Bentley - T1 - 1973

10
dager
18
timer
02
minutter
14
sekunder
Nåværende bud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Sebastien Henry
Ekspert
Estimat  € 17.000 - € 19.000
DE
1 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 144058 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Denne Bentley T1 fra 1973 har en 6,75-liters V8-motor, automatgir og 190 hk, og er lakkert i grønt og krem.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

GENERELL:

Bentley T1 fra 1973, en ikon av britisk luksus og nært slektet med Rolls-Royce Silver Shadow. Denne bilen innkapsler den tidløse sjarmen til Crewe-sedane, og tilbyr en kombinasjon av prestisje og tidløs komfort. Registrert for første gang i Storbritannia 13. september 1973, beholder bilen fortsatt sine originale britiske skilter og opprettholder sin historiske identitet.

KAROSSERI OG MALING:

Karosseriet fremstår i en raffinert to-farget lakk (grønn og krem, som angitt i dokumentene). Lakken har fått en oppfriskning over årene og viser i dag en normal og fascinerende patina av tid, med enkelte overfladiske sprekker som vitner om dens ekthet. Også kromdetaljene, et særtrekk ved enhver Bentley, viser slitasje som er forenlig med bilens alder. Motorrommet er i orden, og det finnes ingen betydelige rustspor; bunner og underskjød speiler tilstanden som vises på bildene.

TEKNIKK:

Under panseret banker den klassiske og generøse V8-motoren på 6.750 cc, i stand til å levere 190 hk, i kombinasjon med en jevn automatgir. Bilen har stått stille en god stund, derfor trenger den en full service og en generell mekanisk gjennomgang for å kunne vende tilbake på veiene med passende pålitelighet. Dette er et solid utgangspunkt for en entusiast som ønsker å sette i gang en av XX århundrets mest ikoniske limousiner.

INTERIØR:

Interiøret er som et tidsriktig salongområde som har gjennomgått restaurering over tid. Lærssetene i skinn er restaurert for å sikre komfort og stil, samtidig som de beholdt de normale tegnene på bruk som gir karakter til et interiør på over femti år. Kvaliteten på de originale materialene fortsetter å formidle den eksklusiviteten som er typisk for Bentley-merket.

DOKUMENTASJON:

Bilen leveres med original engelsk dokumentasjon, som bekrefter opprinnelse og fabrikkspesifikasjoner. Regelmessigheten av britiske dokumenter letter prosedyrene for omregistrering eller eksport for internasjonale samlere.

HENTING:

Bilen er synlig og kan hentes i Reggio Emilia, etter avtale. For å gjøre kjøperen enklere, tilbyr vi muligheten til å organisere hjemmelevering, både i Italia og i utlandet, via spesialiserte transportører for veteranbiler.

ANDRE OPPLYSNINGER:

Denne Bentley T1 fra 1973 representerer en utmerket mulighet for de som søker et bevaringsprosjekt eller lett restaurering på en modell av høy klasse. Takket være sin originale konfigurasjon og sertifiserte opprinnelse, er det et stykke engelsk bilhistorie klar for et nytt kapittel.

GENERELL:

Bentley T1 fra 1973, en ikon av britisk luksus og nært slektet med Rolls-Royce Silver Shadow. Denne bilen innkapsler den tidløse sjarmen til Crewe-sedane, og tilbyr en kombinasjon av prestisje og tidløs komfort. Registrert for første gang i Storbritannia 13. september 1973, beholder bilen fortsatt sine originale britiske skilter og opprettholder sin historiske identitet.

KAROSSERI OG MALING:

Karosseriet fremstår i en raffinert to-farget lakk (grønn og krem, som angitt i dokumentene). Lakken har fått en oppfriskning over årene og viser i dag en normal og fascinerende patina av tid, med enkelte overfladiske sprekker som vitner om dens ekthet. Også kromdetaljene, et særtrekk ved enhver Bentley, viser slitasje som er forenlig med bilens alder. Motorrommet er i orden, og det finnes ingen betydelige rustspor; bunner og underskjød speiler tilstanden som vises på bildene.

TEKNIKK:

Under panseret banker den klassiske og generøse V8-motoren på 6.750 cc, i stand til å levere 190 hk, i kombinasjon med en jevn automatgir. Bilen har stått stille en god stund, derfor trenger den en full service og en generell mekanisk gjennomgang for å kunne vende tilbake på veiene med passende pålitelighet. Dette er et solid utgangspunkt for en entusiast som ønsker å sette i gang en av XX århundrets mest ikoniske limousiner.

INTERIØR:

Interiøret er som et tidsriktig salongområde som har gjennomgått restaurering over tid. Lærssetene i skinn er restaurert for å sikre komfort og stil, samtidig som de beholdt de normale tegnene på bruk som gir karakter til et interiør på over femti år. Kvaliteten på de originale materialene fortsetter å formidle den eksklusiviteten som er typisk for Bentley-merket.

DOKUMENTASJON:

Bilen leveres med original engelsk dokumentasjon, som bekrefter opprinnelse og fabrikkspesifikasjoner. Regelmessigheten av britiske dokumenter letter prosedyrene for omregistrering eller eksport for internasjonale samlere.

HENTING:

Bilen er synlig og kan hentes i Reggio Emilia, etter avtale. For å gjøre kjøperen enklere, tilbyr vi muligheten til å organisere hjemmelevering, både i Italia og i utlandet, via spesialiserte transportører for veteranbiler.

ANDRE OPPLYSNINGER:

Denne Bentley T1 fra 1973 representerer en utmerket mulighet for de som søker et bevaringsprosjekt eller lett restaurering på en modell av høy klasse. Takket være sin originale konfigurasjon og sertifiserte opprinnelse, er det et stykke engelsk bilhistorie klar for et nytt kapittel.

Detaljer

Merke
Bentley
Modell type
T1
År
1973
Ligger i
Italia (nord)
Lese av kjørelengde
90224 mi
Registreringspapirer
with English matriculation
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Green Cream
Hestekrefter
190
Slagvolum
6750
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Understellsnummer
SBH16793
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
Grei tilstand: Kan kreve mekanisk og kosmetisk arbeid

Registrering av kjøretøy

Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.

ItaliaBekreftet
445
Objekter solgt
pro

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For deg

Klassiske biler

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​