Moto Guzzi - Galletto - 160 cc - 1950

14
dager
15
timer
08
minutter
37
sekunder
Nåværende bud
€ 2
Reservasjonspris ikke oppfylt
Davide Marelli
Ekspert
Valgt av Davide Marelli

Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.

Estimat  € 3.300 - € 4.000
IT
2 €
SK
1 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 142317 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Moto Guzzi Galletto 160 Primo tipo, 160 cc, første gangsregistrering 1950, lokalisert i sentrale Italia, med italienske registreringspapirer, 43 000 km, chassisnummer 15311385, ingen CoC, til restaurering.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

Moto Guzzi Galletto 160 Første type - girspake med nåle-spak

Produsert i færre enn 2000 enheter kjennetegnet seg fra senere versjoner ved den ’girspaken med spiss/punkter’ som også kunne ha manuell tilbakestilling

Svært sjelden å finne, spesielt med originalt italiensk skilt i jern

Matching Number

Klar for eierskifte; chassis- og motornumrene er samsvarende.

Den ble betraktet som prestenes motorsykkel fordi uten midtgangen var det lettere å gå opp i den iført kappe ( …. Og den tilhørte faktisk en geistlig !)

Motorsykkelen må restaureres; karosseriet er i god stand, motoren fri; krom det må gjøres om.
Eierskifte på kjøperens ansvar.

Moto Guzzi Galletto 160 Første type - girspake med nåle-spak

Produsert i færre enn 2000 enheter kjennetegnet seg fra senere versjoner ved den ’girspaken med spiss/punkter’ som også kunne ha manuell tilbakestilling

Svært sjelden å finne, spesielt med originalt italiensk skilt i jern

Matching Number

Klar for eierskifte; chassis- og motornumrene er samsvarende.

Den ble betraktet som prestenes motorsykkel fordi uten midtgangen var det lettere å gå opp i den iført kappe ( …. Og den tilhørte faktisk en geistlig !)

Motorsykkelen må restaureres; karosseriet er i god stand, motoren fri; krom det må gjøres om.
Eierskifte på kjøperens ansvar.

Detaljer

Merke
Moto Guzzi
Modell type
Galletto
Motorstørrelse (i cc)
160
Year of first registration
1950
Tilstand
For restaurering
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
43000 km
Rammenummer
15311385
Ligger i land
Italia (Sentrum)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei

Registrering av kjøretøy

Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.

Solgt av
ItaliaBekreftet
Ny
på Catawiki
Privat

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​