BMW - 645CI Convertible - NO RESERVE - 2005

15
dager
15
timer
28
minutter
26
sekunder
Nåværende bud
€ 1.106
Ingen reservasjonspris
Arjan Rietveld
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld

Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.

Estimat  € 17.000 - € 20.000
NL
1.106 €
NL
1.006 €
NL
956 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 143727 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

BMW 645Ci Cabriolet, 2005, Black Sapphire Metallic, 4,4 L V8 med 325 hk og automatgir.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

BMW 645Ci Cabriolet – 2005 – 4.4L V8 – Black Sapphire Metallic – 77.150 mil – Omfattende vedlikeholdshistorikk

Denne stilige BMW 645Ci Cabriolet fra 2005 tilhører den eksklusive E64-generasjonen av BMW 6-serie og kombinerer komforten til en luksuriøs Gran Turismo med ytelsen og charmen til en kraftig atmosfærisk V8-motor. Utført i den elegante fargen Black Sapphire Metallic og utstyrt med en omfattende fabrikkutstyr, utgjør denne BMW-en et særlig attraktivt syn.

BMW 6-serie har en rik historie som går tilbake til første generasjon E24, som ble lansert i 1976. Etter at denne opprinnelige 6-serie ble faset ut i 1989, tok det til 2003 før BMW pustet nytt liv i modellrekken med E63 Coupé, fulgt av E64 Cabriolet i 2004.

Designet for den andre generasjonen av 6-serie ble utviklet under ledelse av BMWs tidlige designdirektør Chris Bangle og skilte seg ut med sin lange motorlomme, flytende karosserilinjer, brede bakparti og karakteristisk utforming. 645Ci var ved introduksjonen toppmodellen i den vanlige 6-serien og var utstyrt med den imponerende 4,4-liters V8-motoren.

Denne atmosfæriske åtterylinderen leverer 325 hk og er kjent for sin jevne effektgiving, kraftige akselerasjon og karakteristiske V8-lyd. I kombinasjon med automatgir og bakhjulsdrift gir bilen en spesielt behagelig kjørefølelse, hvor sportslighet og langturkomfort står i perfekt balanse.

Hva som gjør dette eksemplaret ekstra attraktivt, er det omfattende fabrikkutstyret, inkludert elektrisk justerbare skinnseter, navigasjon, iDrive, Park Distance Control, adaptive Xenon-frontlys, automatisk klimakontroll og den avanserte Dynamic Drive-understellet med aktivt karosseristabilisering.

Den opprinnelige nyprisen for et tilsvarende utstyrt eksemplar var i Nederland hele € 116.688.

I tillegg skiller denne BMW-en seg ut med sin særdeles omfattende og dokumenterte vedlikeholdshistorikk. Den vedlagte skinnende CARFAX-rapporten inneholder hele 23 registrerte vedlikeholdsmomenter, fordelt på perioden 2005 til og med 2025. Rapporten støtter også den registrerte kilometerstanden og oppgir ingen registrert skadehistorikk.

Den mest nylige vedlikeholdsjobben ble utført 22. april 2025 ved 76.603 mil, bare 547 mil før den nåværende kilometerstanden på 77.150 mil.

KAROSSERI/MALINGSARBEID:

Karosseriet på denne BMW 645Ci Cabriolet er i en pen og velholdt stand og er utført i den stilfulle fabrikkfargen Black Sapphire Metallic. Denne dype svarte metallic-lakken gir bilen et spesielt elegant uttrykk og fremhever de karakteristiske linjene til BMW 6-serie.

Lakken har en vakker gloss og presenterer seg generelt svært bra. Den lange motorhvelven, flytende sidelinjer og brede bakparti utgjør sammen den gjenkjennelige silhuetten av E64-generasjonen.

Kroppsdelene passer pent sammen, og bilen gir et velstelt inntrykk. Lakken viser noen lette bruksmerker som passer til bilens alder. På forsatsen finnes noen små steinslagmerker, men disse trekker ikke ned den generelle presentasjonen.

Forsiden kjennetegnes av de brede BMW-nierene, de karakteristiske frontlyktene og den sportslig utformede frontbumpen. Bilen har adaptive Xenon-frontlykter med automatisk nivåjustering og lykterens, samt integrerte tåkelys.

Siden kjennetegnes av de lange dørene, den elegante skulderlinjen og de subtile kromlister rundt rutene. Karosserifargede sidespeil er elektrisk justerbare, oppvarmede og selvslå-skyddende.

Bak endene dominerer brede baklykter, den subtile bagasjelokkformen og de doble rustfrittstående eksosende for en elegant, samtidig sportslig look.

Bilen har det fullt elektrisk betjente tekstil cabriolet-taket, som innvendig har et ferdig kledd takhimmel og en glassrute bak. Et særegent kjennetegn ved BMW E64 er den separat elektrisk betjente vertikale bakruten, som gir ekstra ventilasjon også med stengt cabriolet-tak.

De synlige gummilistene, vinduslister, dekorlister og andre karosserideler presenterer seg velholdt. Totalt sett gir det inntrykk av en velvedlikeholdt BMW.

Ifølge den vedlagte CARFAX-rapporten er det ingen registrerte skader.

TEKNISK:

Under motorrommet finner man BMW N62B44 4,4-liters atmosfærisk V8-bensinmotor, med sylindervolum på 4.398 cc og en effekt på 325 hk i henhold til amerikansk fabrikks-spesifikasjon.

Denne åtte-sylindrede motoren har doble overliggende kamaksler, 32 ventiler, doble VANOS variabel ventiltiming og BMWs avanserte Valvetronic-system. Dette styrer ventilløft elektronisk og bidrar til jevn effektuttak, rask gassrespons og mer effektiv motorvirkning.

Motoren yter et maksimalt dreiemoment på 450 Nm og gir kombinasjonen av kraft, smidighet og komfort som kjennetegner en premium BMW Gran Turismo.

Den atmosfæriske V8 er en viktig del av 645CIs karakter. Hvor senere generasjoner i økende grad benyttet turboteknologi, tilbyr denne motoren direkte gassrespons og den karakteristiske effektutviklingen til en klassisk åtterer uten turboer.

Motoren er koblet til en automatgir som sender kraften til bakhjulene. Dette beholder bilens tradisjonelle drivlinje der kraftig motor er foran og bakhjulene driver bilen.

Understellet i BMW 645Ci er utviklet for å gi en utmerket balanse mellom sportslig kjøredynamikk og langturkomfort. Bilen har en aluminium forhjulsopphengning med doble hengledd, en aluminium multi-link bakhjulsopphengning og gassfylte støtdempere.

Et særegent teknisk kjennetegn er Dynamic Drive-systemet med aktiv veivognsstabilisering. Dette systemet begrenser at bilen vipper i svinger og gir bilen, til tross for sin komfortable natur, en spesielt stabil og kontrollert kjørefølelse.

I tillegg har bilen Dynamic Stability Control, Dynamic Brake Control, ABS og et avansert bremsesystem med ventilerte skiver rundt om.

Bilen er utstyrt med hastighetsavhengig servostyring, slik at styrefølelsen er komfortabel og lett ved lave hastigheter og gir mer stabilitet ved høyere hastigheter.

Vedlikeholdshistorikken viser at det gjennom årene er brukt omfattende tid på teknisk vedlikehold av bilen.

Så i november 2023 ble blant annet radiatoren, stabilisatorstagene, luftfiltre og kjølevæske byttet. I juni 2023 ble flere viktige vedlikeholdsoppgaver utført, blant annet ny batteri, drivreimer, vakuumpumpe og oljepuls-sensor, samt skifte av motorolje og bremsevæske.

Også i tidligere år ble tennplugger, tennplugger, styring, bremseplater og bremsskjiver byttet. Disse arbeidene er dokumentert i CARFAX-vedlikeholdshistorikken.

Den mest nylige vedlikeholdsregistreringen er datert 22. april 2025 ved 76.603 mil, med en vedlikeholdsinspeksjon.

Den nåværende kilometerstanden er 77.150 mil, noe som betyr at bilen siden siste registrerte vedlikeholdsjobb har kjørt bare 547 mil.

Motorrommet fremstår velstelt og stort sett originalt, med den karakteristiske BMW V8-motordekselet og den opprinnelige plasseringen av motorens komponenter.

INTERIØR:

Interiøret i denne BMW 645Ci Cabriolet er utformet med samme fokus på luksus, komfort og ergonomi som kjennetegner de eksklusive BMW-modellene.

Bilen har skinninteriør med elektrisk justerbare førersetet, omfattende komfortfunksjoner og en høy kvalitet innvendig. Setene har elektrisk justering og korsryggstøtte, slik at både fører og forsetepartner kan finne en komfortabel sitteposisjon.

Interiøret har den karakteristiske BMW-designet fra midten av 2000-tallet, med et bredt dashbord, en sentralt plassert skjerm og den kjente iDrive-kontrolleren på midtkonsollen.

iDrive-systemet var den gang blant de mest banebrytende infotainmentsystemene på markedet og gjør det mulig å styre ulike kjøretøyfunksjoner via én sentral betjening.

BMW-en har dessuten et integrert navigasjonssystem, en bordscomputer, talekontroll, cruisekontroll og et omfattende lydanlegg med radio og CD-spiller.

Automatisk klimakontroll tilbyr separate temperaturinnstillinger for sjåfør og passasjer og har aktiv kulstoffilter og automatisk sirkulasjonskontroll.

De elektrisk justerbare sportssetene har minnefunksjon, som lar deg lagre innstilt posisjon for førersetet, rattet og sidespeilene.

Også rattet er elektrisk justerbart i høyde og vinkel og har innebygde betjeningsknapper for blant annet lydanlegg, telefon og cruisekontroll.

Bilen er i tillegg utstyrt med elektriske vinduer, sentrallås med fjernbetjening, alarmsystem, automatisk dimmende innvendig speil og ulike interiørbelysningsfunksjoner.

Den fullstendig elektriske cabriolet-taket har en ferdig innerhimmel og en glass bakruta med varme. Takket være den separat elektrisk betjente bakruten kan luftstrømmen i interiøret tilpasses etter ønske.

BMW 645Ci Cabriolet har fire sitteplasser, noe som gjør bilen egnet for sporty kjøreturer, men også komfortabelt for reiser med flere passasjerer.

Kombinasjonen av materialkvalitet, omfattende elektriske fasiliteter og det karakteristiske BMW-dashboardet gjør interiøret til et spesielt behagelig miljø for både korte og lange kjøreturer.

DOKUMENTER:

Denne BMW 645Ci Cabriolet leveres med en amerikansk tittel og nederlandsk importdokumentasjon. Alle skyldige importavgifter og MVA er allerede betalt, noe som gjør at bilen er i fri flyt innen EU.

Medfølgende følger også den originale amerikanske window sticker, hvor den opprinnelige fabrikkutrustningen og nyprisen er oppgitt.

En tilsvarende utrustet utgave hadde i Nederland den gang en opprinnelig nypris på € 116.688.

Det som er spesielt interessant, er den omfattende vedlikeholdshistorien som følger med denne BMW-en. Den vedlagte rene CARFAX Vehicle History Report inneholder hele 23 registrerte vedlikeholdsmomenter, fra de første årene etter levering til og med april 2025.

Ifølge CARFAX-rapporten er det ingen registrerte skader, og kilometerhistorien støttes av tilgjengelige registreringer.

Den mest nylige vedlikeholdsjobben ble utført 22. april 2025 ved 76.603 mil. Den nåværende kilometerstanden er 77.150 mil, noe som betyr at bilen siden siste registrerte vedlikeholdsjobb har kjørt bare 547 mil.

Den omfattende vedlikeholdshistorien inkluderer blant annet regelmessige vedlikeholdsinspeksjoner, oljeskift, arbeid på kjølesystemet, bremser, tenning, styresystem og ulike andre tekniske komponenter.

Den fulle vedlikeholdshistorien vises nedenfor kronologisk, fra nyeste registrering til eldste registrering.

FULLSTENDIG VEDLIKEHOLDSHISTORIE:

22. april 2025 – Decatur, Georgia – 76.603 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført

28. oktober 2024 – Decatur, Georgia – 73.295 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Motorolje og oljefilter byttet

20. september 2024 – Boston, Georgia – Kilometerstand ikke oppgitt
Varebiless vedlikeholdt
Bremseklosser byttet
Bakbremseklosser byttet
Bakbremserk jeg byttet

26. april 2024 – Snellville, Georgia – 62.177 mil
Varebiless vedlikeholdt
Kjøre- og ytelsestester gjennomført

7. februar 2024 – Alpharetta, Georgia – 61.107 mil
Varebiless vedlikeholdt
Diagnostisk undersøkelse gjennomført

14. november 2023 – Duluth, Georgia – 60.586 mil
Varebiless vedlikeholdt
Luftfilter byttet
Külsystemet skylt og kjølevæske byttet
Interiørfilter byttet/renset
Radiator byttet
Stabilatorstag byttet
Koplede stagene til stabilisator byttet

30. juni 2023 – Alpharetta, Georgia – 59.688 mil
Varebiless vedlikeholdt
Batteri byttet
Bremser kontrollert
Bremsevæske byttet
Drivreimer byttet
Motorolje og oljefilter byttet
Oliedruksensor/bryter byttet
Multirem byttet
Vakuumpumpe byttet

11. august 2022 – Duluth, Georgia – Kilometerstand ikke oppgitt
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Motorolje og oljefilter byttet
Tilstand og riktig dekktrykk kontrollert

11. januar 2022 – Roswell, Georgia – 56.995 mil
Varebiless vedlikeholdt

7. juli 2021 – Duluth, Georgia – Kilometerstand ikke oppgitt
Varebiless vedlikeholdt
Bremser spilt og remol væske byttet
Interiørfilter byttet/renset
Avgassutslippssystemet kontrollert
Løsende magnetventil for avgassutslippssystemet byttet
Avgasskontroll gjennomført

10. mars 2021 – Duluth, Georgia – 54.711 mil
Varebiless vedlikeholdt
Tennplugger byttet
Motorolje og oljefilter byttet
Tennplugger byttet

14. mai 2020 – Marietta, Georgia – 52.635 mil
Varebiless vedlikeholdt
Hjulstilling utført
Slitasjesensor for bremseklosser byttet
Bremseklosker byttet
Servostyring spylt og væske byttet
Skift av styrtarsakstaksel
Bakbremseklosser byttet
Bakbremser byttet

22. april 2019 – Alpharetta, Georgia – 49.506 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Bremseanlegg spylt og bremsevæske byttet
Interiørfilter byttet/renset
Motorolje og oljefilter byttet

12. april 2018 – Alpharetta, Georgia – 45.622 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Motor kontrollert

10. november 2017 – Alpharetta, Georgia – 44.428 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Elektrisk system kontrollert
Motor kontrollert

26. oktober 2017 – Alpharetta, Georgia – 44.296 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Elektrisk system kontrollert

24. oktober 2016 – Alpharetta, Georgia – 41.350 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Batteri og lade-/tilførsel kontrollert
Batteri byttet
Bremser kontrollert
Bremseanlegg spylt og bremsevæske byttet
Interiørfilter byttet/renset
Kjølesystem kontrollert
Elektrisk system kontrollert
Motor kontrollert
Elektrisk system for motor kontrollert
Motor kontrollert for oljeskader og væsklekkasjer
Firehjulsjustering gjennomført
Motorolje og oljefilter byttet
Dekktrykk kontrollert

16. mai 2016 – Jupiter, Florida – 40.265 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført

30. juni 2014 – West Palm Beach, Florida – 36.240 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Motorolje og oljefilter byttet

7. juni 2012 – Jupiter, Florida – 31.627 mil
Varebiless vedlikeholdt

27. desember 2010 – West Palm Beach, Florida – 27.590 mil
Varebiless vedlikeholdt
Dynamo byttet
Batteri og lade-/tilførsel kontrollert
Bremseanlegg spylt og bremsevæske byttet
Motorolje og oljefilter byttet
Vakuumslanger byttet

25. juni 2007 – Poughkeepsie, New York – Kilometerstand ikke oppgitt
Varebiless vedlikeholdt

21. juni 2005 – Poughkeepsie, New York – Kilometerstand ikke oppgitt
Varebiless vedlikeholdt
Motorolje og oljefilter byttet

TEKNISK INFORMATION:

Mærke: BMW
Modell: 645Ci to-dørs cabriolet
År: 2005
Farge: Black Sapphire Metallic
Motor og effekt: 4,4L (4.398 cc) atmosfærisk V8 – 325 hk (Matching Numbers)
Drivstoff: Bensin
Gir: Automat
Kilometerstand: 77.150 mil
Registrering: Amerikansk tittel og nederlandsk importdokumentasjon
Chassisnummer (VIN): WBAEK73445B324634

EKSTRA INFORMASJON:
- Denne BMW-en tilbys med en amerikansk tittel, dette betyr at bilen for øyeblikket ikke er europeisk godkjent og ikke er klar for offentlig vei.
- Bilder er en del av beskrivelsen.
- På forespørsel kan en walk-around video leveres med motor i gang.
- Selger kan bistå med verdensomspennende frakt.

Bilen kan ses og hentes i Schiedam, Nederland. Alle tekniske inspeksjoner, prøveturer og besøk er mulig før bud.
For spørsmål kan du ta kontakt med auksjonarius.

BMW 645Ci Cabriolet – 2005 – 4.4L V8 – Black Sapphire Metallic – 77.150 mil – Omfattende vedlikeholdshistorikk

Denne stilige BMW 645Ci Cabriolet fra 2005 tilhører den eksklusive E64-generasjonen av BMW 6-serie og kombinerer komforten til en luksuriøs Gran Turismo med ytelsen og charmen til en kraftig atmosfærisk V8-motor. Utført i den elegante fargen Black Sapphire Metallic og utstyrt med en omfattende fabrikkutstyr, utgjør denne BMW-en et særlig attraktivt syn.

BMW 6-serie har en rik historie som går tilbake til første generasjon E24, som ble lansert i 1976. Etter at denne opprinnelige 6-serie ble faset ut i 1989, tok det til 2003 før BMW pustet nytt liv i modellrekken med E63 Coupé, fulgt av E64 Cabriolet i 2004.

Designet for den andre generasjonen av 6-serie ble utviklet under ledelse av BMWs tidlige designdirektør Chris Bangle og skilte seg ut med sin lange motorlomme, flytende karosserilinjer, brede bakparti og karakteristisk utforming. 645Ci var ved introduksjonen toppmodellen i den vanlige 6-serien og var utstyrt med den imponerende 4,4-liters V8-motoren.

Denne atmosfæriske åtterylinderen leverer 325 hk og er kjent for sin jevne effektgiving, kraftige akselerasjon og karakteristiske V8-lyd. I kombinasjon med automatgir og bakhjulsdrift gir bilen en spesielt behagelig kjørefølelse, hvor sportslighet og langturkomfort står i perfekt balanse.

Hva som gjør dette eksemplaret ekstra attraktivt, er det omfattende fabrikkutstyret, inkludert elektrisk justerbare skinnseter, navigasjon, iDrive, Park Distance Control, adaptive Xenon-frontlys, automatisk klimakontroll og den avanserte Dynamic Drive-understellet med aktivt karosseristabilisering.

Den opprinnelige nyprisen for et tilsvarende utstyrt eksemplar var i Nederland hele € 116.688.

I tillegg skiller denne BMW-en seg ut med sin særdeles omfattende og dokumenterte vedlikeholdshistorikk. Den vedlagte skinnende CARFAX-rapporten inneholder hele 23 registrerte vedlikeholdsmomenter, fordelt på perioden 2005 til og med 2025. Rapporten støtter også den registrerte kilometerstanden og oppgir ingen registrert skadehistorikk.

Den mest nylige vedlikeholdsjobben ble utført 22. april 2025 ved 76.603 mil, bare 547 mil før den nåværende kilometerstanden på 77.150 mil.

KAROSSERI/MALINGSARBEID:

Karosseriet på denne BMW 645Ci Cabriolet er i en pen og velholdt stand og er utført i den stilfulle fabrikkfargen Black Sapphire Metallic. Denne dype svarte metallic-lakken gir bilen et spesielt elegant uttrykk og fremhever de karakteristiske linjene til BMW 6-serie.

Lakken har en vakker gloss og presenterer seg generelt svært bra. Den lange motorhvelven, flytende sidelinjer og brede bakparti utgjør sammen den gjenkjennelige silhuetten av E64-generasjonen.

Kroppsdelene passer pent sammen, og bilen gir et velstelt inntrykk. Lakken viser noen lette bruksmerker som passer til bilens alder. På forsatsen finnes noen små steinslagmerker, men disse trekker ikke ned den generelle presentasjonen.

Forsiden kjennetegnes av de brede BMW-nierene, de karakteristiske frontlyktene og den sportslig utformede frontbumpen. Bilen har adaptive Xenon-frontlykter med automatisk nivåjustering og lykterens, samt integrerte tåkelys.

Siden kjennetegnes av de lange dørene, den elegante skulderlinjen og de subtile kromlister rundt rutene. Karosserifargede sidespeil er elektrisk justerbare, oppvarmede og selvslå-skyddende.

Bak endene dominerer brede baklykter, den subtile bagasjelokkformen og de doble rustfrittstående eksosende for en elegant, samtidig sportslig look.

Bilen har det fullt elektrisk betjente tekstil cabriolet-taket, som innvendig har et ferdig kledd takhimmel og en glassrute bak. Et særegent kjennetegn ved BMW E64 er den separat elektrisk betjente vertikale bakruten, som gir ekstra ventilasjon også med stengt cabriolet-tak.

De synlige gummilistene, vinduslister, dekorlister og andre karosserideler presenterer seg velholdt. Totalt sett gir det inntrykk av en velvedlikeholdt BMW.

Ifølge den vedlagte CARFAX-rapporten er det ingen registrerte skader.

TEKNISK:

Under motorrommet finner man BMW N62B44 4,4-liters atmosfærisk V8-bensinmotor, med sylindervolum på 4.398 cc og en effekt på 325 hk i henhold til amerikansk fabrikks-spesifikasjon.

Denne åtte-sylindrede motoren har doble overliggende kamaksler, 32 ventiler, doble VANOS variabel ventiltiming og BMWs avanserte Valvetronic-system. Dette styrer ventilløft elektronisk og bidrar til jevn effektuttak, rask gassrespons og mer effektiv motorvirkning.

Motoren yter et maksimalt dreiemoment på 450 Nm og gir kombinasjonen av kraft, smidighet og komfort som kjennetegner en premium BMW Gran Turismo.

Den atmosfæriske V8 er en viktig del av 645CIs karakter. Hvor senere generasjoner i økende grad benyttet turboteknologi, tilbyr denne motoren direkte gassrespons og den karakteristiske effektutviklingen til en klassisk åtterer uten turboer.

Motoren er koblet til en automatgir som sender kraften til bakhjulene. Dette beholder bilens tradisjonelle drivlinje der kraftig motor er foran og bakhjulene driver bilen.

Understellet i BMW 645Ci er utviklet for å gi en utmerket balanse mellom sportslig kjøredynamikk og langturkomfort. Bilen har en aluminium forhjulsopphengning med doble hengledd, en aluminium multi-link bakhjulsopphengning og gassfylte støtdempere.

Et særegent teknisk kjennetegn er Dynamic Drive-systemet med aktiv veivognsstabilisering. Dette systemet begrenser at bilen vipper i svinger og gir bilen, til tross for sin komfortable natur, en spesielt stabil og kontrollert kjørefølelse.

I tillegg har bilen Dynamic Stability Control, Dynamic Brake Control, ABS og et avansert bremsesystem med ventilerte skiver rundt om.

Bilen er utstyrt med hastighetsavhengig servostyring, slik at styrefølelsen er komfortabel og lett ved lave hastigheter og gir mer stabilitet ved høyere hastigheter.

Vedlikeholdshistorikken viser at det gjennom årene er brukt omfattende tid på teknisk vedlikehold av bilen.

Så i november 2023 ble blant annet radiatoren, stabilisatorstagene, luftfiltre og kjølevæske byttet. I juni 2023 ble flere viktige vedlikeholdsoppgaver utført, blant annet ny batteri, drivreimer, vakuumpumpe og oljepuls-sensor, samt skifte av motorolje og bremsevæske.

Også i tidligere år ble tennplugger, tennplugger, styring, bremseplater og bremsskjiver byttet. Disse arbeidene er dokumentert i CARFAX-vedlikeholdshistorikken.

Den mest nylige vedlikeholdsregistreringen er datert 22. april 2025 ved 76.603 mil, med en vedlikeholdsinspeksjon.

Den nåværende kilometerstanden er 77.150 mil, noe som betyr at bilen siden siste registrerte vedlikeholdsjobb har kjørt bare 547 mil.

Motorrommet fremstår velstelt og stort sett originalt, med den karakteristiske BMW V8-motordekselet og den opprinnelige plasseringen av motorens komponenter.

INTERIØR:

Interiøret i denne BMW 645Ci Cabriolet er utformet med samme fokus på luksus, komfort og ergonomi som kjennetegner de eksklusive BMW-modellene.

Bilen har skinninteriør med elektrisk justerbare førersetet, omfattende komfortfunksjoner og en høy kvalitet innvendig. Setene har elektrisk justering og korsryggstøtte, slik at både fører og forsetepartner kan finne en komfortabel sitteposisjon.

Interiøret har den karakteristiske BMW-designet fra midten av 2000-tallet, med et bredt dashbord, en sentralt plassert skjerm og den kjente iDrive-kontrolleren på midtkonsollen.

iDrive-systemet var den gang blant de mest banebrytende infotainmentsystemene på markedet og gjør det mulig å styre ulike kjøretøyfunksjoner via én sentral betjening.

BMW-en har dessuten et integrert navigasjonssystem, en bordscomputer, talekontroll, cruisekontroll og et omfattende lydanlegg med radio og CD-spiller.

Automatisk klimakontroll tilbyr separate temperaturinnstillinger for sjåfør og passasjer og har aktiv kulstoffilter og automatisk sirkulasjonskontroll.

De elektrisk justerbare sportssetene har minnefunksjon, som lar deg lagre innstilt posisjon for førersetet, rattet og sidespeilene.

Også rattet er elektrisk justerbart i høyde og vinkel og har innebygde betjeningsknapper for blant annet lydanlegg, telefon og cruisekontroll.

Bilen er i tillegg utstyrt med elektriske vinduer, sentrallås med fjernbetjening, alarmsystem, automatisk dimmende innvendig speil og ulike interiørbelysningsfunksjoner.

Den fullstendig elektriske cabriolet-taket har en ferdig innerhimmel og en glass bakruta med varme. Takket være den separat elektrisk betjente bakruten kan luftstrømmen i interiøret tilpasses etter ønske.

BMW 645Ci Cabriolet har fire sitteplasser, noe som gjør bilen egnet for sporty kjøreturer, men også komfortabelt for reiser med flere passasjerer.

Kombinasjonen av materialkvalitet, omfattende elektriske fasiliteter og det karakteristiske BMW-dashboardet gjør interiøret til et spesielt behagelig miljø for både korte og lange kjøreturer.

DOKUMENTER:

Denne BMW 645Ci Cabriolet leveres med en amerikansk tittel og nederlandsk importdokumentasjon. Alle skyldige importavgifter og MVA er allerede betalt, noe som gjør at bilen er i fri flyt innen EU.

Medfølgende følger også den originale amerikanske window sticker, hvor den opprinnelige fabrikkutrustningen og nyprisen er oppgitt.

En tilsvarende utrustet utgave hadde i Nederland den gang en opprinnelig nypris på € 116.688.

Det som er spesielt interessant, er den omfattende vedlikeholdshistorien som følger med denne BMW-en. Den vedlagte rene CARFAX Vehicle History Report inneholder hele 23 registrerte vedlikeholdsmomenter, fra de første årene etter levering til og med april 2025.

Ifølge CARFAX-rapporten er det ingen registrerte skader, og kilometerhistorien støttes av tilgjengelige registreringer.

Den mest nylige vedlikeholdsjobben ble utført 22. april 2025 ved 76.603 mil. Den nåværende kilometerstanden er 77.150 mil, noe som betyr at bilen siden siste registrerte vedlikeholdsjobb har kjørt bare 547 mil.

Den omfattende vedlikeholdshistorien inkluderer blant annet regelmessige vedlikeholdsinspeksjoner, oljeskift, arbeid på kjølesystemet, bremser, tenning, styresystem og ulike andre tekniske komponenter.

Den fulle vedlikeholdshistorien vises nedenfor kronologisk, fra nyeste registrering til eldste registrering.

FULLSTENDIG VEDLIKEHOLDSHISTORIE:

22. april 2025 – Decatur, Georgia – 76.603 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført

28. oktober 2024 – Decatur, Georgia – 73.295 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Motorolje og oljefilter byttet

20. september 2024 – Boston, Georgia – Kilometerstand ikke oppgitt
Varebiless vedlikeholdt
Bremseklosser byttet
Bakbremseklosser byttet
Bakbremserk jeg byttet

26. april 2024 – Snellville, Georgia – 62.177 mil
Varebiless vedlikeholdt
Kjøre- og ytelsestester gjennomført

7. februar 2024 – Alpharetta, Georgia – 61.107 mil
Varebiless vedlikeholdt
Diagnostisk undersøkelse gjennomført

14. november 2023 – Duluth, Georgia – 60.586 mil
Varebiless vedlikeholdt
Luftfilter byttet
Külsystemet skylt og kjølevæske byttet
Interiørfilter byttet/renset
Radiator byttet
Stabilatorstag byttet
Koplede stagene til stabilisator byttet

30. juni 2023 – Alpharetta, Georgia – 59.688 mil
Varebiless vedlikeholdt
Batteri byttet
Bremser kontrollert
Bremsevæske byttet
Drivreimer byttet
Motorolje og oljefilter byttet
Oliedruksensor/bryter byttet
Multirem byttet
Vakuumpumpe byttet

11. august 2022 – Duluth, Georgia – Kilometerstand ikke oppgitt
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Motorolje og oljefilter byttet
Tilstand og riktig dekktrykk kontrollert

11. januar 2022 – Roswell, Georgia – 56.995 mil
Varebiless vedlikeholdt

7. juli 2021 – Duluth, Georgia – Kilometerstand ikke oppgitt
Varebiless vedlikeholdt
Bremser spilt og remol væske byttet
Interiørfilter byttet/renset
Avgassutslippssystemet kontrollert
Løsende magnetventil for avgassutslippssystemet byttet
Avgasskontroll gjennomført

10. mars 2021 – Duluth, Georgia – 54.711 mil
Varebiless vedlikeholdt
Tennplugger byttet
Motorolje og oljefilter byttet
Tennplugger byttet

14. mai 2020 – Marietta, Georgia – 52.635 mil
Varebiless vedlikeholdt
Hjulstilling utført
Slitasjesensor for bremseklosser byttet
Bremseklosker byttet
Servostyring spylt og væske byttet
Skift av styrtarsakstaksel
Bakbremseklosser byttet
Bakbremser byttet

22. april 2019 – Alpharetta, Georgia – 49.506 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Bremseanlegg spylt og bremsevæske byttet
Interiørfilter byttet/renset
Motorolje og oljefilter byttet

12. april 2018 – Alpharetta, Georgia – 45.622 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Motor kontrollert

10. november 2017 – Alpharetta, Georgia – 44.428 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Elektrisk system kontrollert
Motor kontrollert

26. oktober 2017 – Alpharetta, Georgia – 44.296 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Elektrisk system kontrollert

24. oktober 2016 – Alpharetta, Georgia – 41.350 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Batteri og lade-/tilførsel kontrollert
Batteri byttet
Bremser kontrollert
Bremseanlegg spylt og bremsevæske byttet
Interiørfilter byttet/renset
Kjølesystem kontrollert
Elektrisk system kontrollert
Motor kontrollert
Elektrisk system for motor kontrollert
Motor kontrollert for oljeskader og væsklekkasjer
Firehjulsjustering gjennomført
Motorolje og oljefilter byttet
Dekktrykk kontrollert

16. mai 2016 – Jupiter, Florida – 40.265 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført

30. juni 2014 – West Palm Beach, Florida – 36.240 mil
Varebiless vedlikeholdt
Vedlikeholdsinspeksjon gjennomført
Motorolje og oljefilter byttet

7. juni 2012 – Jupiter, Florida – 31.627 mil
Varebiless vedlikeholdt

27. desember 2010 – West Palm Beach, Florida – 27.590 mil
Varebiless vedlikeholdt
Dynamo byttet
Batteri og lade-/tilførsel kontrollert
Bremseanlegg spylt og bremsevæske byttet
Motorolje og oljefilter byttet
Vakuumslanger byttet

25. juni 2007 – Poughkeepsie, New York – Kilometerstand ikke oppgitt
Varebiless vedlikeholdt

21. juni 2005 – Poughkeepsie, New York – Kilometerstand ikke oppgitt
Varebiless vedlikeholdt
Motorolje og oljefilter byttet

TEKNISK INFORMATION:

Mærke: BMW
Modell: 645Ci to-dørs cabriolet
År: 2005
Farge: Black Sapphire Metallic
Motor og effekt: 4,4L (4.398 cc) atmosfærisk V8 – 325 hk (Matching Numbers)
Drivstoff: Bensin
Gir: Automat
Kilometerstand: 77.150 mil
Registrering: Amerikansk tittel og nederlandsk importdokumentasjon
Chassisnummer (VIN): WBAEK73445B324634

EKSTRA INFORMASJON:
- Denne BMW-en tilbys med en amerikansk tittel, dette betyr at bilen for øyeblikket ikke er europeisk godkjent og ikke er klar for offentlig vei.
- Bilder er en del av beskrivelsen.
- På forespørsel kan en walk-around video leveres med motor i gang.
- Selger kan bistå med verdensomspennende frakt.

Bilen kan ses og hentes i Schiedam, Nederland. Alle tekniske inspeksjoner, prøveturer og besøk er mulig før bud.
For spørsmål kan du ta kontakt med auksjonarius.

Detaljer

Merke
BMW
Modell type
645CI Convertible - NO RESERVE
År
2005
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
77150 mi
Registreringspapirer
med amerikansk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Black Sapphire Metallic
Hestekrefter
325
Slagvolum
4398
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Understellsnummer
WBAEK73445B324634
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Registrering av kjøretøy

Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.

NederlandBekreftet
3303
Objekter solgt
100%
pro

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For deg

Klassiske biler

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​