Morris - Mini 1000 De Luxe - 1973





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 145217 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Å FREMHEVE:
• Mini AUTHI 1000 De Luxe produsert i Spania og undergårt en omfattende total restaurering, del for del, utført av en profesjonell bilmekaniker-elektriker
• Bevarer sin originale fire-sylindrede motor på 998 ccm (Matching Numbers) i god driftsmessig stand
• Elektrisk anlegg oppgradert med moderne individuell sikringsboks og funksjonelle forbedringer integrert diskret
• Fullt omtrekket interiør med treinnredning på dashbord, tilleggssinstrumenter og forbedret lydisolasjon
• Original spansk dokumentasjon komplett, teknisk spesifikasjon med samsvarende chassisnummer, fri for heftelser og med gyldig godkjenningsdato (ITV)
HISTORIE/GENSINNGÅELSE:
Minien, opprinnelig designet av Sir Alec Issigonis og lansert i 1959, revolusjonerte bilindustrien takket være sin tverrmonterte motor, forhjulsdrift og ny intern utnyttelse. I Spania ble lisensproduksjonen utført av AUTHI (Automóviles de Turismo Hispano-Ingleses) ved Landaben-fabrikken (Pamplona) mellom 1966 og 1975.
Innenfor sitt utvalg representerte AUTHI 1000 De Luxe en av de mest balanserte og verdsatte versionene i det nasjonale markedet, som kombinerte dynamiske kvaliteter fra den opprinnelige chassisen med mer omsorgsfullt interiør- og eksteriørfinish. Denne enheten, produsert i Spania, har vært gjenstand for en grundig fullstendig restaureringsprosess over flere år, utført av en bilmekaniker-elektriker av høy profesjonell standard, og opprettholder sin opprinnelige 998 cc-motor og sin spanske dokumentasjon oppdatert.
KAROSSERI/ MALING:
Karosseriet ble helt demontert og restaurert i sin helhet, og fremstår i svært god bevaringsstand og uten rust. Undersiden har fått spesifikk behandling og strukturelle forsterkninger for å sikre soliditet, motstandsdyktighet og langsiktig korrosjonsbeskyttelse. Malingen viser en svært velstelt finish som bevarer modellens klassiske estetikk. I tillegg er frontlyktene oppgradert til H7-lamper.
INTERIØR:
Interiøret ble restaurert og fullstendig omtrekt, inkludert seter, paneler og overflater. Ny teppelegging er installert sammen med ekstra lydisolasjon for å forbedre støyisolasjonen under kjøring.
Førerplassen har et blåna treverk-dashbord som integrerer tilleggstidsmålere for oljetrykk, temperatur og turteller, komplettert med sportslige aluminiums-grip og frontsetebelter. Videre tilbys det radiosystem med Bluetooth-tilkobling, skjulte høyttalere og effektforsterker, tilgang til motorrommet fra innsiden, sentralt låsesystem og alarm med fire toneer.
MEKANISK:
Kjøretøyet beholder sin opprinnelige fire-sylindrede motor på 998 ccm, gjennomgått under restaureringen og fullt operativ for kjøring. Det mekaniske arbeidet inkluderte fullstendig utskifting av det elektriske systemet med en oppdatert skjematikk og moderne sikringsboks med individuell beskyttelse per krets, noe som øker pålitelighet og sikkerhet i hele oppsettet.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet har spansk registreringsnummer, original dokumentasjon, original teknisk spesifikasjon (hvor chassisnummeret samsvarer med AUTHI-plasseringene), gyldig ITV og er fritt for belastninger.
Anbefales å se kjøretøyet før budgiving for å unngå skuffelser senere. For å avtale en visning, vennligst kontakt Catawiki. Budgivningen inkluderer ikke transport eller eksport, med mindre annet er angitt. Organisering av transport, eierskifte og eventuelle dokumentasjonskostnader for eksport eller registrering påhviler kjøper.
Å FREMHEVE:
• Mini AUTHI 1000 De Luxe produsert i Spania og undergårt en omfattende total restaurering, del for del, utført av en profesjonell bilmekaniker-elektriker
• Bevarer sin originale fire-sylindrede motor på 998 ccm (Matching Numbers) i god driftsmessig stand
• Elektrisk anlegg oppgradert med moderne individuell sikringsboks og funksjonelle forbedringer integrert diskret
• Fullt omtrekket interiør med treinnredning på dashbord, tilleggssinstrumenter og forbedret lydisolasjon
• Original spansk dokumentasjon komplett, teknisk spesifikasjon med samsvarende chassisnummer, fri for heftelser og med gyldig godkjenningsdato (ITV)
HISTORIE/GENSINNGÅELSE:
Minien, opprinnelig designet av Sir Alec Issigonis og lansert i 1959, revolusjonerte bilindustrien takket være sin tverrmonterte motor, forhjulsdrift og ny intern utnyttelse. I Spania ble lisensproduksjonen utført av AUTHI (Automóviles de Turismo Hispano-Ingleses) ved Landaben-fabrikken (Pamplona) mellom 1966 og 1975.
Innenfor sitt utvalg representerte AUTHI 1000 De Luxe en av de mest balanserte og verdsatte versionene i det nasjonale markedet, som kombinerte dynamiske kvaliteter fra den opprinnelige chassisen med mer omsorgsfullt interiør- og eksteriørfinish. Denne enheten, produsert i Spania, har vært gjenstand for en grundig fullstendig restaureringsprosess over flere år, utført av en bilmekaniker-elektriker av høy profesjonell standard, og opprettholder sin opprinnelige 998 cc-motor og sin spanske dokumentasjon oppdatert.
KAROSSERI/ MALING:
Karosseriet ble helt demontert og restaurert i sin helhet, og fremstår i svært god bevaringsstand og uten rust. Undersiden har fått spesifikk behandling og strukturelle forsterkninger for å sikre soliditet, motstandsdyktighet og langsiktig korrosjonsbeskyttelse. Malingen viser en svært velstelt finish som bevarer modellens klassiske estetikk. I tillegg er frontlyktene oppgradert til H7-lamper.
INTERIØR:
Interiøret ble restaurert og fullstendig omtrekt, inkludert seter, paneler og overflater. Ny teppelegging er installert sammen med ekstra lydisolasjon for å forbedre støyisolasjonen under kjøring.
Førerplassen har et blåna treverk-dashbord som integrerer tilleggstidsmålere for oljetrykk, temperatur og turteller, komplettert med sportslige aluminiums-grip og frontsetebelter. Videre tilbys det radiosystem med Bluetooth-tilkobling, skjulte høyttalere og effektforsterker, tilgang til motorrommet fra innsiden, sentralt låsesystem og alarm med fire toneer.
MEKANISK:
Kjøretøyet beholder sin opprinnelige fire-sylindrede motor på 998 ccm, gjennomgått under restaureringen og fullt operativ for kjøring. Det mekaniske arbeidet inkluderte fullstendig utskifting av det elektriske systemet med en oppdatert skjematikk og moderne sikringsboks med individuell beskyttelse per krets, noe som øker pålitelighet og sikkerhet i hele oppsettet.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet har spansk registreringsnummer, original dokumentasjon, original teknisk spesifikasjon (hvor chassisnummeret samsvarer med AUTHI-plasseringene), gyldig ITV og er fritt for belastninger.
Anbefales å se kjøretøyet før budgiving for å unngå skuffelser senere. For å avtale en visning, vennligst kontakt Catawiki. Budgivningen inkluderer ikke transport eller eksport, med mindre annet er angitt. Organisering av transport, eierskifte og eventuelle dokumentasjonskostnader for eksport eller registrering påhviler kjøper.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
