Amerikas forente stater - Militært tilbehør






Over 35 års erfaring med handel og samling av militaria.
55 € | ||
|---|---|---|
50 € | ||
35 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 145028 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Denne amerikanske samlingen fra andre verdenskrig dokumenterer Roy Dillard Nichols' militærtjeneste med personlige eiendeler, insignier, tyske suvenirer og 13 originaldokumenter.
Beskrivelse fra selgeren
Dette er ikke bare en samling militaria; dette er den komplette, håndgripelige livshistorien til én bestemt amerikansk soldat under andre verdenskrig. Takket være den unike kombinasjonen av dokumenter og personlige eiendeler kan vi gjenoppleve reisen hans gjennom krigen, dag for dag.
HVEM VAR ROY DILLARD NICHOLS?
Roy ble født 4. september 1917 i Springfield, Missouri. Som ung gutt på 1920- og 30-tallet var han en aktiv speider (Boy Scout), og hele livet hadde han med seg en tidlig «Good Luck»-speiderpin som lykkebringer – denne pinnen ligger fortsatt i esken.
Da han registrerte seg for verneplikten 16. oktober 1940, viser registreringskortet nøyaktig hvordan han så ut: Han var 1,78 meter høy, veide 71 kg, hadde brune øyne, brunt hår og et påfallende særtrekk: en tatovering på venstre ben.
HANS MILITÆRE REISE (1943–1945)
I mars 1943 får 25 år gamle Roy det beryktede innkallingsbrevet i postkassen. 8. april melder han seg ved tinghuset i Springfield og sendes med tog til Fort Leavenworth, Kansas. Der får han utlevert duffelbagen og utstyret sitt, helt ned til det siste paret sokker (den originale utleveringslisten følger med!). Fra mai 1943 gjennomfører han grunnopplæring i luftforsvaret (USAAF) i Atlantic City, New Jersey, der han lærer overlevelsesteknikker ved gassangrep og utmerker seg på skytebanen som «Expert»-skytter med geværet sitt.
Roy spesialiserer seg som flyinspektør (MOS 383) i Corps of Engineers (Ingeniørkorpset). Han stiger raskt i gradene til Staff Sergeant (S/Sgt). 15. november 1944 går han om bord på troppeskipet som skal til Europa.
VED FRONTEN I ARDENNENE OG TYSKLAND
Som «Aviation Engineer» er Roys oppgave å sette erobrede flyplasser like bak fronten i stand igjen og holde allierte jagerfly i luften. I den iskalde vinteren 1944 blir enheten hans satt inn direkte i Belgia til støtte for 394th Infantry Regiment (99th Division) under det blodige Ardenneroffensivet (Battle of the Bulge). Enheten hans mottar den sjeldne og prestisjetunge Presidential Unit Citation for ekstraordinært mot. Under fremrykningen i Tyskland i 1945 samarbeider enheten hans tett med 45th Infantry, 103rd Infantry og 20th Armored Division.
DEN MENNESKELIGE SIDEN: SOUVENIRER OG PERMISJON I PARIS
Etter den tyske kapitulasjonen i mai 1945 oppholder Roy seg på den amerikanske flyplassen i Tirlemont (Tienen), Belgia, og senere på den erobrede flyplassen i Illesheim, Bayern (begge stedene er skrevet for hånd på det originale permisjonspasset hans). Her begynner han å samle på suvenirer. Han skjærer knapper av Wehrmacht-uniformer og plukker opp en svært slitt tysk militær salmebok som et håndgripelig minne om den beseirede fienden. I september 1945 handler han i lærbyen Offenbach am Main og kjøper suvenirer av ekte okselær – de originale kvitteringene har han tatt godt vare på og signert med mellomnavnet «Dillard». Han tar også med seg en humoristisk tysk rasjoneringskupong for «100 kyss» hjem.
30. august 1945 får Roy oppleve sitt livs reise: Han får permisjon i Paris. Han rusler langs Boulevard des Italiens og kjøper en vakker suvenir for 200 franc hos den eksklusive juveleren «Nella» (det originale kortet følger med). Han kjøper også et svært tynt, brodert silkelommetørkle («Souvenir de France») med de alliertes flagg, til en bestemt kvinne hjemme i Missouri.
DEN OFFISIELLE AVSLUTNINGEN
I oktober 1945 står Roy med den fullpakkede duffelbagen sin klar i den franske transittleiren «Camp Twenty Grand» for å ta båten tilbake til Amerika. I slutten av november 1945 dimitteres han hederfullt ved Jefferson Barracks, Missouri. Sirkelen er sluttet.
INNHOLDET I DENNE UNIKE SAMLINGEN:
1. PERSONLIGE GJENSTANDER (fysiske minner):
- Hans originale WWII Garrison Cap (båtlue, størrelse 7) med den håndskrevne vaskekoden «N-2039» i svettebåndet – det ugjendrivelige beviset på at den er ekte.
- To (2) sett med Dog Tags: Det tidlige settet med hele hjemmeadressen hans og farens navn, samt det senere settet på kjede med originale gummidempere mot klirring.
- Hans originale USAAF Type B-8 Flying Goggles (flybriller) med mørke glass og plysjfôr, brukt under inspeksjonene på de værharde flyplassene.
- Hans sysett av lerret til hæren («Housewife»), det broderte silkelommetørkleet fra Paris og speiderlykkeamuletten hans fra 1930-tallet.
2. MEDALJER OG DISTINKSJONER FRA UNIFORMEN:
- Hans originale Army Good Conduct Medal i bronse med tidlig «slot-brooch»-oppheng.
- Hans 4-delte Ribbon Bar (medaljebånd), blant annet Presidential Unit Citation for Ardennene.
- Hans Expert Marksmanship Badge («RIFLE»).
- Hans metallkrageemblemer (ingeniørkorpsets borg og «U.S.») og dimitteringsmerket hans («Ruptured Duck»).
- Fire (4) sjeldne emaljerte enhetsmerker (DUI Unit Crests) fra enhetene han kjempet sammen med og samarbeidet med (383rd Engineers, 394th, 45th og 409th Infantry).
- Stoffgradstegn (Staff Sergeant) og skuldermerker fra USAAF og 20th Armored Division.
3. TYSKE KRIGSSOUVENIRER («WAR TROPHIES»):
- Den svært slitte tyske militære salmeboken («Evangelisches Feldgesangbuch») med Balkenkreuz.
- Et eksklusivt emaljert tysk WHW-merke fra byen Neuss og et belgisk suvenirmerke med den flamske løven.
- Et sjeldent tysk stoffmerke med «Ost» til ermet (tvangsarbeidere) og et sett tyske Reichsbahn-emblemer (jernbanen).
4. DEN KOMPLETTE DOKUMENTSAMLINGEN (13 originale dokumenter):
- Inkludert vernepliktskortet hans (1940), innkallingsbrevet med konvolutt (1943), bekledningslisten hans (1943), gassmaskehåndboken hans (1943), lønningsboken med ETO-ID-kort og fingeravtrykk (1945), det håndskrevne permisjonspasset hans (1945), kjøpskvitteringene fra Offenbach og Paris (1945), ammunisjonssertifikatet hans fra Frankrike (1945), den offisielle passasjerlisten for hjemsendelsen (1945) og det endelige dimitteringsbeviset hans (1945).
Tilstand: Alle gjenstandene er i en vakker, autentisk, brukt stand, slik Roy tok dem med hjem fra Europa for 81 år siden. Papirene viser normale alderstegn, og metallmerkene har en strålende, urørt patina. Dette er en sjelden mulighet til å sikre seg et komplett og dypt personlig historisk materiale som bør forbli samlet for alltid.
Pakkes med største omhu og sendes over hele verden med 100 % forsikret sporing via PostNL.
Dette er ikke bare en samling militaria; dette er den komplette, håndgripelige livshistorien til én bestemt amerikansk soldat under andre verdenskrig. Takket være den unike kombinasjonen av dokumenter og personlige eiendeler kan vi gjenoppleve reisen hans gjennom krigen, dag for dag.
HVEM VAR ROY DILLARD NICHOLS?
Roy ble født 4. september 1917 i Springfield, Missouri. Som ung gutt på 1920- og 30-tallet var han en aktiv speider (Boy Scout), og hele livet hadde han med seg en tidlig «Good Luck»-speiderpin som lykkebringer – denne pinnen ligger fortsatt i esken.
Da han registrerte seg for verneplikten 16. oktober 1940, viser registreringskortet nøyaktig hvordan han så ut: Han var 1,78 meter høy, veide 71 kg, hadde brune øyne, brunt hår og et påfallende særtrekk: en tatovering på venstre ben.
HANS MILITÆRE REISE (1943–1945)
I mars 1943 får 25 år gamle Roy det beryktede innkallingsbrevet i postkassen. 8. april melder han seg ved tinghuset i Springfield og sendes med tog til Fort Leavenworth, Kansas. Der får han utlevert duffelbagen og utstyret sitt, helt ned til det siste paret sokker (den originale utleveringslisten følger med!). Fra mai 1943 gjennomfører han grunnopplæring i luftforsvaret (USAAF) i Atlantic City, New Jersey, der han lærer overlevelsesteknikker ved gassangrep og utmerker seg på skytebanen som «Expert»-skytter med geværet sitt.
Roy spesialiserer seg som flyinspektør (MOS 383) i Corps of Engineers (Ingeniørkorpset). Han stiger raskt i gradene til Staff Sergeant (S/Sgt). 15. november 1944 går han om bord på troppeskipet som skal til Europa.
VED FRONTEN I ARDENNENE OG TYSKLAND
Som «Aviation Engineer» er Roys oppgave å sette erobrede flyplasser like bak fronten i stand igjen og holde allierte jagerfly i luften. I den iskalde vinteren 1944 blir enheten hans satt inn direkte i Belgia til støtte for 394th Infantry Regiment (99th Division) under det blodige Ardenneroffensivet (Battle of the Bulge). Enheten hans mottar den sjeldne og prestisjetunge Presidential Unit Citation for ekstraordinært mot. Under fremrykningen i Tyskland i 1945 samarbeider enheten hans tett med 45th Infantry, 103rd Infantry og 20th Armored Division.
DEN MENNESKELIGE SIDEN: SOUVENIRER OG PERMISJON I PARIS
Etter den tyske kapitulasjonen i mai 1945 oppholder Roy seg på den amerikanske flyplassen i Tirlemont (Tienen), Belgia, og senere på den erobrede flyplassen i Illesheim, Bayern (begge stedene er skrevet for hånd på det originale permisjonspasset hans). Her begynner han å samle på suvenirer. Han skjærer knapper av Wehrmacht-uniformer og plukker opp en svært slitt tysk militær salmebok som et håndgripelig minne om den beseirede fienden. I september 1945 handler han i lærbyen Offenbach am Main og kjøper suvenirer av ekte okselær – de originale kvitteringene har han tatt godt vare på og signert med mellomnavnet «Dillard». Han tar også med seg en humoristisk tysk rasjoneringskupong for «100 kyss» hjem.
30. august 1945 får Roy oppleve sitt livs reise: Han får permisjon i Paris. Han rusler langs Boulevard des Italiens og kjøper en vakker suvenir for 200 franc hos den eksklusive juveleren «Nella» (det originale kortet følger med). Han kjøper også et svært tynt, brodert silkelommetørkle («Souvenir de France») med de alliertes flagg, til en bestemt kvinne hjemme i Missouri.
DEN OFFISIELLE AVSLUTNINGEN
I oktober 1945 står Roy med den fullpakkede duffelbagen sin klar i den franske transittleiren «Camp Twenty Grand» for å ta båten tilbake til Amerika. I slutten av november 1945 dimitteres han hederfullt ved Jefferson Barracks, Missouri. Sirkelen er sluttet.
INNHOLDET I DENNE UNIKE SAMLINGEN:
1. PERSONLIGE GJENSTANDER (fysiske minner):
- Hans originale WWII Garrison Cap (båtlue, størrelse 7) med den håndskrevne vaskekoden «N-2039» i svettebåndet – det ugjendrivelige beviset på at den er ekte.
- To (2) sett med Dog Tags: Det tidlige settet med hele hjemmeadressen hans og farens navn, samt det senere settet på kjede med originale gummidempere mot klirring.
- Hans originale USAAF Type B-8 Flying Goggles (flybriller) med mørke glass og plysjfôr, brukt under inspeksjonene på de værharde flyplassene.
- Hans sysett av lerret til hæren («Housewife»), det broderte silkelommetørkleet fra Paris og speiderlykkeamuletten hans fra 1930-tallet.
2. MEDALJER OG DISTINKSJONER FRA UNIFORMEN:
- Hans originale Army Good Conduct Medal i bronse med tidlig «slot-brooch»-oppheng.
- Hans 4-delte Ribbon Bar (medaljebånd), blant annet Presidential Unit Citation for Ardennene.
- Hans Expert Marksmanship Badge («RIFLE»).
- Hans metallkrageemblemer (ingeniørkorpsets borg og «U.S.») og dimitteringsmerket hans («Ruptured Duck»).
- Fire (4) sjeldne emaljerte enhetsmerker (DUI Unit Crests) fra enhetene han kjempet sammen med og samarbeidet med (383rd Engineers, 394th, 45th og 409th Infantry).
- Stoffgradstegn (Staff Sergeant) og skuldermerker fra USAAF og 20th Armored Division.
3. TYSKE KRIGSSOUVENIRER («WAR TROPHIES»):
- Den svært slitte tyske militære salmeboken («Evangelisches Feldgesangbuch») med Balkenkreuz.
- Et eksklusivt emaljert tysk WHW-merke fra byen Neuss og et belgisk suvenirmerke med den flamske løven.
- Et sjeldent tysk stoffmerke med «Ost» til ermet (tvangsarbeidere) og et sett tyske Reichsbahn-emblemer (jernbanen).
4. DEN KOMPLETTE DOKUMENTSAMLINGEN (13 originale dokumenter):
- Inkludert vernepliktskortet hans (1940), innkallingsbrevet med konvolutt (1943), bekledningslisten hans (1943), gassmaskehåndboken hans (1943), lønningsboken med ETO-ID-kort og fingeravtrykk (1945), det håndskrevne permisjonspasset hans (1945), kjøpskvitteringene fra Offenbach og Paris (1945), ammunisjonssertifikatet hans fra Frankrike (1945), den offisielle passasjerlisten for hjemsendelsen (1945) og det endelige dimitteringsbeviset hans (1945).
Tilstand: Alle gjenstandene er i en vakker, autentisk, brukt stand, slik Roy tok dem med hjem fra Europa for 81 år siden. Papirene viser normale alderstegn, og metallmerkene har en strålende, urørt patina. Dette er en sjelden mulighet til å sikre seg et komplett og dypt personlig historisk materiale som bør forbli samlet for alltid.
Pakkes med største omhu og sendes over hele verden med 100 % forsikret sporing via PostNL.
