Mercedes-Benz - SL500 - 1990
10
dager
08
timer
09
minutter
46
sekunder
Nåværende bud
€ 100
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 15.000 - € 17.000
 | 100 € | |
|---|---|---|
| 2 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 145133 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Denne Mercedes-Benz SL 500 fra 1990 har en 5,0-liters V8-motor og automatgir.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Utstyrt med den ikoniske 5,0-liters V8-motoren uten turbo
• Både elektrisk betjent softtop og tilhørende hardtop i karosserifarge følger med
• Omfattende forebyggende vedlikehold og mekaniske overhalinger utført av en Mercedes-spesialist
• Originalt vindskjerm med beskyttelsestrekk følger med
HISTORIKK OG OVERSIKT:
Mercedes-Benz SL-Klasse av R129-generasjonen ble introdusert i 1989 og regnes som en av de mest ikoniske roadsterne i merkets historie. Den ble designet under ledelse av Bruno Sacco. Dette eksemplaret er en SL 500 fra 1990, utstyrt med den kraftige 5,0-liters V8-motoren. Bilen er i svært velholdt stand og har de siste årene fått omfattende forebyggende vedlikehold hos en autorisert Mercedes-spesialist.
EKSTERIØR:
Karosseriet og lakken er i svært pen og velholdt stand. Bilen leveres med hardtop i karosserifarge og en original vindskjerm med beskyttelsestrekk. Det hydrauliske systemet for kabriolethetten er fullstendig overhalt, har fått ny olje og en ny takmodul. I tillegg er det montert en ny frontrute med grønt solskjermingsfelt, nye lyktespylere, en ny elektrisk antenne og en ny frontrutevisker.
INTERIØR:
Interiøret er i svært pen stand og trukket i svart skinn. Dashbordet og alle betjeningselementene er i original og velholdt stand; alle instrumenter og lys fungerer som de skal. Utstyret omfatter elektrisk justerbare seter med minnefunksjon og automatisk veltebøyle. Interiøret har fått en ny kupévifte og en ny lysbryter.
MOTOR OG TEKNIKK:
Bilen drives av en 5,0-liters V8-motor koblet til en automatgirkasse. De siste årene har bilen gjennomgått en grundig teknisk gjennomgang. Arbeidet omfatter blant annet en større service på motoren og innsprøytningssystemet, med 8 nye drivstoffinjektorer, delvis overhaling av automatgirkassen (inkludert nye pakninger, tetningsringer og ny olje), nye fordelerlokk (Bosch), rotorer, tennkabler, tennplugger, lambdasonde, kamakselsensor, isolasjon under panseret, multireim og overhalt tomgangsregulering (Leerlaufregler). ADS-fjæringssystemet er fullstendig overhalt med ny olje, en ny ADS-modul og en overhalt ventilblokk. Klimaanlegget er fylt opp på nytt og kjøler svært godt. Batteriet er også skiftet.
DOKUMENTER:
Nederlandsk registreringsbevis, kontrollrapporter, fakturaer samt instruksjonsbok og servicehefte følger med bilen.
Kjøretøyet kan besiktiges og prøvekjøres i Bruinisse, Nederland. Bud er eksklusive transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Kjøper er ansvarlig for å ordne transport, eierskifte og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader.
HØYDEPUNKTER:
• Utstyrt med den ikoniske 5,0-liters V8-motoren uten turbo
• Både elektrisk betjent softtop og tilhørende hardtop i karosserifarge følger med
• Omfattende forebyggende vedlikehold og mekaniske overhalinger utført av en Mercedes-spesialist
• Originalt vindskjerm med beskyttelsestrekk følger med
HISTORIKK OG OVERSIKT:
Mercedes-Benz SL-Klasse av R129-generasjonen ble introdusert i 1989 og regnes som en av de mest ikoniske roadsterne i merkets historie. Den ble designet under ledelse av Bruno Sacco. Dette eksemplaret er en SL 500 fra 1990, utstyrt med den kraftige 5,0-liters V8-motoren. Bilen er i svært velholdt stand og har de siste årene fått omfattende forebyggende vedlikehold hos en autorisert Mercedes-spesialist.
EKSTERIØR:
Karosseriet og lakken er i svært pen og velholdt stand. Bilen leveres med hardtop i karosserifarge og en original vindskjerm med beskyttelsestrekk. Det hydrauliske systemet for kabriolethetten er fullstendig overhalt, har fått ny olje og en ny takmodul. I tillegg er det montert en ny frontrute med grønt solskjermingsfelt, nye lyktespylere, en ny elektrisk antenne og en ny frontrutevisker.
INTERIØR:
Interiøret er i svært pen stand og trukket i svart skinn. Dashbordet og alle betjeningselementene er i original og velholdt stand; alle instrumenter og lys fungerer som de skal. Utstyret omfatter elektrisk justerbare seter med minnefunksjon og automatisk veltebøyle. Interiøret har fått en ny kupévifte og en ny lysbryter.
MOTOR OG TEKNIKK:
Bilen drives av en 5,0-liters V8-motor koblet til en automatgirkasse. De siste årene har bilen gjennomgått en grundig teknisk gjennomgang. Arbeidet omfatter blant annet en større service på motoren og innsprøytningssystemet, med 8 nye drivstoffinjektorer, delvis overhaling av automatgirkassen (inkludert nye pakninger, tetningsringer og ny olje), nye fordelerlokk (Bosch), rotorer, tennkabler, tennplugger, lambdasonde, kamakselsensor, isolasjon under panseret, multireim og overhalt tomgangsregulering (Leerlaufregler). ADS-fjæringssystemet er fullstendig overhalt med ny olje, en ny ADS-modul og en overhalt ventilblokk. Klimaanlegget er fylt opp på nytt og kjøler svært godt. Batteriet er også skiftet.
DOKUMENTER:
Nederlandsk registreringsbevis, kontrollrapporter, fakturaer samt instruksjonsbok og servicehefte følger med bilen.
Kjøretøyet kan besiktiges og prøvekjøres i Bruinisse, Nederland. Bud er eksklusive transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Kjøper er ansvarlig for å ordne transport, eierskifte og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
SL500
År
1990
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
316495 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Grå
Hestekrefter
326
Slagvolum
4957
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
28 november 2026
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
