Triumph - TR6 - 1972
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 144679 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELT:
Triumph TR6 fra 1972, lokalisert i Spania og spanskregistrert, med 56 000 km på telleren. Bilen er i svært god stand med minimale bruksspor. TR6 ble lansert mot slutten av 1968 med et redesignet karosseri fra den tyske karosseribyggeren Karmann, basert på TR5. Modellen ble den mest solgte i Triumphs omfattende TR-serie, takket være de muskuløse linjene og den klassiske rekkesekseren. Dette eksemplaret ble kjøpt i mai 2023 i Moraira (Alicante) gjennom Club55 Classic Cars fra en belgisk samler. I denne perioden var en engelsk spesialistmekaniker som utførte vedlikehold på bilen, så fristet til å kjøpe den selv på grunn av bilens bemerkelsesverdig gode stand. Bilen hadde gjennomgått en tidligere restaurering, men det nøyaktige året for arbeidet er ikke dokumentert.
KAROSSERI OG LAKK:
Lakklaget har beholdt sin sterke glans, selv om det ble påført for flere år siden. Det er ingen tegn til falming, ettersom bilen alltid har stått i garasje. Den røde lakken på karosseriet har ingen synlige skader, kun noen få minimale riper som skyldes bruk og tidens tann. Kalesjen er i svært god stand, noe som tyder på at den sannsynligvis ble skiftet under den tidligere restaureringen. På undersiden er det noe vanlig overflaterust som følge av alder og bruk, samt lette merker etter kontakt med en fartsdump eller fortauskant, uten strukturelle følger. Det følger også med et beskyttelsestrekk som dekker bilen når den står i garasjen.
MEKANIKK:
Bilen har en sekssylindret motor med forgassere i stedet for innsprøytning, koblet til en manuell girkasse uten overdrive. Den har oppgradert uavhengig hjuloppheng. Tenningssystemet er endret fra originalutførelsen: Nøkkelen kobler til batteriet, og startmotoren aktiveres ved å trykke på en knapp. Bilen starter uten problemer både kald og varm, og har den nødvendige driftssikkerheten for å kunne nytes på arrangementer og kjøreturer med klassiske biler.
INTERIØR:
Kupeen har beholdt sin tradisjonelle utforming. Treverket på dashbordet har noe falming og ville hatt godt av et nytt lag lakk for å bli helt strøkent. Speedometeret/odometeret fungerer, men nålen svinger merkbart og viser ikke hastigheten helt nøyaktig.
DOKUMENTASJON:
Bilen er spanskregistrert og har gyldig dokumentasjon for eierskifte.
HENTING:
Bilen befinner seg i Madrid, Spania. Ved kjøp tilbys 10 dagers gratis oppbevaring, slik at henting eller transport kan organiseres.
ANNEN INFORMASJON:
Bilen er klar til bruk, har stått under tak og leveres med beskyttelsestrekk.
GENERELT:
Triumph TR6 fra 1972, lokalisert i Spania og spanskregistrert, med 56 000 km på telleren. Bilen er i svært god stand med minimale bruksspor. TR6 ble lansert mot slutten av 1968 med et redesignet karosseri fra den tyske karosseribyggeren Karmann, basert på TR5. Modellen ble den mest solgte i Triumphs omfattende TR-serie, takket være de muskuløse linjene og den klassiske rekkesekseren. Dette eksemplaret ble kjøpt i mai 2023 i Moraira (Alicante) gjennom Club55 Classic Cars fra en belgisk samler. I denne perioden var en engelsk spesialistmekaniker som utførte vedlikehold på bilen, så fristet til å kjøpe den selv på grunn av bilens bemerkelsesverdig gode stand. Bilen hadde gjennomgått en tidligere restaurering, men det nøyaktige året for arbeidet er ikke dokumentert.
KAROSSERI OG LAKK:
Lakklaget har beholdt sin sterke glans, selv om det ble påført for flere år siden. Det er ingen tegn til falming, ettersom bilen alltid har stått i garasje. Den røde lakken på karosseriet har ingen synlige skader, kun noen få minimale riper som skyldes bruk og tidens tann. Kalesjen er i svært god stand, noe som tyder på at den sannsynligvis ble skiftet under den tidligere restaureringen. På undersiden er det noe vanlig overflaterust som følge av alder og bruk, samt lette merker etter kontakt med en fartsdump eller fortauskant, uten strukturelle følger. Det følger også med et beskyttelsestrekk som dekker bilen når den står i garasjen.
MEKANIKK:
Bilen har en sekssylindret motor med forgassere i stedet for innsprøytning, koblet til en manuell girkasse uten overdrive. Den har oppgradert uavhengig hjuloppheng. Tenningssystemet er endret fra originalutførelsen: Nøkkelen kobler til batteriet, og startmotoren aktiveres ved å trykke på en knapp. Bilen starter uten problemer både kald og varm, og har den nødvendige driftssikkerheten for å kunne nytes på arrangementer og kjøreturer med klassiske biler.
INTERIØR:
Kupeen har beholdt sin tradisjonelle utforming. Treverket på dashbordet har noe falming og ville hatt godt av et nytt lag lakk for å bli helt strøkent. Speedometeret/odometeret fungerer, men nålen svinger merkbart og viser ikke hastigheten helt nøyaktig.
DOKUMENTASJON:
Bilen er spanskregistrert og har gyldig dokumentasjon for eierskifte.
HENTING:
Bilen befinner seg i Madrid, Spania. Ved kjøp tilbys 10 dagers gratis oppbevaring, slik at henting eller transport kan organiseres.
ANNEN INFORMASJON:
Bilen er klar til bruk, har stått under tak og leveres med beskyttelsestrekk.
Detaljer
Merke
Triumph
Modell type
TR6
År
1972
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
56000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
124
Slagvolum
2498
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
