Citroën - LN - NO RESERVE - 1978





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 145304 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
HIGHLIGHTS:
• Originalt nederlandsk registreringsnummer og alltid oppbevart innendørs hos en entusiast
• Ulaset karosseri med fem unike aluminium felger og nye/renoverte støtfangere
• Nylig gjennomgått stor vedlikehold hos en spesialist, inkludert 123-tenningssystem og reviderte ventiler/tetninger
• Ganske originalt interiør med nyteppe og innflettede seter i originalt stoff samt fungerende original radio
HISTORIE/OVERSIKT:
Dette eksemplaret er en klassiker som ifølge selger fortsatt i stor grad er i original stand og har blitt lite kjørt. Bilen har et originalt nederlandsk registreringsnummer og har alltid vært oppbevart innendørs hos en entusiast.
EXTERIØR:
Karosseriet er i en ulasset og ifølge selgeren rustfri tilstand, og det er heller ikke behov for sveising. Dørene beskrives som rene og uten rust. Lakken viser lett overflate-rust på flere steder og normale slitasjemerker i form av små bulker. Gummi, tetninger og vindusmekanismen er i god vedlikeholdt stand. I tillegg er kjøretøyet utstyrt med en ny eksos, nye eller renoverte støtfangere og fem unike aluminium felger.
INTERIØR:
Interiøret er stort sett i original stand. setene er nyteppt med originalt stoff, mens dørpaneler, original himling og solskjermer er godt bevart. På bakre innvendig vegg mangler det et lite stoffstykke. Dashbordet er ryddig og elektroniske komponenter, inkludert startknapp med bryter og den originale radioen, fungerer som de skal.
MOTOR OG TEKNIKK:
Kjøretøyet har nylig gjennomgått en svært stor vedlikeholdsjobb hos en spesialist, hvor ventiler og tetninger er oppdatert og en 123-tenningsmodul er montert. I fjor ble alle bremser fornyet og bilen har nylig EU-kontroll. Både motor og girkasse går jevnt og kjøretøyet starter problemfritt både når motoren er kald og varm. I motorrommet er det et nytt Reservehjul og en ny batteri er installert.
DOKUMENTER:
Levering av kjøretøyet er mulig i samråd med selger. Det anbefales å inspisere kjøretøyet før budgivning for å unngå skuffelser. For å avtale tid kan du kontakte Catawiki. Eventuelle kostnader for eiendomsoverdragelse, eksport eller et COC-dokument er kjøpers ansvar.
HIGHLIGHTS:
• Originalt nederlandsk registreringsnummer og alltid oppbevart innendørs hos en entusiast
• Ulaset karosseri med fem unike aluminium felger og nye/renoverte støtfangere
• Nylig gjennomgått stor vedlikehold hos en spesialist, inkludert 123-tenningssystem og reviderte ventiler/tetninger
• Ganske originalt interiør med nyteppe og innflettede seter i originalt stoff samt fungerende original radio
HISTORIE/OVERSIKT:
Dette eksemplaret er en klassiker som ifølge selger fortsatt i stor grad er i original stand og har blitt lite kjørt. Bilen har et originalt nederlandsk registreringsnummer og har alltid vært oppbevart innendørs hos en entusiast.
EXTERIØR:
Karosseriet er i en ulasset og ifølge selgeren rustfri tilstand, og det er heller ikke behov for sveising. Dørene beskrives som rene og uten rust. Lakken viser lett overflate-rust på flere steder og normale slitasjemerker i form av små bulker. Gummi, tetninger og vindusmekanismen er i god vedlikeholdt stand. I tillegg er kjøretøyet utstyrt med en ny eksos, nye eller renoverte støtfangere og fem unike aluminium felger.
INTERIØR:
Interiøret er stort sett i original stand. setene er nyteppt med originalt stoff, mens dørpaneler, original himling og solskjermer er godt bevart. På bakre innvendig vegg mangler det et lite stoffstykke. Dashbordet er ryddig og elektroniske komponenter, inkludert startknapp med bryter og den originale radioen, fungerer som de skal.
MOTOR OG TEKNIKK:
Kjøretøyet har nylig gjennomgått en svært stor vedlikeholdsjobb hos en spesialist, hvor ventiler og tetninger er oppdatert og en 123-tenningsmodul er montert. I fjor ble alle bremser fornyet og bilen har nylig EU-kontroll. Både motor og girkasse går jevnt og kjøretøyet starter problemfritt både når motoren er kald og varm. I motorrommet er det et nytt Reservehjul og en ny batteri er installert.
DOKUMENTER:
Levering av kjøretøyet er mulig i samråd med selger. Det anbefales å inspisere kjøretøyet før budgivning for å unngå skuffelser. For å avtale tid kan du kontakte Catawiki. Eventuelle kostnader for eiendomsoverdragelse, eksport eller et COC-dokument er kjøpers ansvar.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

