BMW Alpina - B3 3.3 Allrad - 2002
10
dager
01
time
42
minutter
44
sekunder
Nåværende bud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140826 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
BMW Alpina B3 3.3 Allrad, år 2002, automatgir, 280 hk, blå, registrert i Spania.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
BMW Alpina B3 3.3 Firehjulsdrift fra 2002. Alpina B3 3.3 (basert på BMW E46-generasjonen) har en 3,3-liters 6-sylindret rekkemotor tilpasset av Alpina som yter 280 hk. Allrad-versjonen har firehjulsdrevet drivverk, noe som gjør den til en spesielt sjelden og kapabel modell. Denne enheten er spesielt nummerert 6 av en begrenset serie på bare 30 enheter som er produsert. Kjøretøyet ble opprinnelig solgt i Sveits, har hatt 4 eiere (inkludert nåværende) og ble importert til Spania. Har sertifikat for ekthet fra produsenten ALPINA som detaljert viser serienummer og fabrikkordre med alle opprinnelige tilleggsutstyr. For øyeblikket viser tachometeravlesningen omtrent 114.000 km. I henhold til registrene på www.alpina-archive.com, i 08/2012 var det registrert 219.000 km, da ble motoren omarbeidet og bremser og oppheng inspisert i Frank Borchert i Stuhr (Tyskland), hvor det antas at tachometeret ble nullstilt. Kjøretøyet ble senere kjøpt med oppgitt kilometerstand 93.500 km. Det finnes ingen registreringer av trafikkulykker eller kjøretøyet viser tegn til å ha hatt noen.
KAROSSERI OG MALING:
Karosseriet er i meget god generell stand. Forhjørne-S venstre og hetten er i god stand, uten bulker eller riper, men en ny overflate anbefales for å bedre glansen. Utstyrt med Alpina originale 18-tommers felger, xenon-lys og ble jeg skiftet i 4 dekkene i 31/08/2025. De originale baklyktene med glødelamper ble erstattet med LED for bedre estetikk, pålitelighet og sikkerhet, men de originale lykter leveres også.
MEKANISKE:
Utstyrt med 3,3 L motor, firehjulsdrift (4x4) og automatgir Switch-Tronic med rattmennesker.
Dato 10/01/2020 (ca. 94.000 km) ble en fullstendig reparasjon av automatgiret utført til en kostnad av 4.700 € (faktura), og konverteren ble byttet ut mot en karbonfiber og friksjonsring med kevlar. Dato 14/04/2023 (med 103.400 km) ble en mekanisk inspeksjon utført som inkluderte olje, oljefilter, luftfilter og drivstoffilter (faktura). Dato 15/06/2023 ble klimaanleggets system reparert med bytte av kompressor, ekspansjonsventil, kondensator, dehydratorfilter, gassbelastning, rensing av krets og bytte av hovedslanger inn og ut av kjølevannet (faktura). I tillegg har kjøretøyet for tiden fjærer tilsvarende originale BMW-produserte i Tyskland for å forbedre komfort og gjenopprette standard høyde, men medfølger også H&R sportsfjærer som beskrevet i teknisk datablad. Årlig kjøretøyteknisk kontroll (ITV) er for tiden gyldig.
INTERIØR:
Interiøret har Alpina-spesifikk trekk, elektriske og oppvarmede frontseter, klimaanlegg, avtakbar kjøretåringskjøling, Alpina-spesifikk GPS-navigator, Alpina-ytters dials, Harman/Kardon lydanlegg og elektriske bakskjermer. Beholder og utstyrer Alpina-original treverk innvendig. Dato 07/08/2023 ble bakdør-jevnalways reparert ved å bytte guider, og 01/07/2024 ble igjen oppdatert ved å bytte guider og elektriske motorer (begge med faktura).
DOKUMENTASJON:
Kjøretøyet ble klassifisert som historisk kjøretøy den 21/07/2020 og registrert i Spania som historisk kjøretøy den 17/06/2021. Leveres med ALPINA-sertifikat for ekthet, opprinnelig fabrikkordre-dossier og vedlikeholdshistorikk med fakturaer for mekaniske, klimaanlegg, transmisjon og karosseri-tiltak.
HENTING / LEVERING:
Bilen kan ses, prøves og hentes i Alcoy (Alicante), Spania.
ANNEN INFORMASJON:
Til salget følger med Alpina-original treverkspaneler, H&R sportsfjærer beskrevet i teknisk datablad og de originale baklykter med glødende pærer.
GENERELL:
BMW Alpina B3 3.3 Firehjulsdrift fra 2002. Alpina B3 3.3 (basert på BMW E46-generasjonen) har en 3,3-liters 6-sylindret rekkemotor tilpasset av Alpina som yter 280 hk. Allrad-versjonen har firehjulsdrevet drivverk, noe som gjør den til en spesielt sjelden og kapabel modell. Denne enheten er spesielt nummerert 6 av en begrenset serie på bare 30 enheter som er produsert. Kjøretøyet ble opprinnelig solgt i Sveits, har hatt 4 eiere (inkludert nåværende) og ble importert til Spania. Har sertifikat for ekthet fra produsenten ALPINA som detaljert viser serienummer og fabrikkordre med alle opprinnelige tilleggsutstyr. For øyeblikket viser tachometeravlesningen omtrent 114.000 km. I henhold til registrene på www.alpina-archive.com, i 08/2012 var det registrert 219.000 km, da ble motoren omarbeidet og bremser og oppheng inspisert i Frank Borchert i Stuhr (Tyskland), hvor det antas at tachometeret ble nullstilt. Kjøretøyet ble senere kjøpt med oppgitt kilometerstand 93.500 km. Det finnes ingen registreringer av trafikkulykker eller kjøretøyet viser tegn til å ha hatt noen.
KAROSSERI OG MALING:
Karosseriet er i meget god generell stand. Forhjørne-S venstre og hetten er i god stand, uten bulker eller riper, men en ny overflate anbefales for å bedre glansen. Utstyrt med Alpina originale 18-tommers felger, xenon-lys og ble jeg skiftet i 4 dekkene i 31/08/2025. De originale baklyktene med glødelamper ble erstattet med LED for bedre estetikk, pålitelighet og sikkerhet, men de originale lykter leveres også.
MEKANISKE:
Utstyrt med 3,3 L motor, firehjulsdrift (4x4) og automatgir Switch-Tronic med rattmennesker.
Dato 10/01/2020 (ca. 94.000 km) ble en fullstendig reparasjon av automatgiret utført til en kostnad av 4.700 € (faktura), og konverteren ble byttet ut mot en karbonfiber og friksjonsring med kevlar. Dato 14/04/2023 (med 103.400 km) ble en mekanisk inspeksjon utført som inkluderte olje, oljefilter, luftfilter og drivstoffilter (faktura). Dato 15/06/2023 ble klimaanleggets system reparert med bytte av kompressor, ekspansjonsventil, kondensator, dehydratorfilter, gassbelastning, rensing av krets og bytte av hovedslanger inn og ut av kjølevannet (faktura). I tillegg har kjøretøyet for tiden fjærer tilsvarende originale BMW-produserte i Tyskland for å forbedre komfort og gjenopprette standard høyde, men medfølger også H&R sportsfjærer som beskrevet i teknisk datablad. Årlig kjøretøyteknisk kontroll (ITV) er for tiden gyldig.
INTERIØR:
Interiøret har Alpina-spesifikk trekk, elektriske og oppvarmede frontseter, klimaanlegg, avtakbar kjøretåringskjøling, Alpina-spesifikk GPS-navigator, Alpina-ytters dials, Harman/Kardon lydanlegg og elektriske bakskjermer. Beholder og utstyrer Alpina-original treverk innvendig. Dato 07/08/2023 ble bakdør-jevnalways reparert ved å bytte guider, og 01/07/2024 ble igjen oppdatert ved å bytte guider og elektriske motorer (begge med faktura).
DOKUMENTASJON:
Kjøretøyet ble klassifisert som historisk kjøretøy den 21/07/2020 og registrert i Spania som historisk kjøretøy den 17/06/2021. Leveres med ALPINA-sertifikat for ekthet, opprinnelig fabrikkordre-dossier og vedlikeholdshistorikk med fakturaer for mekaniske, klimaanlegg, transmisjon og karosseri-tiltak.
HENTING / LEVERING:
Bilen kan ses, prøves og hentes i Alcoy (Alicante), Spania.
ANNEN INFORMASJON:
Til salget følger med Alpina-original treverkspaneler, H&R sportsfjærer beskrevet i teknisk datablad og de originale baklykter med glødende pærer.
Detaljer
Merke
BMW Alpina
Modell type
B3 3.3 Allrad
År
2002
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
114000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Blå
Hestekrefter
280
Slagvolum
3300
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
10 august 2026
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Motornummer
15431
Understellsnummer
WAPB333L02CE48006
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Utmerket: ingen manglende, ødelagte eller skadede deler som krever utskifting
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
