BMW - Alpina B10 3,5/1 - 1991






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
2.000 € | ||
|---|---|---|
1.100 € | ||
1.000 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143539 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Alpina B10 3,5/1 fra 1991 med automatisk gir, bensinmotor på 3 459 cc, 254 hk, grå og registrert i Polen.
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Tidlig-produksjon Alpina B10 3,5/1 Sedan (E34-plattform) laget i Buchloe
• Sjeldent samlerobjekt: en av rundt 572 totalt produserte enheter
• Ulykkes- og korrosjonsfri karosseri med original lakk i strålende stand
• Komplett, upåklagelig originalt Alpina-pusset interiør med u-skadet Alpina-gulvmatter
• Hentet fra en privat BMW/Alpina-samling med full polsk registrering og forsikring
HISTORIE & OVERSIKT:
Alpina B10 3,5/1 Sedan (basert på BMW E34-rammen) ble utviklet av det velkjente Buchloe-baserte fabrikatet som en høytytende executive-salong. Drevet av 3,5-liters rekke seks motoren toneet av Alpina, tilbød den en ytelse som kunne måle seg med superbiler, kombinert med subtile, funksjonelle aerodynamiske forbedringer og raffinert luksus. Med en total produksjon på rundt 572 eksemplarer mellom 1988 og 1992 anses B10 3,5/1 som en av definisjonsmodellene i Alpinas klassiske æra. Dette spesifikke tidlig-produksjons-eksemplaret ble importert fra Japan og ble deretter en del av en privat BMW/Alpina-samling. Den er for øyeblikket registrert, fullt forsikret og kjøreklar i Polen.
UTSIDE:
Karosseriet er i ulykkesfritt tilstand og helt fritt for korrosjon. Lakken fremstår i strålende stand. Kjøretøyet er utstyrt med originale Alpina-alloy felger som er i meget god stand.
INTERIØR:
Det originale Alpina-pussete interiøret er svært rent og eksepsjonelt velbevart. Alle kabinens komponenter viser minimale tegn til slitasje. De originale Alpina-gulvmattene er helt u-skadet. Alle elektriske funksjoner og utstyr, inkludert mulighet for elektriske seter og klimaanlegg, fungerer feilfritt.
MEKANIKK:
Mekanisk solid uten behov for arbeid. 3,5-liters motoren og girkassen fungerer perfekt. Kjøretøyet har nylig fått en stor oljeservice. Både dempere og bremser er i utmerket stand.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet ble importert fra Japan og er registrert og forsikret i Polen med all nødvendig registreringsdokumentasjon i orden.
Kjøretøyet kan ses og hentes i Polen. Bud inkluderer ikke transport eller eksportkostnader med mindre annet er oppgitt. Arrangering av transport, overføring av eierskap og eventuelle eksport-/COC-gebyrer er kjøpers ansvar.
HØYDEPUNKTER:
• Tidlig-produksjon Alpina B10 3,5/1 Sedan (E34-plattform) laget i Buchloe
• Sjeldent samlerobjekt: en av rundt 572 totalt produserte enheter
• Ulykkes- og korrosjonsfri karosseri med original lakk i strålende stand
• Komplett, upåklagelig originalt Alpina-pusset interiør med u-skadet Alpina-gulvmatter
• Hentet fra en privat BMW/Alpina-samling med full polsk registrering og forsikring
HISTORIE & OVERSIKT:
Alpina B10 3,5/1 Sedan (basert på BMW E34-rammen) ble utviklet av det velkjente Buchloe-baserte fabrikatet som en høytytende executive-salong. Drevet av 3,5-liters rekke seks motoren toneet av Alpina, tilbød den en ytelse som kunne måle seg med superbiler, kombinert med subtile, funksjonelle aerodynamiske forbedringer og raffinert luksus. Med en total produksjon på rundt 572 eksemplarer mellom 1988 og 1992 anses B10 3,5/1 som en av definisjonsmodellene i Alpinas klassiske æra. Dette spesifikke tidlig-produksjons-eksemplaret ble importert fra Japan og ble deretter en del av en privat BMW/Alpina-samling. Den er for øyeblikket registrert, fullt forsikret og kjøreklar i Polen.
UTSIDE:
Karosseriet er i ulykkesfritt tilstand og helt fritt for korrosjon. Lakken fremstår i strålende stand. Kjøretøyet er utstyrt med originale Alpina-alloy felger som er i meget god stand.
INTERIØR:
Det originale Alpina-pussete interiøret er svært rent og eksepsjonelt velbevart. Alle kabinens komponenter viser minimale tegn til slitasje. De originale Alpina-gulvmattene er helt u-skadet. Alle elektriske funksjoner og utstyr, inkludert mulighet for elektriske seter og klimaanlegg, fungerer feilfritt.
MEKANIKK:
Mekanisk solid uten behov for arbeid. 3,5-liters motoren og girkassen fungerer perfekt. Kjøretøyet har nylig fått en stor oljeservice. Både dempere og bremser er i utmerket stand.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet ble importert fra Japan og er registrert og forsikret i Polen med all nødvendig registreringsdokumentasjon i orden.
Kjøretøyet kan ses og hentes i Polen. Bud inkluderer ikke transport eller eksportkostnader med mindre annet er oppgitt. Arrangering av transport, overføring av eierskap og eventuelle eksport-/COC-gebyrer er kjøpers ansvar.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
