Mercedes-Benz - 190SL - 1960





63.000 € | ||
|---|---|---|
62.000 € | ||
61.000 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131379 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1960 Mercedes-Benz 190 SL (W121) i Madrid, Spania; manuell girkasse, bensin, blå metallisk, kamelhudinteriør, 1.000 km på odometeret, spansk registrering, 1.897 cc, 100 hk, gyldig MOT.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL
Mercedes-Benz 190 SL (W121) er en av historiens mest glamorøse og gjenkjennelige roadstere, født i 1960 som den lille broren og mer brukervennlige broren til den legendariske 300 SL "Gullvinge". I denne æraen definerte Mercedes-Benz konseptet luksuriøs "Grand Turismo", som kombinerte superb mekanisk ingeniørkunst med en eleganse som fengslet Hollywood-stjernene og den europeiske overklassen. Denne spesifikke enheten har gjennomgått en fullstendig ramme-off-restaurering, der den har blitt demontert bit for bit for å bygges opp fra bunnen av. Målet var å gjenopprette den til uåpnet tilstand, og gjøre den til et eksemplar som ikke bare er visuelt imponerende, men også mekanisk upåklagelig, og bevare essensen i Max Hoffmans design som reddet merket etter andre verdenskrig.
Karosseri og lakk
Arbeidet på utsiden er rett og slett superb, malt i en metallisk blåfarge som, selv om den ikke tilhørte det offisielle fargeskjemaet i 1960, er et estetisk fulltreffer som fremhever de kromede kurvene på modellen. lakken har en intens og dyp glans, og ble ferdigstilt for omtrent tre år siden og har alltid blitt oppvartet liggende under teppe i garasje. Som forventet av et kjøretøy som har blitt tatt vare på nøye siden restaureringen, har den noen minimale feil og skrapemerker som er behørig dokumentert på fotografiene; disse små tegnene på bruk vitner om god funksjon og trekker ikke ned på helheten. Undersiden av kjøretøyet er i konkurranseform, restaurert til 100%, og viser renhet og orden som et kjøretøy som nylig har forlatt produksjonslinjen.
MOTORE/MEKANIKK
Hjertet i denne 190 SL er fullstendig restaurert, noe som gir pålitelighet som gjør lange reiser uten tvil mulig. Etter tre års drift etter restaureringen har det nettopp blitt gjort en ventilstillingsjustering og en full service for å sikre at motoren yter med den mykheten og presisjonen som originalt. Girkassen fungerer eksemplarisk, med jevne og direkte skift. Et detalj som fremhever prosjektets historiske nøyaktighet er valget av diagonale dekk, som var typiske for tiden; denne tekniske beslutningen understreker fokuset på en korrekt "set-up" for perioden, og gir kjøreopplevelsen og estetikken som Mercedes-Benz tenkte seg på 60-tallet.
INTERIØR
Kupeen har blitt fullstendig fornyet i en luksuriøs kamelfarge som harmonerer perfekt med den ytre blåfargen. Skinninnredningen viser ingen synlig slitasje, og bare enkelte naturlige tegn på bruk på sidene av fotskammelløfter-teppene, som følge av nylig og forsiktig bruk. Alle instrumentvinduer og tidsriktig radio fungerer som de skal, og opprettholder full operativitet i instrumentpanelet. Som et tegn på absolutt eksklusivitet inkluderer bilen et sett med skreddersydde bagasjekoffer i kremfarget skinn, designet for å passe perfekt i bagasjerommet og tilføre det distinksjonen som er nødvendig for de mest elegante tidsreise-verdige turene.
DOKUMENTASJON
Enheten har all nødvendig dokumentasjon for overføring og sirkulasjon. Restaureringshistorien er tydelig i kjøretøyets tilstand, og dokumentasjon av nylige mekaniske arbeider følger med for å bekrefte at bilen er i optimal vedlikeholdsstatus. Sporbarheten av gjenoppbyggingen fra bunnen av forsikrer at vi står overfor en solid investering og et kjøretøy av topp kvalitet innen sin klasse.
HENTING
Mercedes-Benz er plassert i Madrid, Spania. Etter auksjonsvurderingen vil den nye eieren få en ti dagers gratis lagringsperiode hos våre anlegg. Denne tiden gir nødvendig ro for å ordne logistikk for transport eller nødvendige papirer for personlig henting av kjøretøyet.
ANnen informasjon
Denne 190 SL er den ideelle kombinasjonen av den reneste klassiske estetikken og tryggheten som følger med en total restaurering. Tilstedeværelsen av matchende bagasje og den detaljerte oppmerksomheten mot diagonale dekk posisjonerer den som en perfekt kandidat for eleganskonkurranser eller for å nyte de beste landeveiene. Dette er en eksepsjonell mulighet til å få tak i et ikon som, takket være sin restaurering fra bunnen av, føles og kjennes ut som om det nettopp hadde forlatt forhandleren i 1960.
GENERELL
Mercedes-Benz 190 SL (W121) er en av historiens mest glamorøse og gjenkjennelige roadstere, født i 1960 som den lille broren og mer brukervennlige broren til den legendariske 300 SL "Gullvinge". I denne æraen definerte Mercedes-Benz konseptet luksuriøs "Grand Turismo", som kombinerte superb mekanisk ingeniørkunst med en eleganse som fengslet Hollywood-stjernene og den europeiske overklassen. Denne spesifikke enheten har gjennomgått en fullstendig ramme-off-restaurering, der den har blitt demontert bit for bit for å bygges opp fra bunnen av. Målet var å gjenopprette den til uåpnet tilstand, og gjøre den til et eksemplar som ikke bare er visuelt imponerende, men også mekanisk upåklagelig, og bevare essensen i Max Hoffmans design som reddet merket etter andre verdenskrig.
Karosseri og lakk
Arbeidet på utsiden er rett og slett superb, malt i en metallisk blåfarge som, selv om den ikke tilhørte det offisielle fargeskjemaet i 1960, er et estetisk fulltreffer som fremhever de kromede kurvene på modellen. lakken har en intens og dyp glans, og ble ferdigstilt for omtrent tre år siden og har alltid blitt oppvartet liggende under teppe i garasje. Som forventet av et kjøretøy som har blitt tatt vare på nøye siden restaureringen, har den noen minimale feil og skrapemerker som er behørig dokumentert på fotografiene; disse små tegnene på bruk vitner om god funksjon og trekker ikke ned på helheten. Undersiden av kjøretøyet er i konkurranseform, restaurert til 100%, og viser renhet og orden som et kjøretøy som nylig har forlatt produksjonslinjen.
MOTORE/MEKANIKK
Hjertet i denne 190 SL er fullstendig restaurert, noe som gir pålitelighet som gjør lange reiser uten tvil mulig. Etter tre års drift etter restaureringen har det nettopp blitt gjort en ventilstillingsjustering og en full service for å sikre at motoren yter med den mykheten og presisjonen som originalt. Girkassen fungerer eksemplarisk, med jevne og direkte skift. Et detalj som fremhever prosjektets historiske nøyaktighet er valget av diagonale dekk, som var typiske for tiden; denne tekniske beslutningen understreker fokuset på en korrekt "set-up" for perioden, og gir kjøreopplevelsen og estetikken som Mercedes-Benz tenkte seg på 60-tallet.
INTERIØR
Kupeen har blitt fullstendig fornyet i en luksuriøs kamelfarge som harmonerer perfekt med den ytre blåfargen. Skinninnredningen viser ingen synlig slitasje, og bare enkelte naturlige tegn på bruk på sidene av fotskammelløfter-teppene, som følge av nylig og forsiktig bruk. Alle instrumentvinduer og tidsriktig radio fungerer som de skal, og opprettholder full operativitet i instrumentpanelet. Som et tegn på absolutt eksklusivitet inkluderer bilen et sett med skreddersydde bagasjekoffer i kremfarget skinn, designet for å passe perfekt i bagasjerommet og tilføre det distinksjonen som er nødvendig for de mest elegante tidsreise-verdige turene.
DOKUMENTASJON
Enheten har all nødvendig dokumentasjon for overføring og sirkulasjon. Restaureringshistorien er tydelig i kjøretøyets tilstand, og dokumentasjon av nylige mekaniske arbeider følger med for å bekrefte at bilen er i optimal vedlikeholdsstatus. Sporbarheten av gjenoppbyggingen fra bunnen av forsikrer at vi står overfor en solid investering og et kjøretøy av topp kvalitet innen sin klasse.
HENTING
Mercedes-Benz er plassert i Madrid, Spania. Etter auksjonsvurderingen vil den nye eieren få en ti dagers gratis lagringsperiode hos våre anlegg. Denne tiden gir nødvendig ro for å ordne logistikk for transport eller nødvendige papirer for personlig henting av kjøretøyet.
ANnen informasjon
Denne 190 SL er den ideelle kombinasjonen av den reneste klassiske estetikken og tryggheten som følger med en total restaurering. Tilstedeværelsen av matchende bagasje og den detaljerte oppmerksomheten mot diagonale dekk posisjonerer den som en perfekt kandidat for eleganskonkurranser eller for å nyte de beste landeveiene. Dette er en eksepsjonell mulighet til å få tak i et ikon som, takket være sin restaurering fra bunnen av, føles og kjennes ut som om det nettopp hadde forlatt forhandleren i 1960.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

