Yamaha - XT 500 - 1977





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 144679 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Veldig vakker original Yamaha XT 500 fra første generasjon
Første eier hadde denne motorsykkelen i 47 år.
Lav kjørelengde.
Matchende tall (originale motor- og rammenumre)
Fra 2. eier
Sykkelen kjører, bremser og skifter veldig bra.
Med originalt nederlandsk registreringsnummer: XU-15-66
Dato for registrering av kjøretøy i Nederland: 14. september 1976
Dato første gangs tillatelse i Nederland: 19. januar 1977
Første eier hadde XT i eie fra 19-01-1977 til 02-10-2024
Den 2. privateier fra 02-10-2024 til 09-05-2026
Du er hjertelig velkommen til å komme og se Yamaha XT 500 og prøvekjøre før du legger inn bud.
For kjøpere fra utlandet kan europeisk aksepterte eksportpapirer (uten COC) ordnes mot 100 euro ekstra. Registrering er for kjøpers egen regning og må ordnes av kjøper selv.
Transport:
Verdensomspennende levering mulig. Motorsykkelen selges uten bensin og batteri på grunn av eventuell transport. Transport ordnes over hele Europa. Merk at Catawiki oppgir at vi trenger 4 dager for transport, dette gjelder ikke for motorsykler. Selvfølgelig sender vi så raskt som mulig.
Veldig vakker original Yamaha XT 500 fra første generasjon
Første eier hadde denne motorsykkelen i 47 år.
Lav kjørelengde.
Matchende tall (originale motor- og rammenumre)
Fra 2. eier
Sykkelen kjører, bremser og skifter veldig bra.
Med originalt nederlandsk registreringsnummer: XU-15-66
Dato for registrering av kjøretøy i Nederland: 14. september 1976
Dato første gangs tillatelse i Nederland: 19. januar 1977
Første eier hadde XT i eie fra 19-01-1977 til 02-10-2024
Den 2. privateier fra 02-10-2024 til 09-05-2026
Du er hjertelig velkommen til å komme og se Yamaha XT 500 og prøvekjøre før du legger inn bud.
For kjøpere fra utlandet kan europeisk aksepterte eksportpapirer (uten COC) ordnes mot 100 euro ekstra. Registrering er for kjøpers egen regning og må ordnes av kjøper selv.
Transport:
Verdensomspennende levering mulig. Motorsykkelen selges uten bensin og batteri på grunn av eventuell transport. Transport ordnes over hele Europa. Merk at Catawiki oppgir at vi trenger 4 dager for transport, dette gjelder ikke for motorsykler. Selvfølgelig sender vi så raskt som mulig.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
