Citroën - Traction Avant 11BL - 1954





7.000 € | ||
|---|---|---|
5.000 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 144785 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Denne Citroën Traction Avant 11BL fra 1954 er en svart bil med bensinmotor på 1 911 cm³ og manuelt gir.
Beskrivelse fra selgeren
HIGHLIGHTS:
• Karakteristisk fransk klassiker: Citroën Traction Avant 11 BL ('Légère') fra 1954 i tidløs svart
• Drevet av den 1.912 cc-firetsylindrede bensinmotoren (56 hk) koblet til en manuell tretrinns girkasse
• Utstyrt med et velholdt grått tekstilinteriør med matchende taktrekk og dørpaneler
• Utstyrt med et aktivt nederlandsk registreringsnummer
• Inkludert omfattende VRT-verdiinsiktsrapport (klasse 3, vurdert til € 16.000)
HISTORIE/OVERSIKT:
Citroën Traction Avant regnes som en av de mest banebrytende og innflytelsesrike bilene i historien til den europeiske bilindustrien. Modellen ble designet av ingeniør André Lefèbvre og industridesigner/skulptør Flaminio Bertoni og ble produksjon fra 1934. Som en av de tidligste masseproduserte personbilene kombinerte Traction Avant forhjulsdrift med en selvbærende monocoque-karosseri og uavhengig torsjonsstavfjæring – innovasjoner som skulle sette standarden for moderne bilproduksjon. 11 BL (hvor ‘L’ står for 'Légère', altså den lettere og mer kompakte karosserivarianten) ble rost for sine utmerkede kjøreegenskaper og komfortable kjørestil. Dette spesifikke eksemplaret daterer seg til 1954 og er utført i svart lakk kombinert med et grått tekstilinteriør. Kjøretøyet har et aktivt nederlandsk registreringsnummer og følger med et omfattende verdivurderingsrapport fra 2016.
EXTERIØR:
Karosseriet er tidligere restaurert og i god stand. Den svarte lakken viser lette bruks- og aldringstegn som passer til en alder på over 70 år, men beholder et velstelt utseende og glans. Kromarbeidet på den karakteristiske grillen, frontlyktene og dekorlistene er i pen og autentisk stand.
INTERIØR:
Cabinen er utført i en stilfull grå tekstilbekledning. Setene, dørpanelene og himlingsbekledningen er i en pen, velbevart tilstand (som også er fastslått i det vedlagte verdivurderingsrapporten).
Det klassiske ståldashboardet og de originale betjeningsbryterne fra 1950-tallet er komplette og til stede.
MOTOR OG TEKNIKK:
Fordonet drives av den velprøvde 1.912 cc-firetsylindrede bensinmotoren med en effekt på 56 hk, koblet til en manuell girkasse med tre gir. Motoren starter raskt og går jevnt. Bilen kjører bra, akselererer jevnt, bremser som den skal og girene skifter uten problemer.
DOKUMENTER:
Fordonet har et gyldig originalt nederlandsk registreringsbevis. I tillegg foreligger det en omfattende VRT-verdiinsiktsrapport (utarbeidet 16. november 2016 av en anerkjent registrert taksator, kvalitetsklasse 3 og en tidligere taksert verdi på €16.000), inkludert foto vedlegg og inspeksjonsrapporter for de ulike komponentene.
Det anbefales å se kjøretøyet først før bud legges, for å unngå skuffelse senere.
For å avtale visning kan du kontakte Catawiki.
Fordonet kan besiktiges i Muiderberg, Nederland. Bud er eksklusiv transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Ansvar for transport, overføring av eierskap og eventuelle eksportdokumenter eller registreringskostnader ligger hos kjøper. Global transport kan ordnes i samsvar med avtale til en gunstig pris.
Historien til selger
HIGHLIGHTS:
• Karakteristisk fransk klassiker: Citroën Traction Avant 11 BL ('Légère') fra 1954 i tidløs svart
• Drevet av den 1.912 cc-firetsylindrede bensinmotoren (56 hk) koblet til en manuell tretrinns girkasse
• Utstyrt med et velholdt grått tekstilinteriør med matchende taktrekk og dørpaneler
• Utstyrt med et aktivt nederlandsk registreringsnummer
• Inkludert omfattende VRT-verdiinsiktsrapport (klasse 3, vurdert til € 16.000)
HISTORIE/OVERSIKT:
Citroën Traction Avant regnes som en av de mest banebrytende og innflytelsesrike bilene i historien til den europeiske bilindustrien. Modellen ble designet av ingeniør André Lefèbvre og industridesigner/skulptør Flaminio Bertoni og ble produksjon fra 1934. Som en av de tidligste masseproduserte personbilene kombinerte Traction Avant forhjulsdrift med en selvbærende monocoque-karosseri og uavhengig torsjonsstavfjæring – innovasjoner som skulle sette standarden for moderne bilproduksjon. 11 BL (hvor ‘L’ står for 'Légère', altså den lettere og mer kompakte karosserivarianten) ble rost for sine utmerkede kjøreegenskaper og komfortable kjørestil. Dette spesifikke eksemplaret daterer seg til 1954 og er utført i svart lakk kombinert med et grått tekstilinteriør. Kjøretøyet har et aktivt nederlandsk registreringsnummer og følger med et omfattende verdivurderingsrapport fra 2016.
EXTERIØR:
Karosseriet er tidligere restaurert og i god stand. Den svarte lakken viser lette bruks- og aldringstegn som passer til en alder på over 70 år, men beholder et velstelt utseende og glans. Kromarbeidet på den karakteristiske grillen, frontlyktene og dekorlistene er i pen og autentisk stand.
INTERIØR:
Cabinen er utført i en stilfull grå tekstilbekledning. Setene, dørpanelene og himlingsbekledningen er i en pen, velbevart tilstand (som også er fastslått i det vedlagte verdivurderingsrapporten).
Det klassiske ståldashboardet og de originale betjeningsbryterne fra 1950-tallet er komplette og til stede.
MOTOR OG TEKNIKK:
Fordonet drives av den velprøvde 1.912 cc-firetsylindrede bensinmotoren med en effekt på 56 hk, koblet til en manuell girkasse med tre gir. Motoren starter raskt og går jevnt. Bilen kjører bra, akselererer jevnt, bremser som den skal og girene skifter uten problemer.
DOKUMENTER:
Fordonet har et gyldig originalt nederlandsk registreringsbevis. I tillegg foreligger det en omfattende VRT-verdiinsiktsrapport (utarbeidet 16. november 2016 av en anerkjent registrert taksator, kvalitetsklasse 3 og en tidligere taksert verdi på €16.000), inkludert foto vedlegg og inspeksjonsrapporter for de ulike komponentene.
Det anbefales å se kjøretøyet først før bud legges, for å unngå skuffelse senere.
For å avtale visning kan du kontakte Catawiki.
Fordonet kan besiktiges i Muiderberg, Nederland. Bud er eksklusiv transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Ansvar for transport, overføring av eierskap og eventuelle eksportdokumenter eller registreringskostnader ligger hos kjøper. Global transport kan ordnes i samsvar med avtale til en gunstig pris.
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

