Mercedes-Benz - 300 SL-24 - 1991
13
dager
06
timer
18
minutter
48
sekunder
Nåværende bud
€ 6.100
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 6.100 € | |
|---|---|---|
| 5.600 € | |
 | 3.000 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 144916 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Denne Mercedes-Benz 300 SL-24 fra 1991 har bensinmotor med automatgir, 127 000 km på telleren, spansk registrering samt både kalesje og hardtop.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERELT:
Denne Mercedes-Benz 300 SL-24 (generasjon R129) fra 1991 har kjørt cirka 127 000 km og leveres med både kalesje og hardtop. R129, som ble presentert på bilutstillingen i Genève i 1989, regnes i stor grad som en milepæl innen merkets ingeniørkunst. Den utmerket seg ved å introdusere banebrytende sikkerhetsløsninger, som en veltebøyle som automatisk foldes ut på millisekunder, samt et design utformet av Bruno Sacco. Motoren i denne bilen er en 24-ventilers M104 med variabel ventilstyring. Den verdsettes høyt av entusiaster fordi den kombinerer smidig ytelse med svært god holdbarhet og et mer moderat drivstofforbruk enn V8-motorene. Bilen utmerker seg ved at den i stor grad har beholdt originallakken, med unntak av skjørtet nederst på hele bilen, som er lakkert matt, samt støtfangerne, som er lakkert på nytt. Dette tyder på en historikk uten alvorlige ulykker. Bilen sto lagret i flere år i en privat samling, der en egen mekaniker hadde ansvaret for vedlikeholdet. Nylig har den gjennomgått en grundig gjennomgang for å sikre full driftssikkerhet ved klassikerbiltreff. Den er en 2+2-seter og har derfor bakseter med sikkerhetsbelter. Selv om baksetene er svært små, er de ideelle for å ta med barna.
KAROSSERI OG LAKK:
Bilen er svært original og har i stor grad beholdt originallakken. Den har kun noen få mindre feil som følge av bruk og tidens tann, og har fortsatt en intens glans over hele karosseriet. Den kan derfor nytes akkurat som den er. Man har prioritert å bevare originaliteten fremfor å lakkere den på nytt.
MEKANIKK:
Bilen fungerer svært godt og er teknisk sett svært driftssikker. Nylig er de hydrauliske sylindrene til kalesjen, styreenheten for kalesjen, varmeapparatet, klimaanlegget og kilometertelleren blitt reparert.
INTERIØR:
Hele kupeen er i original stand, med blått skinntrekk i svært god generell stand. Det viser kun normal slitasje som står i stil med bilens alder. Noen treinnlegg har løsnet litt, men dette påvirker verken utseendet eller funksjonen. Bilen er fullspekket med tidstypisk ekstrautstyr, som elektriske og oppvarmede seter, klimaanlegg, doble kollisjonsputer og SRS-system, Tempomatic. Nesten alt utstyret fungerer som det skal.
DOKUMENTASJON:
Bilen har gyldig EU-kontroll. Den er for tiden under behandling for å bli klassifisert som historisk kjøretøy/klassiker, noe som vil gjøre det mulig å kjøre fritt i alle deler av byen uten miljørelaterte restriksjoner. Det følger også med kopier av fakturaer og dokumentasjon på reparasjonene som nylig er utført.
HENTING / LEVERING:
Bilen befinner seg i Madrid, Spania. Dersom den blir solgt på auksjonen, tilbys gratis oppbevaring i inntil 20 dager.
GENERELT:
Denne Mercedes-Benz 300 SL-24 (generasjon R129) fra 1991 har kjørt cirka 127 000 km og leveres med både kalesje og hardtop. R129, som ble presentert på bilutstillingen i Genève i 1989, regnes i stor grad som en milepæl innen merkets ingeniørkunst. Den utmerket seg ved å introdusere banebrytende sikkerhetsløsninger, som en veltebøyle som automatisk foldes ut på millisekunder, samt et design utformet av Bruno Sacco. Motoren i denne bilen er en 24-ventilers M104 med variabel ventilstyring. Den verdsettes høyt av entusiaster fordi den kombinerer smidig ytelse med svært god holdbarhet og et mer moderat drivstofforbruk enn V8-motorene. Bilen utmerker seg ved at den i stor grad har beholdt originallakken, med unntak av skjørtet nederst på hele bilen, som er lakkert matt, samt støtfangerne, som er lakkert på nytt. Dette tyder på en historikk uten alvorlige ulykker. Bilen sto lagret i flere år i en privat samling, der en egen mekaniker hadde ansvaret for vedlikeholdet. Nylig har den gjennomgått en grundig gjennomgang for å sikre full driftssikkerhet ved klassikerbiltreff. Den er en 2+2-seter og har derfor bakseter med sikkerhetsbelter. Selv om baksetene er svært små, er de ideelle for å ta med barna.
KAROSSERI OG LAKK:
Bilen er svært original og har i stor grad beholdt originallakken. Den har kun noen få mindre feil som følge av bruk og tidens tann, og har fortsatt en intens glans over hele karosseriet. Den kan derfor nytes akkurat som den er. Man har prioritert å bevare originaliteten fremfor å lakkere den på nytt.
MEKANIKK:
Bilen fungerer svært godt og er teknisk sett svært driftssikker. Nylig er de hydrauliske sylindrene til kalesjen, styreenheten for kalesjen, varmeapparatet, klimaanlegget og kilometertelleren blitt reparert.
INTERIØR:
Hele kupeen er i original stand, med blått skinntrekk i svært god generell stand. Det viser kun normal slitasje som står i stil med bilens alder. Noen treinnlegg har løsnet litt, men dette påvirker verken utseendet eller funksjonen. Bilen er fullspekket med tidstypisk ekstrautstyr, som elektriske og oppvarmede seter, klimaanlegg, doble kollisjonsputer og SRS-system, Tempomatic. Nesten alt utstyret fungerer som det skal.
DOKUMENTASJON:
Bilen har gyldig EU-kontroll. Den er for tiden under behandling for å bli klassifisert som historisk kjøretøy/klassiker, noe som vil gjøre det mulig å kjøre fritt i alle deler av byen uten miljørelaterte restriksjoner. Det følger også med kopier av fakturaer og dokumentasjon på reparasjonene som nylig er utført.
HENTING / LEVERING:
Bilen befinner seg i Madrid, Spania. Dersom den blir solgt på auksjonen, tilbys gratis oppbevaring i inntil 20 dager.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
300 SL-24
År
1991
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
127000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Sky blue
Hestekrefter
228
Slagvolum
2960
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
