Bentley - Turbo R - RHD - 1989





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 144679 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELT:
Denne Bentley Turbo R fra 1989, lakkert i svart, representerte på sin tid høydepunktet innen luksus og ytelse fra det britiske merket. Turbo R ble opprinnelig lansert i 1985 som erstatning for Mulsanne Turbo, og markerte en viktig milepæl for Bentley med en kraftig forbedret fjæring, stivere krengningsstabilisatorer og revidert demping. Dette endret chassisets kjøreegenskaper og gjorde det mulig å håndtere de over 300 hk fra den legendariske kompressormatede V8-motoren på 6,75 liter med presisjon. «R-en» i navnet viser til fokuset på «Roadholding» (veigrep). Bilen har gått 177 000 miles og sto ubrukt i fire år utendørs ved inngangen til en restaurant, der den fungerte som blikkfang i reklamesammenheng. Ifølge selgeren ble bilen brukt av Diego Armando Maradona mens han spilte for Barcelona. Denne anekdoten gir bilen stor historisk interesse og et mulig samlerpotensial.
KAROSSERI OG LAKK:
Den svarte lakken har skader etter å ha stått parkert utendørs, og bilen trenger en full omlakkering. Den er nettopp polert og har fått tilbake noe av glansen, men trenger en grundig reparasjon. Karosseriet viser ingen tegn til tidligere ulykker og er generelt i ganske god stand, med unntak av de bakre hjulbuene og området nederst på bakruten, der det er rustbobler under lakken. Understellet er i svært god stand uten strukturell rust, og det finnes en omfattende fotoserie tatt på løftebukk som dokumentasjon.
MEKANISK:
Motoren og girkassen fungerer helt fint. Bilen starter som den skal både kald og varm, og byr på svært jevn kjøring kombinert med kraftig akselerasjon. Girkassen skifter også mykt. Det er nylig utført flere vedlikeholdsarbeider, dokumentert med fakturaer. Det er en svak oljesvetting ved lokket på oljebeholderen.
INTERIØR:
Kupéen har beholdt det originale hvite skinnet, med slitasje som står i forhold til bilens alder og kjørelengde. Radioen mangler, og noen av trelistene har mindre værskader som må utbedres. De elektriske setene og sidespeilene fungerer ikke for øyeblikket, mens alle instrumentene i dashbordet fungerer som de skal.
DOKUMENTASJON:
Bilen har nettopp bestått EU-kontrollen uten anmerkninger og er for tiden under behandling for å bli klassifisert som historisk kjøretøy. Fakturaer for nylig utført vedlikehold følger med.
HENTING:
Bilen befinner seg i Madrid i Spania. Dersom bilen blir solgt på auksjonen, tilbys 20 dagers gratis oppbevaring.
GENERELT:
Denne Bentley Turbo R fra 1989, lakkert i svart, representerte på sin tid høydepunktet innen luksus og ytelse fra det britiske merket. Turbo R ble opprinnelig lansert i 1985 som erstatning for Mulsanne Turbo, og markerte en viktig milepæl for Bentley med en kraftig forbedret fjæring, stivere krengningsstabilisatorer og revidert demping. Dette endret chassisets kjøreegenskaper og gjorde det mulig å håndtere de over 300 hk fra den legendariske kompressormatede V8-motoren på 6,75 liter med presisjon. «R-en» i navnet viser til fokuset på «Roadholding» (veigrep). Bilen har gått 177 000 miles og sto ubrukt i fire år utendørs ved inngangen til en restaurant, der den fungerte som blikkfang i reklamesammenheng. Ifølge selgeren ble bilen brukt av Diego Armando Maradona mens han spilte for Barcelona. Denne anekdoten gir bilen stor historisk interesse og et mulig samlerpotensial.
KAROSSERI OG LAKK:
Den svarte lakken har skader etter å ha stått parkert utendørs, og bilen trenger en full omlakkering. Den er nettopp polert og har fått tilbake noe av glansen, men trenger en grundig reparasjon. Karosseriet viser ingen tegn til tidligere ulykker og er generelt i ganske god stand, med unntak av de bakre hjulbuene og området nederst på bakruten, der det er rustbobler under lakken. Understellet er i svært god stand uten strukturell rust, og det finnes en omfattende fotoserie tatt på løftebukk som dokumentasjon.
MEKANISK:
Motoren og girkassen fungerer helt fint. Bilen starter som den skal både kald og varm, og byr på svært jevn kjøring kombinert med kraftig akselerasjon. Girkassen skifter også mykt. Det er nylig utført flere vedlikeholdsarbeider, dokumentert med fakturaer. Det er en svak oljesvetting ved lokket på oljebeholderen.
INTERIØR:
Kupéen har beholdt det originale hvite skinnet, med slitasje som står i forhold til bilens alder og kjørelengde. Radioen mangler, og noen av trelistene har mindre værskader som må utbedres. De elektriske setene og sidespeilene fungerer ikke for øyeblikket, mens alle instrumentene i dashbordet fungerer som de skal.
DOKUMENTASJON:
Bilen har nettopp bestått EU-kontrollen uten anmerkninger og er for tiden under behandling for å bli klassifisert som historisk kjøretøy. Fakturaer for nylig utført vedlikehold følger med.
HENTING:
Bilen befinner seg i Madrid i Spania. Dersom bilen blir solgt på auksjonen, tilbys 20 dagers gratis oppbevaring.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

