Audi - 80 GLS - 8.484 Km only - 1979

Audi 80 GLS B2 1979

• Kilometerstand 8.484 km
• Opprinnelig fra første eier
• Originale dekk fra 1979
• Original leveringsdokument, kjørebok og bruksanvisning til stede
• Luksus GL utgave
• Uvanlig original og utmerket stand
• Vakkert sandfarget velurinteriør

HISTORIE & DOKUMENTASJON

Unik! Denne Audi 80 har opprinnelig kilometerstand på kun 8.487 kilometer og er i absolutt topp stand, nærmest som den rullet ut av fabrikken i Ingolstadt. Det gjelder en luksusutgave GL (Grand Luxe) med blant annet kromsmykesløyfer og et mer eksklusivt interiør.

Det som også er spesielt, er den originale dokumentasjonen som fortsatt følger bilen: et autentisk registreringsbevis, brukshåndbok, leveringsdokument og original faktura. Den 12. oktober 1979 ble Audi registrert og levert i Trieste, Italia. Bilen har alltid vært hos samme eier og kommer derfor fra den første eieren.

Bilen og dokumentasjonen har gjennom årene blitt godt tatt vare på i Italia, og har nylig blitt hentet ut av Italia av oss. Nyprisen var 6.670.000 italienske lire. Flere originale nøkler medfølger også bilen. Bak frontruten finnes originale avgifts- og forsikringsdokumenter. Det originale registreringsnummeret er "TS 225381".

UTSETERIOR

Audi befinner seg i særdeles original og pen stand, uten skader og med utmerkede passninger mellom karosserideler. Alle vinduer er fortsatt originale. Vinduer er tonet og bakruten har varme. Belysning, gummilist og kromverk befinner seg i original, men meget pen stand.

Det samme gjelder de kromiserte skvidekk-dekslene på de 13" felgene. Det er spesielt at dekkene rundt om kring fortsatt er originale! DOT-koden er 359 (uke 35, 1979). Det dreier seg om (selvfølgelig tyske) Continental-dekk med fortsatt tilstrekkelig mønster og i god stand, men for trygg kjøring er fornyelse ønskelig. Den utmerkede lakken er malt i den vakre originale fargen "Mexico Beige" (fargekode LE 1 M). Den originale lakken har til tross for Italias solrike klima ikke falmet, men er fortsatt i meget god stand med et flott lakkglans. Det er tydelig at bilen har stått innendørs.

INTERIØR

Interiøret har meget vakre sandfargede velurbekledning, beige stoffering og luksuriøse burgunderfargede gulvmatter. Disse matter er lydisolerende, noe som Audi la stor vekt på den gang. De også opptatt av luftcirkulasjon og sikkerhet sto høyt i fokus hos Audi.

Instrumentpanelet er funksjonelt og oversiktlig innrettet. Ved siden av kilometerteller finnes en drivstofføkonomimåler og et ur. Panelet er utført i svart kunstlær og befinner seg i skinnende ren stand. Himmelset er i ny tilstand. Hele interiøret befinner seg i utmerket stand uten skader.

Som om tiden har stått stille!

Antallet ganger bakdørene har blitt åpnet, er sannsynligvis tellende på én hånd. Også den overraskende romslige bagasjerommet befinner seg i meget pen stand, og har reservehjul, reservelys og en jekk.

TEKNISK

Audi 80 var i 1979 tilgjengelig med fire forskjellige fire-sylindrede motorer: en 1,3-liters motor, to 1,6-liters motorer med karburatorer og en 1,6-liters motor med injeksjon. Denne utgaven er en 1,3-utgave (1.272 cc) med karburatorer og 60 hk. Forbruket er med 1/14,9 meget besparende.

Koblet til en myk 4-trinns girkasse og forhjulsdrift har bilen en flott balanse mellom comfort, sportighet og sikkerhet. På fronten er skivebremser montert, bak er trommelbremser. Underdelen av bilen er i hard, rustfri stand. Under motorrommet er det usedvanlig rent og tørt. Audi kjører, skifter og bremser bra. Kun eksosen pakningen lekker litt og det anbefales en vedlikeholdsrunde.

GENERelt

Audi 80 GL fra 1979 tilhører andre generasjon av Audi 80 (B2), en modell som spilte en viktig rolle i Audis vekst som et premiummerke. Audi 80 ble introdusert i 1972 som etterfølgeren til Audi F103-serien, hvor Audi 60, 75, 80 og Super 90 utgjorde. Med sin moderne teknikk, relativt lave vekt og effektive motorer var Audi 80 en umiddelbar suksess.

I 1973 ble modellen til og med kåret til Årets Bil i Europa, en viktig anerkjennelse for det da fortsatt relativt lille merket Audi. Denne andre generasjonen fikk en helt ny designet karosseri, mer plass innvendig og et bredere motorutvalg. B2 dannet senere også grunnlaget for den legendariske Audi Coupé og den første Audi quattro, som befestet Audis omdømme når det gjelder firehjulsdrift.

GL-utgaven var i 1979 kjent som en av de mer komfortable variantene i sortimentet. Bilen tilbød en høyere utstyrsnivå, blant annet penere innredning, mer interiørkomfort og ekstra fokus på lydisolasjon og kjøreegenskaper. Takket være anatomisk utformede seter, oversiktlig cockpit og gjennomtenkte ventilasjonsløsninger var Audi 80 GL spesielt egnet for lange kjøreturer. Forhjulsdriften, presis styring og effektivefire-sylindrede motorer bidro til en behagelig og pålitelig kjøreegenskap.

I dag verdsettes Audi 80 GL fra 1979 som en sjelden og karakterfull klassiker. Mange eksemplarer har forsvunnet på grunn av rust eller omfattende daglig bruk, noe som gjør godt bevarte biler stadig vanskeligere å finne. Nettopp på grunn av sin historiske betydning, tidløse design og solide tyske teknologi har Audi 80 GL dermed fått en fast plass innenfor de klassiske Audi-modellene.