Land Rover - Defender V8 3.5 - 1989
04
dager
07
timer
24
minutter
04
sekunder
Nåværende bud
€ 21.600
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 21.600 € | |
|---|---|---|
| 20.000 € | |
| 19.500 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 144916 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1989 Land Rover Defender V8 3.5, 6293 km, manuell bensin, grønn, seksseters cabriolet, tidligere militærbil, italiensk registrering, CoC til stede, EU-kontroll gyldig til 2025, sertifikat tilgjengelig, beliggende i Italia.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
OVERSIKT/FORUTSETNINGER
Land Rover Defender V8 3500 ex hæren, tilhører den sjeldne serien Tithonus. Denne serien ble laget på basis av Defender ved å gjennomføre en rekke modifikasjoner som gjør disse versionene helt unike.
Kjøretøyet er registrert som omgjørbar seksseters bil, og muligheten til å fjerne taket samt tilstedeværelsen av en solid roll-bar gjør den perfekt for sommeren.
Har en kraftig V8-motor, Wolf-hjul og alle originale tilbehør.
Hardtoppen er lett å demontere.
Den lave kilometerstanden er motivert av dens militære fortid hvor bilene ofte ble brukt svært lite.
Regelmessig registrert og kontrollert til 2025.
Den har blitt mekanisk oppgradert samtidig som den ytre patinaen av en militær bil er bevart og fullt funksjonell.
Kjøretøyet viser noen tydelige skrammer på karosseriet som følger bruken av bilen. Det forekommer overfladisk rust som ses på bildene kun i bunnen, men det er helt overfladisk.
Interiøret har noen slitasjemerker i samsvar med bilens opprinnelse.
Det er utført mekaniske og understellmessige kontroller for å sikre en helt funksjonell og trygg bil, samtidig som man beholder den militære patinaen som gjør kjøretøyet helt unikt og ettertraktet blant entusiaster.
For de som ikke liker militærutseendet, passer bilen også til en sivil ombygging ved å bytte farge og fjerne militært tilbehør, og gjøre den til en splendide beach-versjon av en Defender V8, som kan åpnes og brukes om sommeren som en cabriolet, da den er homologert for 4 personer.
DOKUMENTASJON
Medfølgende italienske dokumenter.
Visning finner sted i provinsen Novara, Italia.
OVERSIKT/FORUTSETNINGER
Land Rover Defender V8 3500 ex hæren, tilhører den sjeldne serien Tithonus. Denne serien ble laget på basis av Defender ved å gjennomføre en rekke modifikasjoner som gjør disse versionene helt unike.
Kjøretøyet er registrert som omgjørbar seksseters bil, og muligheten til å fjerne taket samt tilstedeværelsen av en solid roll-bar gjør den perfekt for sommeren.
Har en kraftig V8-motor, Wolf-hjul og alle originale tilbehør.
Hardtoppen er lett å demontere.
Den lave kilometerstanden er motivert av dens militære fortid hvor bilene ofte ble brukt svært lite.
Regelmessig registrert og kontrollert til 2025.
Den har blitt mekanisk oppgradert samtidig som den ytre patinaen av en militær bil er bevart og fullt funksjonell.
Kjøretøyet viser noen tydelige skrammer på karosseriet som følger bruken av bilen. Det forekommer overfladisk rust som ses på bildene kun i bunnen, men det er helt overfladisk.
Interiøret har noen slitasjemerker i samsvar med bilens opprinnelse.
Det er utført mekaniske og understellmessige kontroller for å sikre en helt funksjonell og trygg bil, samtidig som man beholder den militære patinaen som gjør kjøretøyet helt unikt og ettertraktet blant entusiaster.
For de som ikke liker militærutseendet, passer bilen også til en sivil ombygging ved å bytte farge og fjerne militært tilbehør, og gjøre den til en splendide beach-versjon av en Defender V8, som kan åpnes og brukes om sommeren som en cabriolet, da den er homologert for 4 personer.
DOKUMENTASJON
Medfølgende italienske dokumenter.
Visning finner sted i provinsen Novara, Italia.
Detaljer
Merke
Land Rover
Modell type
Defender V8 3.5
År
1989
Ligger i
Italia
Lese av kjørelengde
6293 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Grønn
Hestekrefter
116
Slagvolum
3500
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
