KTM - SX - NO RESERVE - 250 cc - 1995

08
dager
16
timer
35
minutter
14
sekunder
Nåværende bud
€ 575
Ingen reservasjonspris
John Searle
Ekspert
Valgt av John Searle

Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.

Estimat  € 2.600 - € 2.900
ES
575 €
PL
500 €
ES
490 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 144879 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Dette er en KTM 250 SX fra 1995 med en totaktsmotor på 249,3 cm³, nylakkert og beskrevet som velfungerende med korrekt giring.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

KTM 250 SX 250 totakter, 1995, nylakkert.
Starter og går, og girene fungerer som de skal.

Motor og girkasse

​Motor: Væskekjølt ensylindret totaktsmotor med eksosventil (TVC).
​Slagvolum: 249,3 cc
​Boring x slaglengde: 67,5 x 69,5 mm
​Drivstofftilførsel: Keihin PWK 38-forgasser
​Tenning: Digital SEM
​Girkasse: 5-trinns med hydraulisk betjent flerplateclutch i oljebad.
​Ramme og fjæring
​Ramme: Delt enkel ramme i krom-molybdenstål.
​Fjæring foran: Opp-ned-gaffel fra WP på 45 mm (justerbar kompresjon og retur).
​Fjæring bak: WP-monodemper med lenkesystem (justerbar forspenning, kompresjon og retur).
​Bremser: Brembo-skive på 260 mm (foran) / Brembo-skive på 220 mm (bak).
​Mål og vekt
​Tankvolum: 8,5 liter
​Setehøyde: 940 mm
​Tørrvekt: ~103 kg
​Anslåtte ytelser
​Effekt: 60 hk ved 8 500 o/min.
​Karakter: Svært aggressiv kraftleveranse på mellom- og høyt turtall, typisk for totaktsmotorer fra 90-tallet.

KTM 250 SX 250 totakter, 1995, nylakkert.
Starter og går, og girene fungerer som de skal.

Motor og girkasse

​Motor: Væskekjølt ensylindret totaktsmotor med eksosventil (TVC).
​Slagvolum: 249,3 cc
​Boring x slaglengde: 67,5 x 69,5 mm
​Drivstofftilførsel: Keihin PWK 38-forgasser
​Tenning: Digital SEM
​Girkasse: 5-trinns med hydraulisk betjent flerplateclutch i oljebad.
​Ramme og fjæring
​Ramme: Delt enkel ramme i krom-molybdenstål.
​Fjæring foran: Opp-ned-gaffel fra WP på 45 mm (justerbar kompresjon og retur).
​Fjæring bak: WP-monodemper med lenkesystem (justerbar forspenning, kompresjon og retur).
​Bremser: Brembo-skive på 260 mm (foran) / Brembo-skive på 220 mm (bak).
​Mål og vekt
​Tankvolum: 8,5 liter
​Setehøyde: 940 mm
​Tørrvekt: ~103 kg
​Anslåtte ytelser
​Effekt: 60 hk ved 8 500 o/min.
​Karakter: Svært aggressiv kraftleveranse på mellom- og høyt turtall, typisk for totaktsmotorer fra 90-tallet.

Detaljer

Merke
KTM
Modell type
SX - NO RESERVE
Motorstørrelse (i cc)
250
Year of first registration
1995
Tilstand
God
Registreringspapirer
Faktura med motornummer og rammenummer
Rammenummer
VBKMXJ20 7 SM306252
Ligger i land
Spania
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei

Registrering av kjøretøy

Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.

Spania (fastlandet)Bekreftet
23
Objekter solgt
Privat

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​