Ducati - Monster - Special - 1000 cc - 2003
10
dager
11
timer
54
minutter
52
sekunder
Nåværende bud
€ 2.700
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 17.000 - € 19.000
 | 2.700 € | |
|---|---|---|
 | 2.500 € | |
| 2.222 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 144581 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Gjenfødelsen av et ikon: Ducati Monster (BJ 2003) – Et mesterverk i ny stand
Det finnes motorer man kjører – og så finnes det motorer som man skaper som kunstverk. Denne Ducati Monsteren fra modellåret 2003 er resultatet av en kompromissløs visjon: Å skape det perfekte Monster, vakrere og mer detaljorientert enn de noensinne har forlatt fabrikkhallene i Borgo Panigale. I en toårig episk metamorfose ble denne maskinen fullstendig totalrenovert og helt montert ned til siste skru av et anerkjent mesterverksted. Her ble det ikke bare restaurert – her ble det satt et monument over den analoge, rå Ducati-æra.
De nakne faktaene om en besettelse: 3.000 arbeidstimer: Utallige dager og netter gikk med til perfeksjonering, tilpasning og montering. En håndverkers arbeidstid som i penger rett og slett er ubetalelig.
Ulastelig basiskomponent: Hver eneste del ble fullstendig demontert. Ramme, motorkomponenter og smådeler ble, avhengig av materialets beskaffenhet, skånsomt sand-, is- eller kornstrømt for å oppnå en absolutt feilfri, ren overflate for edelgjøringen.
Lakkering i toppklasse (~ 4.000 €): En dypt søkende lakkering som står igjen som et eksempel. Den eksklusive lakken ble bygget opp i rundt 15 akribiske lag. Den gir sykkelen en optisk dybde som, avhengig av lysvinkelen, fremhever Monsterens muskuløse linjeføring fantastisk.
Overflatebehandling & Eloxering (~ 3.000 €): Ingen detalj forble urørt. Alle metall- og funksjonselementer ble foredlet med høy-kvalitets pulverlakkering og eloksering – for ekstrem beskyttelse og et edelt, matt-skinnende finish.
Syerammehåndverk (~ 2.000 €): Den skreddersydde setebekledningen ble nydesignet i absolutt mesterhåndverk, perfekt tilpasset linjeføringen og kledd med de fineste materialer. Ergonomi møter estetikk.
Kompromissløse nykomponenter (~ 13.000 €): Det ble ikke gjort kompromisser eller halvveis løsninger. Hvis en del ikke var absolutt perfekt, ble den erstattet med høykvalitets originale eller foredlede nykomponenter. Resultatet: Bedre enn ny.
Denne Ducati Monsteren kombinerer det uforfalskede, karakteristiske kjørefølelsen fra den legendariske 2003-årgangen med den kvalitetsstandard og utseende til en moderne show-bike. Den er et absolutt ett av et slag-for samlere, entusiaster og estetister som søker det særegne og som verdsetter det uendelige arbeid bak dette prosjektet. En motorsykkel med sjel, bygget for evigheten.
Gjenfødelsen av et ikon: Ducati Monster (BJ 2003) – Et mesterverk i ny stand
Det finnes motorer man kjører – og så finnes det motorer som man skaper som kunstverk. Denne Ducati Monsteren fra modellåret 2003 er resultatet av en kompromissløs visjon: Å skape det perfekte Monster, vakrere og mer detaljorientert enn de noensinne har forlatt fabrikkhallene i Borgo Panigale. I en toårig episk metamorfose ble denne maskinen fullstendig totalrenovert og helt montert ned til siste skru av et anerkjent mesterverksted. Her ble det ikke bare restaurert – her ble det satt et monument over den analoge, rå Ducati-æra.
De nakne faktaene om en besettelse: 3.000 arbeidstimer: Utallige dager og netter gikk med til perfeksjonering, tilpasning og montering. En håndverkers arbeidstid som i penger rett og slett er ubetalelig.
Ulastelig basiskomponent: Hver eneste del ble fullstendig demontert. Ramme, motorkomponenter og smådeler ble, avhengig av materialets beskaffenhet, skånsomt sand-, is- eller kornstrømt for å oppnå en absolutt feilfri, ren overflate for edelgjøringen.
Lakkering i toppklasse (~ 4.000 €): En dypt søkende lakkering som står igjen som et eksempel. Den eksklusive lakken ble bygget opp i rundt 15 akribiske lag. Den gir sykkelen en optisk dybde som, avhengig av lysvinkelen, fremhever Monsterens muskuløse linjeføring fantastisk.
Overflatebehandling & Eloxering (~ 3.000 €): Ingen detalj forble urørt. Alle metall- og funksjonselementer ble foredlet med høy-kvalitets pulverlakkering og eloksering – for ekstrem beskyttelse og et edelt, matt-skinnende finish.
Syerammehåndverk (~ 2.000 €): Den skreddersydde setebekledningen ble nydesignet i absolutt mesterhåndverk, perfekt tilpasset linjeføringen og kledd med de fineste materialer. Ergonomi møter estetikk.
Kompromissløse nykomponenter (~ 13.000 €): Det ble ikke gjort kompromisser eller halvveis løsninger. Hvis en del ikke var absolutt perfekt, ble den erstattet med høykvalitets originale eller foredlede nykomponenter. Resultatet: Bedre enn ny.
Denne Ducati Monsteren kombinerer det uforfalskede, karakteristiske kjørefølelsen fra den legendariske 2003-årgangen med den kvalitetsstandard og utseende til en moderne show-bike. Den er et absolutt ett av et slag-for samlere, entusiaster og estetister som søker det særegne og som verdsetter det uendelige arbeid bak dette prosjektet. En motorsykkel med sjel, bygget for evigheten.
Detaljer
Merke
Ducati
Modell type
Monster - Special
Motorstørrelse (i cc)
1000
Year of first registration
2003
Tilstand
Utmerket
Registreringspapirer
med østerrisk registrering
Mileage
34500 km
Rammenummer
ZDMM400AA2B030352
Motornummer
ZDM992A2#000533
Ligger i land
Østerrike
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
på forespørsel
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
