Atala - Sykkel - Før 2000

​
Startbud
€ 1

Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Ana Maria Covrig
Ekspert
Valgt av Ana Maria Covrig

Tidligere profesjonell syklist med 18 års ekspertise, spesialisert på sykkelminner og sportsutstyr.

Estimat  € 1.100 - € 1.300
Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 143539 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Beskrivelse fra selgeren

Atala Vintage Nummerert - Epokecykel i stål med Campagnolo Nuovo Record og Stronglight

GENERELL BESKRIVELSE

På auksjon er en ekstraordinær, sjelden og fascinerende epokecykel signert Atala, preget av serienummeret som er stemplet på setestammen (70A1607). Rammen i høykvalitets håndlaget stål har raffinerte kromerte skjøter med blå finish og gjenger. Lakken skiller seg ut med en elegant metallisk sølvgrå nyanse, kombinert med blå detaljer, striper og Atala-tekst, fullført med delvis kromet gaffel og bakre fendere. Et samlerobjekt av stor historisk verdi for entusiaster av sykkelhistorie og L'Eroica-arrangementer.

SPECIFIKKE TEKNISKE OPPLYSNINGER OG VISBE Deler

Sykkelen har en epokemontasje av høyeste kvalitet med komponenter av stor historisk verdi. Drivverket inkluderer bakgir Campagnolo Nuovo Record, foran gir Campagnolo fra epoken, drev i aluminium merket Stronglight med dobbel krone og girspaker festet til skrårøret. Bremsesystemet bruker prestigefylte Tommasini-bremsespaker med gravering og bearbeidelse, kombinert med historiske bremsekalippere. Cockpitet omfatter feste og sving for racing belagt med blå styrebånd, med utvendige bremse-kabler i blå kapsling. Setet er en autentisk epokesadel i svart skinn med nagler, utstyrt med vintage setebag under setet i lær/tekstil. Kompletterer konfigurasjonen høyflangede perforerte huber, epoke aluminiumsfelger og metall vannflaskeholder på rammen.

TILSTAND OG ANBEFALTE BEHANDLINGER

Siden dette er et eksemplar bevart i en samling og har vært ubrukt i depot over lengre tid, fremstår ramme og verdifulle komponenter i meget god konserveringsmessig stand. Siden det er et historisk kjøretøy til utstilling eller epokesykkling, anbefales det før bruk å gjøre en rask generell rutinekontroll, smøring av bevegelige mekanismer, justering av bremse-/girkabler og kontroll av slanger og dekk. Estetisk beholder den sin autentiske og verdifulle originale patina, med kun små og fysiologiske tegn på tidens gang i lakken som vitner om historien.

FRAKT- OG PAKKERINGSNOTATER

Partiet vil bli pakket med ytterste omtanke og sendt via budfirma som tilbyr sporing og forsikring. Merk at sannsynligvis for å sikre en sikrere forsendelse og redusere pakkens volum, vil deler av sykkelen demonteres, som: pedaler, sete, felger og svingtiltak på styret.

Historien til selger

La den nette sykkelbutikken for brukte sykler. Vi er sykkelentusiaster og ønsker å fremme bruk og handel med brukte sykler. Hos oss kan du finne alt fra vintage til moderne, klassiske sykler og også spesielle modeller.
Oversatt av Google Translate

Atala Vintage Nummerert - Epokecykel i stål med Campagnolo Nuovo Record og Stronglight

GENERELL BESKRIVELSE

På auksjon er en ekstraordinær, sjelden og fascinerende epokecykel signert Atala, preget av serienummeret som er stemplet på setestammen (70A1607). Rammen i høykvalitets håndlaget stål har raffinerte kromerte skjøter med blå finish og gjenger. Lakken skiller seg ut med en elegant metallisk sølvgrå nyanse, kombinert med blå detaljer, striper og Atala-tekst, fullført med delvis kromet gaffel og bakre fendere. Et samlerobjekt av stor historisk verdi for entusiaster av sykkelhistorie og L'Eroica-arrangementer.

SPECIFIKKE TEKNISKE OPPLYSNINGER OG VISBE Deler

Sykkelen har en epokemontasje av høyeste kvalitet med komponenter av stor historisk verdi. Drivverket inkluderer bakgir Campagnolo Nuovo Record, foran gir Campagnolo fra epoken, drev i aluminium merket Stronglight med dobbel krone og girspaker festet til skrårøret. Bremsesystemet bruker prestigefylte Tommasini-bremsespaker med gravering og bearbeidelse, kombinert med historiske bremsekalippere. Cockpitet omfatter feste og sving for racing belagt med blå styrebånd, med utvendige bremse-kabler i blå kapsling. Setet er en autentisk epokesadel i svart skinn med nagler, utstyrt med vintage setebag under setet i lær/tekstil. Kompletterer konfigurasjonen høyflangede perforerte huber, epoke aluminiumsfelger og metall vannflaskeholder på rammen.

TILSTAND OG ANBEFALTE BEHANDLINGER

Siden dette er et eksemplar bevart i en samling og har vært ubrukt i depot over lengre tid, fremstår ramme og verdifulle komponenter i meget god konserveringsmessig stand. Siden det er et historisk kjøretøy til utstilling eller epokesykkling, anbefales det før bruk å gjøre en rask generell rutinekontroll, smøring av bevegelige mekanismer, justering av bremse-/girkabler og kontroll av slanger og dekk. Estetisk beholder den sin autentiske og verdifulle originale patina, med kun små og fysiologiske tegn på tidens gang i lakken som vitner om historien.

FRAKT- OG PAKKERINGSNOTATER

Partiet vil bli pakket med ytterste omtanke og sendt via budfirma som tilbyr sporing og forsikring. Merk at sannsynligvis for å sikre en sikrere forsendelse og redusere pakkens volum, vil deler av sykkelen demonteres, som: pedaler, sete, felger og svingtiltak på styret.

Historien til selger

La den nette sykkelbutikken for brukte sykler. Vi er sykkelentusiaster og ønsker å fremme bruk og handel med brukte sykler. Hos oss kan du finne alt fra vintage til moderne, klassiske sykler og også spesielle modeller.
Oversatt av Google Translate

Detaljer

Rammestørrelse
L
Merke
Atala
Produksjonsår
Før 2000
Ligger i
Italia
Tilstand
Brukt
Frame material
Stål
Brake type
Felg
ItaliaBekreftet
66
Objekter solgt
87,5%
pro

Lignende objekter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For deg

Sykler og idrettsutstyr

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​