Kunst

Interiør og pyntegjenstander

Smykker og edelstener

Klokker, penner og lightere

Mote

Mynter og frimerker

Tegneserier og animasjon

Klassiske biler, motorsykler og automobilia

Vin, whisky og brennevin

Asiatisk kunst og stammekunst

Samlekort

Leker og modeller

Arkeologi og naturhistorie

Idrett

Musikk, filmer og kameraer

Bøker og historiske minner

De flotteste objekter gitt til deg av  {name}

Davide Marelli

Selten anzutreffende GL 150 Touring.
Alle Originalen - äußerst seltenen Anbauteile sind vorhanden.

BJ.1958
Rahmen VGL1T Wideframe Sickenrahmen.
Motor VGL1M ( Original Motor verbaut)

Bauzahlen Gesamt von 1957 und 1958 nur 2110 Stück.
Produziert nur in Rot oder Blau.

Sie hat sehr besondere und auch wertvolle Originale anbauteile wie:
VDO Tacho
Chrom Seitenbügel
Ulma Radkappen in 10 Zoll
Scharlach Scheinwerfer
Hella Hupe 
Originale Handgriffe
Wideframe Rücklicht
I.m.p.e.a C.E.V. Genova Gleichrichter
Ulma Schwingen Abdeckung
Seltenen Ochsenaugen an den Seitenbacken
Sozius Sitz mit klappbarer Rückenlehne.

Sie startet und läuft sehr gut.
Sehr schöner optischer Zustand mit etwas Patina.
Dinge wobei geschaut werden muss. Rücklicht geht nicht- Elektonik aber vorhanden , Hupe, Zündung aus geht nicht. Gänge müssten besser eingestellt werden- nur an den Zügen unten. Sind kleinigkeiten.
Vollständige Schwedische Papiere vorhanden.

Anlieferung innerhalb DE 200 €
NL,AT,BE, 250 €
IT,DNK,PL 300 €
Versand Weltweit auf Anfrage

Wikipedia:
Das übergangsweise für den Exportmarkt produzierte Modell wurde aus italienischen Karosserieteilen der VGL1T zusammen mit den typischen Anbauteilen der Messerschmitt-Vespa VD2T (T/3) in italienischen Rahmen aus Pontedera zusammengesetzt.

Charakteristisch für dieses Modell war:

eine Lackierung in Burgunder-Rot,
Hella-Elektrik,
silberne Kabelbäume nach dem Messerschmitt VD2T-Schaltplan,
Hella-Hupe,
der Lenkkopf mit rechteckigem VDO-Tacho bis 120 kmh,
Hella-Zündschloss,
runder Hella- oder Scharlach-Scheinwerfer,
Hauptständer mit gekröpften Füßen,
typisch deutscher Auspuff-Schalldämpfer,
Boge-Stoßdämpfer,
verchromte Vorderrad-Feder,
Trommelbremsen der italienischen VGL1T mit burgunderrot lackierten Stahlfelgen,
der deutschlandübliche hohlgeprägte Vespa-Schriftzug in Klebemontage,
Vespa-Schriftzug auf den Gummiteilen z.B. auf Lenkergriffen oder den Ständerfüßen und Bauer-Schrauben für die Montageverbindungen.
Die italienischen Stahlblech-Rahmen hatten eine Halterung für I.M.P.E.A.-Gleichrichter, die ebenfalls bei der Montage der Vespas verwendet wurden wie auch das italienische SIEM-Rücklicht mit separater Bremslichtbirne. Auch die Backen stammten aus Italien und hatten die dort üblichen Halterungen Bohrlochschema. Das Modell wurde mit Vigano-Backenzier und und einer Stoßstange am Kotflügel für den Export dieser VGL1T in die Märkte der vorgesehenen Länder ausgestattet.

Rahmen- und Motornummern wurden im Pontedera-Werk vergeben, die deutschen Nummern und Typenschilder wurden bei diesem Modell nicht verwendet, da die Lizenzierung schon geendet hatte und die Verhandlungen für die Zukunft zu Beginn der Produktion der VGL1T noch offen waren. Die Modellreihe wurde in den schwedischen Markt exportiert und bekam die Verkaufsbezeichnung „Touring“, später in Schweden auch als „Tysk Touring“ (=deutsche Touring) nach ihrer Herkunft der Herstellung bezeichnet. Zusammen mit der Exportserie wurden Messerschmitt-Ersatzteilkataloge an den schwedischen Importeur COMO M. & T. Bjerke AB in Stockholm ausgeliefert.

Die frühesten deutschen Touring-Vespas für den schwedischen Markt hatten Rahmennummern um die ☆010200 und die Rahmen dieser Serie wurden in Pontedera Ende 1957 bis Anfang 1958 produziert. Im frühen März 1958 wurden die ersten deutschen Touring-Vespas für den schwedischen Markt für den Straßenverkehr zugelassen. Die Gesamtproduktion der VGL1T-Rahmen in Pontedera ging

1957 von Rahmennummer VGL1T ☆001001 bis ☆010842 und
1958 von Rahmennummer VGL1T ☆010843 bis ☆016610.

Tilstand: Veldig god - Registreringspapirer: med svensk registrering -  Plassering: Tyskland 

Piaggio - Vespa GL - VGL1 - Messerschmitt - 150 cc - 1958

Klassisk motorsykkel og scooter

Reservasjonspris

Ingen reservasjonspris

Kjøp nå

Sluttdato

2 april

6 april

søndag

5 april

i dag

mandag

9 april

12 april

Budsjett

Sted

Nederland

Italia

Tyskland

Frankrike

Sveits

Spania

Belgia

Polen

Romania

Østerrike

Danmark

Storbritannia

Ungarn

Litauen

Merke

Honda

Ducati

Yamaha

Suzuki

Harley-Davidson

Piaggio

Kawasaki

Triumph

Moto Guzzi

MV Agusta

Aprilia

Laverda

Cagiva

Norton

Bultaco

Benelli

Montesa

Moto Morini

Zündapp

Innocenti

Vespa

Objekt

Klassisk motorsykkel

Motorsykkel

Scooter

Kaferacer motorsykkel

Super sport motorsykkel

Adventure motorsykkel

Enduro motorsykkel

Racer-motorsykkel

Superbike motorsykkel

Chopper motorsykkel

Tilpasset motorsykkel

Retro motorsykkel

Sport motorsykkel

Trehjuling

Tourer motorsykkel

Moped

Opprinnelsesland

Italia (nord)

Tyskland (sør)

Italia (Sentrum)

Italia (sør)

Frankrike (sør)

Frankrike (nord)

Tyskland (nord)

Tilstand

Veldig god

Utmerket

Kan restartes

For restaurering

Registreringspapirer

med italiensk registrering

med hollandsk registrering

med tysk registrering

Faktura med motornummer og rammenummer

No Registration Papers

med belgisk registrering

med hollandsk (eksporteret) registrering

med fransk registrering

med gammel italiensk registrering - Radiato d”Ufficio (inaktiv eller kansellert registrering)

med sveitsisk registrering

med spansk registrering

med østerrisk registrering

med dansk registrering

med amerikansk registrering

med klassisk fransk registrering (Carte Grise de Collection)

med gamle nederlandske registreringspapirer (Inaktive eller «avregistrerte kjennetegn»)

med finsk registrering

med gresk registrering

med ungarsk registrering

med polsk registrering

Motorstørrelse

1000

1200

1100

1340

1700

CoC (Samsvarssertifikat)

på forespørsel

Tilstand: Veldig god - Registreringspapirer: med italiensk registrering -  Plassering: Italia (nord) 

Aprilia - AS 125 R - 1986

Tilstand: Veldig god - Registreringspapirer: med hollandsk registrering -  Plassering: Nederland 

Honda - VFR 750 F - NO RESERVE - 750 cc - 1997

Yamaha - TDM 850 - NO RESERVE - 850 cc - 2000

Tilstand: Kan restartes - Registreringspapirer: med italiensk registrering -  Plassering: Italia (sør) 

BSA - A65 - Lightning America - 650 cc - 1970

Tilstand: Veldig god - Registreringspapirer: med gammel italiensk registrering - Radiato d”Ufficio (inaktiv eller kansellert registrering) -  Plassering: Litauen 

Suzuki - Marauder - 250 cc - 2007

Tilstand: God - Registreringspapirer: med polsk registrering -  Plassering: Polen 

Honda - CB550 Four - 550 cc - 1979

Tilstand: Utmerket - Registreringspapirer: Faktura med motornummer og rammenummer -  Plassering: Nederland 

NSU - Quick - 98 cc - 1950

Tilstand: Veldig god - Registreringspapirer: med italiensk registrering -  Plassering: Italia 

Triumph - Street Triple - NO RESERVE - 675 cc - 2009

Tilstand: Kan restartes - Registreringspapirer: med italiensk registrering -  Plassering: Italia (nord) 

Matchless - G3L - 350 cc - 1956

Tilstand: God - Registreringspapirer: med italiensk registrering -  Plassering: Italia 

Moto Guzzi - T5 850 NT - 1986

BMW - R45 - Classic Scrambler Special - 450 cc - 1980

Tilstand: Første strøk - Gående motor - Se video - Registreringspapirer: Faktura med motornummer og rammenummer -  Plassering: Nederland 

Sarolea - AS - 350 cc - 1948

Tilstand: Veldig god - Registreringspapirer: med fransk registrering -  Plassering: Frankrike 

Honda - CBR 125 R - NO RESERVE - 125 cc - 2004

Tilstand: Utmerket - Registreringspapirer: med fransk registrering -  Plassering: Frankrike 

Suzuki - GSXR 750 - Bol d'Or - Team Laciota Motos - 750 cc - 1987

Triumph - Boneville T100 - Special Edition - 865 cc - 2014

Moto Guzzi - T5 - PA - Special Rat - 850 cc - 1994

Moto Morini - 3 1/2 GT - 350 cc - 1973

Tilstand: Utmerket - Registreringspapirer: med hollandsk registrering -  Plassering: Nederland 

Honda - CB400F - Supersport - 400 cc - 1976

Tilstand: Kan restartes - Registreringspapirer: No Registration Papers -  Plassering: Italia (nord) 

Bianchi - Freccia Celeste - 125 cc - 1955

Tilstand: Utmerket - Registreringspapirer: med italiensk registrering -  Plassering: Italia (nord) 

Laverda - Sport - 75 cc - 1961

Tilstand: Motoren går - Se videoen - Registreringspapirer: med dansk registrering -  Plassering: Nederland 

Nimbus - Model C - OHC - 4 cilinder - 750 cc - 1949

Tilstand: God - Registreringspapirer: med belgisk registrering -  Plassering: Nederland 

Yamaha - Yamaha - CS3 Electric - #254 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

Tilstand: God - Registreringspapirer: Faktura med motornummer og rammenummer -  Plassering: Nederland 

Yamaha - CS3 Electric - #256 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

Laverda - Endurance - 500 cc - 1978

feeds_recommendations

feeds_popularity

Vi kunne ikke verifisere adressen din. Legg til adresse på nytt.

Vi kunne ikke verifisere adressen din. Gå gjennom foreslått adresse.

Vi kunne ikke bekrefte adressen din: Skriv inn adressen på nytt for å sikre en smidig levering.

Adressen er omformatert for å sikre smidig levering. Bruk et øyeblikk på å gå igjennom det.

Bekreft adressen din

Laget for å gjøre det enklere for deg. Les alltid nøye gjennom objektbeskrivelse, detaljer og bilder før du legger inn et bud.

Gå aldri glipp av en oppdatering for de siste auksjonene. Har du ingen konto? Opprett en helt gratis.

Logg inn på følgende kategori

Ikke gå glipp av noen av auksjonene

Denne auksjonen er del av %{category}

Hele beløpet på det automatiske budet ditt er nå nådd. Å angi et nytt maksimumsbeløp vil hjelpe deg med å holde deg foran nye bud fra andre.

Kjøp og selg på Europas mest besøkte kuraterte markedsplass på nett. Ukentlige auksjoner på 75 000 spesielle og sjeldne gjenstander som er utvalgte av eksperter.

Delta i direktesendt auksjon for å følge auksjonen i sanntid.

Produktutvalg

Delta i objektets direktesendte auksjon for å følge auksjonen i sanntid.

Kom i gang med budgivning eller salg på Catawikis %{auction_name}. På auksjon denne uken: %{lot_name}.

Noen har bydd over deg på partiet: %{position}. %{title}

%{amount_in_bidding_currency} bli reservert på ditt valgte kredittkort. Dette beløpet vil frigis innen en uke om du ikke vinner budet. Er du den med vinnerbudet, vil gjenværende beløp betales innen 3 dager etter at auksjonen er avsluttet. Blir det ikke betalt, vil auksjonsgebyret bli belastet deg fra ditt kort. (opp til %{limit_in_bidding_currency}).

Noen satte et maksbud før deg. Nytt høyeste bud: %{amount}

Vil du ha det raskere? Kjøp nå for å få den levert raskere!

Andre vil kanskje kjøpe dette objektet nå. Gjør den til din egen før de kommer til den først!

Budet ditt er på øverst og så nær kjøp nå beløpet!

Prøv å øke budet ditt eller kjøp det nå.

Prøv å øke budet ditt eller kjøp det nå. Budene er nær reservasjonsbeløpet, så dette kan være din siste sjanse til å kjøpe.

Dessverre oppfylte ikke budet objektets reservasjonsbeløp.

Kunne ikke behandle betalingen

Dette er din siste sjanse for å kunne gjøre dette spesielle objektet til ditt.

Avslå dette tilbudet?

%{category_name} for salg

Kjøp og selg %{category} hos Catawiki. Oppdag %{category} auksjoner som er fylt med spesielle objekter utvalgt av våre eksperter.

Disse informasjonskapslene som er utplassert av Catawiki og partnere hjelper oss å få innsikt i bruker av vår markedsplass og hvordan vi kan forbedre den.

Analyse og forskning

Disse informasjonskapslene er nødvendige for at vår markedsplass utførelse og vi er derfor innstilt på "alltid aktiv". Dette inkluderer informasjonskapsler som f.eks. gjør det mulig for deg å logge omm og huske dine språkinnstillinger. Disse informasjonskapslene inneholder også analyse-kapsler som har liten påvirkning til ditt personvern.

Funksjonell

Disse retningslinjene som er utplassert avv Catawiki og våre partnere hjelper oss å samle innsikt i hva du liker og hva du gjør på vår markedsplass. Vi sporer deg slik at vi får en ide om dine ønsker, lagrer Id-en til auksjoner du kikker innom og viser oss objekter som passer dine interesser. Tredjepart legger også ut markedsføringskapsler på Catawiki, inkludert informasjonskapsler som muliggjør funksjonaliteter fra sosiale medier.

Markedsføring og sosiale medier

Informasjonskapsler

Tollinformasjon

Skreddersydde valg for å hjelpe deg med å finne din neste skatt. Oppdateres daglig.

Etter bekreftelse vil både Catawiki og selger få beskjed om at bestillingen er levert. Du kan også se sporingsinformasjonen under "Mine ordre".

Er bestillingen din levert?

Hver dag gjennomgår våre mer enn %{count} eksperter innsendte objekter og velger ut objekter som skal gå i auksjon. Hver av våre eksperter har mange år erfaring og kunnskaper innen feltet sitt.

Eksperter hos Catawiki - Lær hva våre eksperter gjør og hvordan de kan hjelpe deg

Bli kjent med %{name}, Catawiki-ekspert i %{category}

Ikke gå glipp av det - følg for å bli varslet når nye objekter legges til. 

Følg %{title}

Unike objekter.

Av og til kan to ulike budgivere vises i samme budhistorikk med samme beløp på budene sine. Dette skjer nå budet til en bruker er akkurat det samme som et automatisk bud som har blitt lagt inn av en annen bruker tidligere. Siden auto-budet ble lagt inn først, tar dette prioritet. Budhistorikken viser begge budene, med auto-budet rangert høyest av de to.

Dobbelt-bud

Det kan virke som om det samme budet har blitt lagt inn av to ulike budgivere. Dette kan oppstå hvis noen legger inn et bud i en annen valuta som deretter avrundes til samme beløp som det forrige budet i %{local_currency}.

Dette kan oppstå på grunn av følgende:
<p>1. Hvis et åpningsbud ikke møter et partis reservasjonspris (skjult minimum), kan kjøpere forsøke å by høyere enn deres tidligere bud for å finne partiets RP.</p>
<p>2. Hvis noen byr over et auto-bud (brukerens maksimale bud), vil budloggen vise de første og siste stegene til brukerens auto-bud i en rad. Det nye høyeste budet vil vises øverst.</p>

Hvorfor byr budgiveren over sine egne bud?

I auksjon

Bud ekskluderer auksjonsgebyret og fraktkostnadene, som legges til under den endelige betalingen. Eventuelle andre kostnader eller gebyrer som toll eller importavgifter, tollklarering og håndtering kan også gjelde under forsendelse av partiet ditt og vil bli belastet deg på et senere tidspunkt hvis aktuelt. Alle bud er bindende.

Bud inkluderer ikke kjøperbeskyttelsegebyret og fraktkostnadene, som legges til under den endelige betalingen. Eventuelle andre kostnader eller gebyrer som toll eller importavgifter, tollklarering og håndtering kan også gjelde under forsendelse av partiet ditt og vil bli belastet deg på et senere tidspunkt hvis aktuelt. Alle bud er bindende.

Når et bud er lagt inn er det bindende. Du er pålagt å kjøpe et parti du vinner for den summen du har bydd. Ved å legge inn et bud godtar du våre Vilkår og Betingelser.

Catawiki er tilgjengelig i GBP, USD og EUR. Prisene i disse valutaene konverteres ved bruk av valutakursen som gjelder ved auksjonens start. Denne prisen gjelder også for provisjonspriser og fraktkostnader.

Hva koster auksjonen?

Er alle bud bindende?

Veksling av valutakurser

Noen verdifulle objekter med en beregnet inntekt angitt av Ekspert. Den estimerte prisklassen er kun en indikasjon og gir ingen garantier for parties egentlige verdi.

Å sende til din lokasjon (%{buyer_country}) fra %{seller_country} tar normalt %{from_days}-%{to_days} dager.

Å sende til din lokasjon (%{buyer_city}, %{buyer_country}) fra %{seller_country} tar normalt %{from_days}-%{to_days} dager.

%{price} fra %{sellerCountry}, ankommer om %{time} dager

Frakt fra %{sellerCountry} til %{buyerCountry} tar vanligvis %{time} dager.

Betalingen din er sikker: Vi frigir den kun til selgeren når du er fornøyd med objektet ditt.

GRATIS fra %{sellerCountry}, ankommer om %{time} dager

Dette objektet har gratis frakt! Frakt fra %{sellerCountry} til %{buyerCountry} tar vanligvis %{time} dager.

Dessverre kan ikke dette objektet sendes til ditt land. Mulige årsaker er at dette objektet kan ha importrestriksjoner eller at selgeren ikke sender til din region.

Dette objektet kan hentes gratis fra %{city}, %{country}.

Når du har betalt, mottar du den nøyaktige henteadressen. Du vil da kunne kontakte selgeren for å organisere henting.

Henting fra %{location} eller avtale levering      

Logg inn eller opprett en konto for å se fraktinformasjon basert på regionen din. 

For å fortsette å kjøpe og selge spesielle objekter, må du bekrefte at du forstår og er enig i, at Catrawiki forsørger tjenester for både kjøpere og selgere %{learn more}

På grunn av størrelsen eller sårbarheten til dette partiet, krever selgeren at den skal hentes fra %{city} (%{country}).

Navn

Har du kontaktet selgeren?

For objekter uten minstepris kan du begynne bud fra 1 euro. For objekter med minstepris vil bud begynne enten fra minsteprisen, 60 % av minstebeløpet eller 1 euro.

Gi det et forsøk og vær første personen til å by på dette spesielle objektet!

Minstepris

Du blir videresendt til PayPal-siden for å fullføre betalingen din.

Ved å opprette en konto kan du lagre, by på og kjøpe objekter du elsker. 

Retningslinjer for retur

Sidetittel

Hver uke er det %{counter} nye objekter å se gjennom. Lagre dette søket for å motta nye matcher for "%{search_term}".

Opplev %{total} %{query} objekter, utvalgt av ekspertene. Kjøp og selg %{query} i Catawikis auksjoner. Opplev og legg inn budet ditt!

Se alle gjenstander lagt inn for auksjon av %{seller}. Registrer deg i dag for å delta sammen med %{seller} og andre selgere hos Catawiki!

For ikke-fastlands destinasjoner, inkludert øyer og oversjøiske territorier, kan tilleggskostnader gjelde, men vil ikke overstige resten av verdens fraktkostnad.

Alle andre utgifter eller endringer som moms eller importavgifter, toll eller frakt som kan gjelde under frakt av ordenen din, og vil legges til av gjeldene myndighet senere om dette blir aktuelt. 

Når du har gjort din betaling, er selger forpliktet til å sende bestillingen din innen 3 arbeidsdager.

Vis mine partier på Catawikis auksjoner denne uken

Solgt

Når du søker etter et objekt, sorteres resultatene for å sikre mest mulig verdi for deg. Når du søker etter et objekt, sorterer vi som standard etter «relevans». I auksjoner sorteres objekter etter «gjenværende tid». 

Innsendelser

Du må godkjenne våre nye %{user_agreement} for å kunne fortsette å kjøpe og selge spesielle objekter.

Denne auksjonen kan inneholde bilder som ikke er egnet for barn under 18 år.

Advarsel: Eksplisitt innhold

Klassisk motorsykkel og scooter

Dette objektet er ikke lenger tilgjengelig, men det er fortsatt mye å utforske

Piaggio - Vespa GL - VGL1 - Messerschmitt - 150 cc - 1958

Populær i Klassisk motorsykkel og scooter

206 objekter

Relaterte samlinger