Mercedes-Benz - 300d - 1975
07
dager
15
timer
34
minutter
30
sekunder
Nåværende bud
€ 9.250
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 21.000 - € 24.000
 | 9.250 € | |
|---|---|---|
| 4.200 € | |
| 4.000 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 144916 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Denne Mercedes-Benz 300 D fra 1975 har en 3,0-liters femsylindret dieselmotor og automatgir.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Sjeldne Mercedes-Benz 300 D (W115) fra 1975 med den berømte 3,0-liters femsylindrede dieselmotoren og automatgir
• Opprinnelig fra Nevada med et rustfritt chassis og tørr underside
• Utstyrt med europeiske støtfangere og originale detaljer inkludert en Becker-radio, tonet glass, klimaanlegg og elektriske vinduer
• Ingen COC (Overensstemmelsessertifikat) nødvendig for registrering i Europa på grunn av alderen på over 50 år
HISTORIE OG OVERSIKT:
Mercedes-Benz W115, designet av mesterdesigneren Paul Bracq og lansert på slutten av 1960-tallet, er internasjonalt kjent for sin byggkvalitet og uforstyrrelige pålitelighet. 300 D-utgaven, som så dagens lys i 1974, markerte en historisk milepæl i bilindustrien som verdens første masseproduserte personbil utstyrt med en femsylindret dieselmotor (den legendariske OM617-motoren).
Denne spesifikke bilen ble opprinnelig levert ny for 50 år siden i Texas (USA) og flyttet senere til den tørre delstaten Nevada, hvor dagens eier kjøpte bilen. Bilen har de siste årene kjørt svært lite.
EXTERIØR:
Karosseri og ramme befinner seg i rustfritt tilstand; undersiden er helt tørr. Lakken fremstår i meget pen stand, og kjøretøyet er utstyrt med europeiske støtfangere.
INTERIØR:
Interiøret er pent bevart og utstyrt med den originale Becker-radioen. I venstre forseteposisjon er det en liten sprekk i trekket. Blant de øvrige fabrikkvalgene og utstyret finnes elektrisk vindusbetjening, tonet glass rundt og et klimaanlegg.
MOTOR OG TEKNIKK:
Under motorrommet ligger den velprøvde 3,0-liters femsylindrede dieselmotoren koblet til en automatgir. C bilen starter som den skal, akselererer bra og den automatiske girkassen skifter jevnt.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med de originale håndbøkene/veiledningene og dokumentasjonen. Det følger også med det originale verktøysettet. For registrering i Europa er det på grunn av alderen på over 50 år ikke nødvendig med COC (Overensstemmelsessertifikat).
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes i Damwoude, Nederland. Bud er eksklusive transport og eksport, med mindre annet er angitt. Organisering av transport, overføring av eierskap og eventuell eksportdokumentasjon eller registreringskostnader er kjøperens ansvar. Selger kan ved behov bistå med transport gjennom hele Europa.
HØYDEPUNKTER:
• Sjeldne Mercedes-Benz 300 D (W115) fra 1975 med den berømte 3,0-liters femsylindrede dieselmotoren og automatgir
• Opprinnelig fra Nevada med et rustfritt chassis og tørr underside
• Utstyrt med europeiske støtfangere og originale detaljer inkludert en Becker-radio, tonet glass, klimaanlegg og elektriske vinduer
• Ingen COC (Overensstemmelsessertifikat) nødvendig for registrering i Europa på grunn av alderen på over 50 år
HISTORIE OG OVERSIKT:
Mercedes-Benz W115, designet av mesterdesigneren Paul Bracq og lansert på slutten av 1960-tallet, er internasjonalt kjent for sin byggkvalitet og uforstyrrelige pålitelighet. 300 D-utgaven, som så dagens lys i 1974, markerte en historisk milepæl i bilindustrien som verdens første masseproduserte personbil utstyrt med en femsylindret dieselmotor (den legendariske OM617-motoren).
Denne spesifikke bilen ble opprinnelig levert ny for 50 år siden i Texas (USA) og flyttet senere til den tørre delstaten Nevada, hvor dagens eier kjøpte bilen. Bilen har de siste årene kjørt svært lite.
EXTERIØR:
Karosseri og ramme befinner seg i rustfritt tilstand; undersiden er helt tørr. Lakken fremstår i meget pen stand, og kjøretøyet er utstyrt med europeiske støtfangere.
INTERIØR:
Interiøret er pent bevart og utstyrt med den originale Becker-radioen. I venstre forseteposisjon er det en liten sprekk i trekket. Blant de øvrige fabrikkvalgene og utstyret finnes elektrisk vindusbetjening, tonet glass rundt og et klimaanlegg.
MOTOR OG TEKNIKK:
Under motorrommet ligger den velprøvde 3,0-liters femsylindrede dieselmotoren koblet til en automatgir. C bilen starter som den skal, akselererer bra og den automatiske girkassen skifter jevnt.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med de originale håndbøkene/veiledningene og dokumentasjonen. Det følger også med det originale verktøysettet. For registrering i Europa er det på grunn av alderen på over 50 år ikke nødvendig med COC (Overensstemmelsessertifikat).
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes i Damwoude, Nederland. Bud er eksklusive transport og eksport, med mindre annet er angitt. Organisering av transport, overføring av eierskap og eventuell eksportdokumentasjon eller registreringskostnader er kjøperens ansvar. Selger kan ved behov bistå med transport gjennom hele Europa.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
300d
År
1975
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
100000 mi
Registreringspapirer
med amerikansk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Diesel
Farge
Gul
Hestekrefter
100
Slagvolum
3000
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
