BMW - 2800 CS - 3.0 - 1971
12
dager
16
timer
42
minutter
40
sekunder
Nåværende bud
€ 18.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 44.000 - € 49.000
 | 18.000 € | |
|---|---|---|
 | 14.000 € | |
 | 13.500 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 144426 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
År 1971, modell 2800 CS - 3.0, manuell gir, bensin, lokalisert i Polen, kilometerteller 970 km, farge burgunder, gyldig MOT til 2027.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Karosseri og lakk
Lakklaget er i svært god stand, til tross for år som har gått siden oppussingen, bortsett fra noen få skavanker synlige i galleriet er den i svært god kondisjon
Undersiden er helt i god stand og krever ingen reparasjoner.
Teknisk og mekanisk tilstand
Bremsene, dekkene, fjæring, drivremmer og clutch trenger ingen utskiftninger. Motoren går uten bemerkninger, jevnt og tar seg opp uten problemer. Bilen starter, kjører og bremser uten problemer. Under panseret finnes en motor 3.0 CSi, mens bilens tall viser at den opprinnelig hadde en 2.8.)
Interiør
Interiøret med lyst skinninnredning, seter, taktrekk og dørpaneler er i god stand; treverket er utmerket, selv om skinnet på førersetet har en sprekk. Gulvteppene er stort sett OK, men matter under føreren og passasjeren er allerede ødelagte.
Dokumentasjon og historie
Bilen kommer fra Sverige og ble importert til Polen i 2025, ifølge Carfax har den vært servet, bekreftet kjørelengde (kan antas å være 100970 km) og er for tiden registrert i Polen med gyldig teknisk kontroll.
LENKE TIL CARFAX-rapport :
https://was.carfax.eu/v1/api/icr/1/token/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJDQ0RJRCI6IjUxMDAwMjQyMTEiLCJMUCI6IkJYRjAyMyIsIkNPVU5UUlkiOiJzZSIsIkNVU1RPTUVSX0xPQ0FUSU9OX0NPVU5UUlkiOiJzZSIsIkxBTkciOiJlbiIsIkFOT05ZTUlaRSI6MCwiQ09ORklHX1ZFUlNJT04iOiJ2MSIsIkNIRUNLU1VNIjoiZXlKaGJHY2lPaUpJVXpJMU5pSXNJblI1Y0NJNklrcFhWQ0o5LmUzMC5pdkRvYXQwU0FDVHBERlBSREZDSjhWbTQwYmtrYWN1ZUcxRmdmaTFodHRVIiwiZXhwIjoiMTc5NDE4MDIyMCJ9.Lv5iRs22CW7VaXor1y2p_3ySGOXNaCQORZPcqRYqEQ8
To idealny egzemplarz do jazdy tu i teraz i ewentualnego poprawiania drobnych skaz wynikających z wieku auta.
Karosseri og lakk
Lakklaget er i svært god stand, til tross for år som har gått siden oppussingen, bortsett fra noen få skavanker synlige i galleriet er den i svært god kondisjon
Undersiden er helt i god stand og krever ingen reparasjoner.
Teknisk og mekanisk tilstand
Bremsene, dekkene, fjæring, drivremmer og clutch trenger ingen utskiftninger. Motoren går uten bemerkninger, jevnt og tar seg opp uten problemer. Bilen starter, kjører og bremser uten problemer. Under panseret finnes en motor 3.0 CSi, mens bilens tall viser at den opprinnelig hadde en 2.8.)
Interiør
Interiøret med lyst skinninnredning, seter, taktrekk og dørpaneler er i god stand; treverket er utmerket, selv om skinnet på førersetet har en sprekk. Gulvteppene er stort sett OK, men matter under føreren og passasjeren er allerede ødelagte.
Dokumentasjon og historie
Bilen kommer fra Sverige og ble importert til Polen i 2025, ifølge Carfax har den vært servet, bekreftet kjørelengde (kan antas å være 100970 km) og er for tiden registrert i Polen med gyldig teknisk kontroll.
LENKE TIL CARFAX-rapport :
https://was.carfax.eu/v1/api/icr/1/token/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJDQ0RJRCI6IjUxMDAwMjQyMTEiLCJMUCI6IkJYRjAyMyIsIkNPVU5UUlkiOiJzZSIsIkNVU1RPTUVSX0xPQ0FUSU9OX0NPVU5UUlkiOiJzZSIsIkxBTkciOiJlbiIsIkFOT05ZTUlaRSI6MCwiQ09ORklHX1ZFUlNJT04iOiJ2MSIsIkNIRUNLU1VNIjoiZXlKaGJHY2lPaUpJVXpJMU5pSXNJblI1Y0NJNklrcFhWQ0o5LmUzMC5pdkRvYXQwU0FDVHBERlBSREZDSjhWbTQwYmtrYWN1ZUcxRmdmaTFodHRVIiwiZXhwIjoiMTc5NDE4MDIyMCJ9.Lv5iRs22CW7VaXor1y2p_3ySGOXNaCQORZPcqRYqEQ8
To idealny egzemplarz do jazdy tu i teraz i ewentualnego poprawiania drobnych skaz wynikających z wieku auta.
Detaljer
Merke
BMW
Modell type
2800 CS - 3.0
År
1971
Ligger i
Polen
Lese av kjørelengde
970 km
Registreringspapirer
med polsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
burgundy
Hestekrefter
170
Slagvolum
3.0
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
4 april 2027
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
