Porsche - 911 Coupé - 1974
15
dager
10
timer
45
minutter
01
sekund
Nåværende bud
€ 11.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 11.000 € | |
|---|---|---|
 | 10.500 € | |
 | 10.000 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 144785 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Denne Porsche 911 Coupé fra 1974 har manuelt gir, en bensinmotor på 2 687 cm³ med 150 hk, hvit lakk og en oppgitt kilometerstand på 22 000 miles.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERELT
Denne Porsche 911-en er et eksepsjonelt eksemplar som kun har hatt to eiere siden den ble produsert: en amerikansk kvinne som var bilens første eier, og den nåværende spanske eieren, som importerte den til fastlands-Spania for 23 år siden. Basert på konfigurasjonen som er beskrevet, er dette en modell fra luftkjølte motorers gullalder, en periode da merket perfeksjonerte Bosch K-Jetronic-innsprøytningen og forsterket chassiset. Bilen har beholdt de originale fabrikkmonterte komponentene og er derfor Matching Numbers. Den har dessuten den offisielle Porsche Classic-sertifiseringen, som bekrefter samlerverdien og den tekniske autentisiteten.
KAROSSERI OG LAKK
Selv om bilen opprinnelig forlot fabrikken i kirsebærrød, bestemte den første eieren seg for å lakkere den hvit. Lakken er flere år gammel, men støtfangerne og frontspoileren er nylig lakkert på nytt for å utbedre mindre parkeringsskader og bruksspor. Etter dette ble hele karosseriet polert, noe som gir en intens glans og et svært godt utseende. Det finnes kun minimale feil som skyldes tidens tann. Et talende tegn på hvor godt bilen er tatt vare på, er at den originale fabrikketiketten i bakruten er i upåklagelig stand. Når det gjelder konstruksjonen, garanteres det at bilen aldri har vært utsatt for en ulykke. Understellet er derfor i god stand og helt rustfritt. Understellet er nylig lakkert på nytt og ser derfor ut som nytt, slik bildene viser.
MEKANIKK
Motoren er i optimal stand og yter god kompresjon. Den går svært jevnt, noe som bekrefter at den er i utmerket mekanisk stand. Bilen er alltid klar til bruk, uten nøling. Girkassen girer jevnt, uten ulyder eller unormal motstand ved girskift. Nylig har bilen fått en komplett service, inkludert bytte av tennplugger, bryterkontakter, olje og filtre. Bilen krever for øyeblikket ingen investeringer eller forebyggende vedlikehold og er klar til å nytes av sin nye eier.
INTERIØR
Kupéen kombinerer autentisitet med utvalgte oppgraderinger. For noen år siden ble det montert originalt Porsche-trekk på forsetene, som nå fremstår som svært nye. Baksetene har fortsatt originaltrekket, med minimal slitasje på grunn av lite bruk. Resten av interiøret er originalt og godt vedlikeholdt, med unntak av en liten sprekk i dashbordet som vises i detalj på bildene.
DOKUMENTASJON
Historikken til denne 911-en er fullstendig oversiktlig og dokumentert. Bilen har en mappe med samtlige registreringer av vedlikehold som er utført i løpet av årene i Spania. Denne dokumenterte historikken, sammen med Porsche Classic-sertifiseringen som bekrefter at motoren og girkassen er de samme som bilen ble levert med da den forlot samlebåndet, gir full åpenhet om investeringen.
HENTING
Bilen befinner seg i Madrid i Spania. Etter at kjøpet er gjennomført, har kjøperen 20 dagers gratis oppbevaring før bilen må hentes fra anlegget.
ANNEN INFORMASJON
Dette er en sjelden anledning til å kjøpe en 911 med så få tidligere eiere og så grundig dokumentert vedlikehold. Kombinasjonen av et rustfritt karosseri og den nylige mekaniske gjennomgangen gjør den til et ideelt valg både for samlere som er ute etter originalitet, og for entusiaster som ønsker en pålitelig klassiker til arrangementer og turer.
GENERELT
Denne Porsche 911-en er et eksepsjonelt eksemplar som kun har hatt to eiere siden den ble produsert: en amerikansk kvinne som var bilens første eier, og den nåværende spanske eieren, som importerte den til fastlands-Spania for 23 år siden. Basert på konfigurasjonen som er beskrevet, er dette en modell fra luftkjølte motorers gullalder, en periode da merket perfeksjonerte Bosch K-Jetronic-innsprøytningen og forsterket chassiset. Bilen har beholdt de originale fabrikkmonterte komponentene og er derfor Matching Numbers. Den har dessuten den offisielle Porsche Classic-sertifiseringen, som bekrefter samlerverdien og den tekniske autentisiteten.
KAROSSERI OG LAKK
Selv om bilen opprinnelig forlot fabrikken i kirsebærrød, bestemte den første eieren seg for å lakkere den hvit. Lakken er flere år gammel, men støtfangerne og frontspoileren er nylig lakkert på nytt for å utbedre mindre parkeringsskader og bruksspor. Etter dette ble hele karosseriet polert, noe som gir en intens glans og et svært godt utseende. Det finnes kun minimale feil som skyldes tidens tann. Et talende tegn på hvor godt bilen er tatt vare på, er at den originale fabrikketiketten i bakruten er i upåklagelig stand. Når det gjelder konstruksjonen, garanteres det at bilen aldri har vært utsatt for en ulykke. Understellet er derfor i god stand og helt rustfritt. Understellet er nylig lakkert på nytt og ser derfor ut som nytt, slik bildene viser.
MEKANIKK
Motoren er i optimal stand og yter god kompresjon. Den går svært jevnt, noe som bekrefter at den er i utmerket mekanisk stand. Bilen er alltid klar til bruk, uten nøling. Girkassen girer jevnt, uten ulyder eller unormal motstand ved girskift. Nylig har bilen fått en komplett service, inkludert bytte av tennplugger, bryterkontakter, olje og filtre. Bilen krever for øyeblikket ingen investeringer eller forebyggende vedlikehold og er klar til å nytes av sin nye eier.
INTERIØR
Kupéen kombinerer autentisitet med utvalgte oppgraderinger. For noen år siden ble det montert originalt Porsche-trekk på forsetene, som nå fremstår som svært nye. Baksetene har fortsatt originaltrekket, med minimal slitasje på grunn av lite bruk. Resten av interiøret er originalt og godt vedlikeholdt, med unntak av en liten sprekk i dashbordet som vises i detalj på bildene.
DOKUMENTASJON
Historikken til denne 911-en er fullstendig oversiktlig og dokumentert. Bilen har en mappe med samtlige registreringer av vedlikehold som er utført i løpet av årene i Spania. Denne dokumenterte historikken, sammen med Porsche Classic-sertifiseringen som bekrefter at motoren og girkassen er de samme som bilen ble levert med da den forlot samlebåndet, gir full åpenhet om investeringen.
HENTING
Bilen befinner seg i Madrid i Spania. Etter at kjøpet er gjennomført, har kjøperen 20 dagers gratis oppbevaring før bilen må hentes fra anlegget.
ANNEN INFORMASJON
Dette er en sjelden anledning til å kjøpe en 911 med så få tidligere eiere og så grundig dokumentert vedlikehold. Kombinasjonen av et rustfritt karosseri og den nylige mekaniske gjennomgangen gjør den til et ideelt valg både for samlere som er ute etter originalitet, og for entusiaster som ønsker en pålitelig klassiker til arrangementer og turer.
Detaljer
Merke
Porsche
Modell type
911 Coupé
År
1974
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
22000 mi
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Hvit
Hestekrefter
150
Slagvolum
2687
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
