Yamaha - SR 500 - Ramblin Renegade Chopper - 1981
12
dager
02
timer
34
minutter
53
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 4.500 - € 5.000
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143806 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Yamaha SR 500 Ramblin Renegade Chopper, 500 cc, første registrering 1981, beliggende i Tyskland med tysk registrering og 106 km siden komplett nyoppbygging, meget god stand.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Yamaha SR500 2J4 „Ramblin Renegade“ – komplett nyoppbygning – Custom Chopper
Til salgs står enestående Yamaha SR500 2J4, første gang registrert 03/1981, som er blitt komplett nyoppbygd med stor kjærlighet til detaljer og uten å spare på kostnader.
Custom-biken bærer navnet:
„Ramblin Renegade“
Denne motorcykelen er ikke en overfladisk ombygget serieklassiker. SR-en er helt nyoppbygd og utstyrt utelukkende med nye deler. Siden ferdigstillelsen har kun 106 km blitt kjørt.
Målet med prosjektet var å bevare den karakteristiske, uforlignelige ånden til den klassiske SR500 samtidig som man skapte en førsteklasses, selvstendig chopper med tidløs look og nøye utvalgte tekniske komponenter.
Høyverdig nyoppbygging
Ved oppbyggingen ble det lagt stor vekt på detaljer og en ren teknisk gjennomføring.
Listen over monterte nye deler, spesialtilpassede komponenter og tilbehør er så omfattende at en fullstendig oppramsing ikke er mulig her.
Blant høydepunktene er blant annet:
• høyverdige aluminium-fræste deler til motoren
• Mikuni flatejovertakeringsforgaser (Flatslide)
• K&N luftfilter
• Tilbehørs eksosanlegg
• spesiell fotbrettanlegg
• spesialstyre
• Custom-tank
• fullstendig nyoppbygget elektronikk
• batteriløs elektrisk konsept
• Axel-Joost elektronikkboks
• Kondensator i stedet for tradisjonelt batteri
• mange førsteklasses detalj- og customdeler
• veigreist og godkjent registrering
Et særegent fokus i dette prosjektet var ikke bare å bygge et visuelt ekstraordinært custom-bike, men også å få de vesentlige ombyggingene registrert på riktig måte.
Endringene inklusive fotbrettanlegg, styre og tank er registrert.
I tillegg ble en ny periodisk kjøretøykontroll (EU-godkjenning/ HU) utført.
Det gjør „Ramblin Renegade“ til forskjell fra mange rene show- eller custom-prosjekter.
Individuell lakkering og setebelte
Et spesielt fokus fortjener utseendet til SR500.
Den avanserte Paintbrush-lakkeringen og den individuelt skreddersydde setebunnen ble utført av kjente kunstnere i custom-scenen.
Dette har resultert i et unikum der håndverksmessige detaljer først åpenbarer seg ved nærmere betraktning.
Kjøretøydata
Produsent: Yamaha
Modell: SR500
Type: 2J4
Førstegodkjenning: 03/1981
Km-avstand siden nyoppbygging: 106 km
komplett nyoppbygging
utstyrt utelukkende med nye deler
mange høyverdige custom-komponenter
relevante ombygginger registrert
ny HU
Motor og teknikk
Også den tekniske oppbyggingen ble konsekvent tilpasset helhetlig konsept for motorcykelen.
Den klassiske SR500-enkzylinder blir blant annet komplementert med en Mikuni-flatesløve-forgaser med K&N-luftfilter.
Elektronikken ble også fullstendig tilpasset custom-konseptet. Motocykelen kommer uten tradisjonelt batteri og er utstyrt med en Axel-Joost boks og kondensator.
Høykvalitets aluminium-fræste deler på motoren og en rekke andre detaljer understreker den store innsatsen som ble lagt i nyoppbyggingen.
Tilstand
Siden fullstendig nyoppbygging har Yamaha-en kun kjørt 106 km.
Derfor fremstår motorcykelen som et svært nyoppbygd custom-bike.
Utførelsen og mangfoldet av brukte komponenter viser at prosjektet ikke ble etablert med sikte på billigest mulig ombygging. Snarere ble SR-en bygget med stor innsats, høykvalitetsdeler og stor kjærlighet til detaljer.
Den komplette listen over alle komponenter ville blitt for omfattende å oppgi her enkeltvis. De mange detaljene på motoren kan derfor også ses på bildene.
Konklusjon
„Ramblin Renegade“ er en individuelt bygget Yamaha SR500 for entusiaster som ikke søker en standardmotor.
Den komplette nyoppbyggingen, bruken av nye deler, de høykvalitets tekniske komponentene, batteriløs elektronikk, Mikuni-flatesløper samt den individuelle Paintbrush-lakkeringen og setebelter gjør denne SR-en til et egent unikum.
Særlig viktig er at de vesentlige endringene er registrert og en ny HU er gjennomført.
En ekstraordinær Yamaha SR500 2J4 Custom med bare 106 km siden nyoppbygging, klar for en ny eier.
Historien til selger
CLASSIC-BIKE-PARTS er adressen til din klassiske sykkel.
Oversatt av Google TranslateYamaha SR500 2J4 „Ramblin Renegade“ – komplett nyoppbygning – Custom Chopper
Til salgs står enestående Yamaha SR500 2J4, første gang registrert 03/1981, som er blitt komplett nyoppbygd med stor kjærlighet til detaljer og uten å spare på kostnader.
Custom-biken bærer navnet:
„Ramblin Renegade“
Denne motorcykelen er ikke en overfladisk ombygget serieklassiker. SR-en er helt nyoppbygd og utstyrt utelukkende med nye deler. Siden ferdigstillelsen har kun 106 km blitt kjørt.
Målet med prosjektet var å bevare den karakteristiske, uforlignelige ånden til den klassiske SR500 samtidig som man skapte en førsteklasses, selvstendig chopper med tidløs look og nøye utvalgte tekniske komponenter.
Høyverdig nyoppbygging
Ved oppbyggingen ble det lagt stor vekt på detaljer og en ren teknisk gjennomføring.
Listen over monterte nye deler, spesialtilpassede komponenter og tilbehør er så omfattende at en fullstendig oppramsing ikke er mulig her.
Blant høydepunktene er blant annet:
• høyverdige aluminium-fræste deler til motoren
• Mikuni flatejovertakeringsforgaser (Flatslide)
• K&N luftfilter
• Tilbehørs eksosanlegg
• spesiell fotbrettanlegg
• spesialstyre
• Custom-tank
• fullstendig nyoppbygget elektronikk
• batteriløs elektrisk konsept
• Axel-Joost elektronikkboks
• Kondensator i stedet for tradisjonelt batteri
• mange førsteklasses detalj- og customdeler
• veigreist og godkjent registrering
Et særegent fokus i dette prosjektet var ikke bare å bygge et visuelt ekstraordinært custom-bike, men også å få de vesentlige ombyggingene registrert på riktig måte.
Endringene inklusive fotbrettanlegg, styre og tank er registrert.
I tillegg ble en ny periodisk kjøretøykontroll (EU-godkjenning/ HU) utført.
Det gjør „Ramblin Renegade“ til forskjell fra mange rene show- eller custom-prosjekter.
Individuell lakkering og setebelte
Et spesielt fokus fortjener utseendet til SR500.
Den avanserte Paintbrush-lakkeringen og den individuelt skreddersydde setebunnen ble utført av kjente kunstnere i custom-scenen.
Dette har resultert i et unikum der håndverksmessige detaljer først åpenbarer seg ved nærmere betraktning.
Kjøretøydata
Produsent: Yamaha
Modell: SR500
Type: 2J4
Førstegodkjenning: 03/1981
Km-avstand siden nyoppbygging: 106 km
komplett nyoppbygging
utstyrt utelukkende med nye deler
mange høyverdige custom-komponenter
relevante ombygginger registrert
ny HU
Motor og teknikk
Også den tekniske oppbyggingen ble konsekvent tilpasset helhetlig konsept for motorcykelen.
Den klassiske SR500-enkzylinder blir blant annet komplementert med en Mikuni-flatesløve-forgaser med K&N-luftfilter.
Elektronikken ble også fullstendig tilpasset custom-konseptet. Motocykelen kommer uten tradisjonelt batteri og er utstyrt med en Axel-Joost boks og kondensator.
Høykvalitets aluminium-fræste deler på motoren og en rekke andre detaljer understreker den store innsatsen som ble lagt i nyoppbyggingen.
Tilstand
Siden fullstendig nyoppbygging har Yamaha-en kun kjørt 106 km.
Derfor fremstår motorcykelen som et svært nyoppbygd custom-bike.
Utførelsen og mangfoldet av brukte komponenter viser at prosjektet ikke ble etablert med sikte på billigest mulig ombygging. Snarere ble SR-en bygget med stor innsats, høykvalitetsdeler og stor kjærlighet til detaljer.
Den komplette listen over alle komponenter ville blitt for omfattende å oppgi her enkeltvis. De mange detaljene på motoren kan derfor også ses på bildene.
Konklusjon
„Ramblin Renegade“ er en individuelt bygget Yamaha SR500 for entusiaster som ikke søker en standardmotor.
Den komplette nyoppbyggingen, bruken av nye deler, de høykvalitets tekniske komponentene, batteriløs elektronikk, Mikuni-flatesløper samt den individuelle Paintbrush-lakkeringen og setebelter gjør denne SR-en til et egent unikum.
Særlig viktig er at de vesentlige endringene er registrert og en ny HU er gjennomført.
En ekstraordinær Yamaha SR500 2J4 Custom med bare 106 km siden nyoppbygging, klar for en ny eier.
Historien til selger
CLASSIC-BIKE-PARTS er adressen til din klassiske sykkel.
Oversatt av Google TranslateDetaljer
Merke
Yamaha
Modell type
SR 500 - Ramblin Renegade Chopper
Year of first registration
1981
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med tysk registrering
Mileage
106 km
Rammenummer
2J4-230422
Ligger i land
Tyskland
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
TysklandBekreftet
Ny
på Catawiki
pro
Rechtliche Informationen des Verkäufers
- Unternehmen:
- Classic Bike Parts
- Repräsentant:
- Maximilian Portugall
- Adresse:
- Classic Bike Parts/Resto-mod.de
Hauptstraße 13
67308 Bubenheim
GERMANY - Telefonnummer:
- +4917637895581
- Email:
- info@classic-bike-parts.de
- USt-IdNr.:
- DE326696149
AGB
AGB des Verkäufers. Mit einem Gebot auf dieses Los akzeptieren Sie ebenfalls die AGB des Verkäufers.
Widerrufsbelehrung
- Frist: 14 Tage sowie gemäß den hier angegebenen Bedingungen
- Rücksendkosten: Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Ware
- Vollständige Widerrufsbelehrung
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
