Land Rover - Defender 130 - 2010





| 2.300 € | ||
|---|---|---|
| 2.100 € | ||
| 1.800 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 128528 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Defender 130 fra 2010, manuell diesel, hvit, 2402 cc, 123 800 km, spansk registrering, matchende tall og farge, EU-kontroll gyldig til 06-04-2026, lokalisert i Spania.
Beskrivelse fra selgeren
Land Rover Defender 130 Lukket rom
Land Rover Defender er, og har vært i flere tiår, et ikon blant terrengbilene, et symbol på eventyr og styrke. Kjøretøy som, selv om de ikke lenger produseres i samme design som hver entusiast har lagret i netthinnen, fortsatt vil være et referansepunkt for terrengkjøring for mange generasjoner.
Vi tilbyr dette fantastiske Land Rover Defender 130, med lukket kalt bagasjevolum, med 123.800 km. Motor Ford D-244DT, 2402cc, skattemessig effekt 14.86 / 90 hestekrefter. 6 gir + R. Re duction og 4x4. Tarevekt 2045kg. Maks tillatt last MMA 3380kg. Produsert juli 2010.
Registrert for 5 seter. Diesel motor.
Førregistreringsår: 2010. Spanske registreringsnummer.
EU-kontroll gyldig t.o.m. 06/04/2026. Oppbevart i en hall siden den kom til vårt firma.
Denne bilen ble innredet av vårt firma sammen med to andre identiske enheter for et turist- og opplevelsesselskap i Sierra Nevada nasjonalpark, i Granada (Spania), men overgangen til andre modeller av samme merke med flere passasjerer har gjort at de ikke ble tatt i bruk siden innredningen.
Bilen vises i veldig god generell stand, som det fremgår av bildene.
-karosseri og lakk-
Den generelle tilstanden til karosseriet er ganske bra. Chassiset har minimalt med korrosjon som er betydningsfull, og den opprinnelige fabrikkteipene er fortsatt til stede, og tilstanden under er også veldig god.
Når det gjelder plate, har dette kjøretøyet en motstandsdyktig aluminiumsløsning som er svært motstandsdyktig mot korrosjon, i veldig god stand. Det har noen små bulker og noen små merker og riper. Vi har forsøkt å gjenspeile dette i bildene.
Lakktilstanden er ganske god; hele kjøretøyet, bortsett fra taket, ble polert av spesialisert personale.
Den lukkede kassen på kjøretøyet er godkjent og laget av glassfiber av SPP, tre små støt ble restaurert av spesialisert personale og ble også polert.
-Mekanikk-
Når det gjelder mekanikk, fikk den en justering hos det offisielle Land Rover-verkstedet i Granada, til en kostnad på nesten 2000€, i juni 2022. Målet med den justeringen var å sikre at ingen tekniske eller mekaniske detaljer trengte forbedring, budsjett er ubegrenset. Den har sertifisert de siste 4 EU-kontrollene uten feil, eller små mangler.
Alt fungerer som det skal: girkasse (6 gir pluss revers), motor, klimaanlegg, servostyring, bremser, clutch… kjøretøyet fungerer veldig bra, med stor akselerasjonskraft og den stabiliteten og stivheten som kjennetegner slike kjøretøy.
Som naturlig med kilometerstand og alder, i tillegg til typen terrengkjøretøy, har den en liten vibrasjon i tomgang, ganske vanlig for denne typen kjøretøy. Starter greit i kaldt og varmt vær. Ingen lekkasjer.
Siden innredningen ble gjort, har den ikke blitt brukt, annet enn stell, vedlikehold, små turer inne i hallen der den er lagret, og utflukter til EU-kontrollen utført av vårt team.
Kjøretøyet har hatt bare 2 eiere; en offentlig forvaltningsinstans som utførte det vanlige vedlikeholdet i autoriserte verksteder som hadde vunnet vedlikeholdsbudet, og vårt firma som gjennomførte en justering hos det offisielle Land Rover-centret som nevnt, med faktura tilgjengelig, og det grunnleggende vedlikehold for et kjøretøy som ikke er i regelmessig bruk i vente på salg.
Dekkene er i akseptabel stand, bestått inspeksjon uten problemer, selv om bytte til nye enheter kan være gunstig.
Interior-
Interiøret har blitt grundig rengjort og små deler byttet ut.
Reservedeler som er brukt er alle originale, inkludert matter og original skjermer.
Den generelle tilstanden er ganske bra som vist på bildene.
Taket er i veldig god stand, originalt. Hele det elektriske systemet fungerer korrekt.
Elektriske vinduer er manuelle. Har stoffseter med den typiske Defender-tekstilen. Sjåføren har litt slitasje i polstringen, men står akseptabelt til. Det er et sprekk i en baksete og i lommen bakseteretningen av passasjeren.
Det mest bemerkelsesverdige er slitasjen på belegget rundt forsetene og girkassen, vanlig på slike kjøretøy. Det anbefales å se bildene i detalj.
Dokumentasjon-
Kjøretøyets tekniske spesifikasjoner (med tegningsstempler for tekniske inspeksjoner -EU-kontroll-).
Faktura for offisiell Land Rover Granada-service.
Rapporter fra de siste 5 EU-kontrollene siden 13/12/2022
Bruksanvisning.
Oppdatert med avgifter og forsikring hos AXA per i dag.
Annen informasjon-
Koplingsbollens heve- og senkebom original godkjent for 3500kg, immobilizer. Safari-boks.
2 originale nøkler med fjernkontroller (for immobilizer). Alpine radio.
Original brukerhåndbok.
Oppdatert dokumentasjon. Klargjort for overføring og bruk.
Kan besøkes i Granada.
Denne bilen må hentes i Granada (Spania)
Bildene er en viktig og grunnleggende del av kjøretøybeskrivelsen.
Det anbefales på det sterkeste å besøke kjøretøyet før seriøse bud, for å unngå skuffelser.
Be om mer informasjon, bilder eller et besøk og en kjøretest via Catawiki.
Historien til selger
Land Rover Defender 130 Lukket rom
Land Rover Defender er, og har vært i flere tiår, et ikon blant terrengbilene, et symbol på eventyr og styrke. Kjøretøy som, selv om de ikke lenger produseres i samme design som hver entusiast har lagret i netthinnen, fortsatt vil være et referansepunkt for terrengkjøring for mange generasjoner.
Vi tilbyr dette fantastiske Land Rover Defender 130, med lukket kalt bagasjevolum, med 123.800 km. Motor Ford D-244DT, 2402cc, skattemessig effekt 14.86 / 90 hestekrefter. 6 gir + R. Re duction og 4x4. Tarevekt 2045kg. Maks tillatt last MMA 3380kg. Produsert juli 2010.
Registrert for 5 seter. Diesel motor.
Førregistreringsår: 2010. Spanske registreringsnummer.
EU-kontroll gyldig t.o.m. 06/04/2026. Oppbevart i en hall siden den kom til vårt firma.
Denne bilen ble innredet av vårt firma sammen med to andre identiske enheter for et turist- og opplevelsesselskap i Sierra Nevada nasjonalpark, i Granada (Spania), men overgangen til andre modeller av samme merke med flere passasjerer har gjort at de ikke ble tatt i bruk siden innredningen.
Bilen vises i veldig god generell stand, som det fremgår av bildene.
-karosseri og lakk-
Den generelle tilstanden til karosseriet er ganske bra. Chassiset har minimalt med korrosjon som er betydningsfull, og den opprinnelige fabrikkteipene er fortsatt til stede, og tilstanden under er også veldig god.
Når det gjelder plate, har dette kjøretøyet en motstandsdyktig aluminiumsløsning som er svært motstandsdyktig mot korrosjon, i veldig god stand. Det har noen små bulker og noen små merker og riper. Vi har forsøkt å gjenspeile dette i bildene.
Lakktilstanden er ganske god; hele kjøretøyet, bortsett fra taket, ble polert av spesialisert personale.
Den lukkede kassen på kjøretøyet er godkjent og laget av glassfiber av SPP, tre små støt ble restaurert av spesialisert personale og ble også polert.
-Mekanikk-
Når det gjelder mekanikk, fikk den en justering hos det offisielle Land Rover-verkstedet i Granada, til en kostnad på nesten 2000€, i juni 2022. Målet med den justeringen var å sikre at ingen tekniske eller mekaniske detaljer trengte forbedring, budsjett er ubegrenset. Den har sertifisert de siste 4 EU-kontrollene uten feil, eller små mangler.
Alt fungerer som det skal: girkasse (6 gir pluss revers), motor, klimaanlegg, servostyring, bremser, clutch… kjøretøyet fungerer veldig bra, med stor akselerasjonskraft og den stabiliteten og stivheten som kjennetegner slike kjøretøy.
Som naturlig med kilometerstand og alder, i tillegg til typen terrengkjøretøy, har den en liten vibrasjon i tomgang, ganske vanlig for denne typen kjøretøy. Starter greit i kaldt og varmt vær. Ingen lekkasjer.
Siden innredningen ble gjort, har den ikke blitt brukt, annet enn stell, vedlikehold, små turer inne i hallen der den er lagret, og utflukter til EU-kontrollen utført av vårt team.
Kjøretøyet har hatt bare 2 eiere; en offentlig forvaltningsinstans som utførte det vanlige vedlikeholdet i autoriserte verksteder som hadde vunnet vedlikeholdsbudet, og vårt firma som gjennomførte en justering hos det offisielle Land Rover-centret som nevnt, med faktura tilgjengelig, og det grunnleggende vedlikehold for et kjøretøy som ikke er i regelmessig bruk i vente på salg.
Dekkene er i akseptabel stand, bestått inspeksjon uten problemer, selv om bytte til nye enheter kan være gunstig.
Interior-
Interiøret har blitt grundig rengjort og små deler byttet ut.
Reservedeler som er brukt er alle originale, inkludert matter og original skjermer.
Den generelle tilstanden er ganske bra som vist på bildene.
Taket er i veldig god stand, originalt. Hele det elektriske systemet fungerer korrekt.
Elektriske vinduer er manuelle. Har stoffseter med den typiske Defender-tekstilen. Sjåføren har litt slitasje i polstringen, men står akseptabelt til. Det er et sprekk i en baksete og i lommen bakseteretningen av passasjeren.
Det mest bemerkelsesverdige er slitasjen på belegget rundt forsetene og girkassen, vanlig på slike kjøretøy. Det anbefales å se bildene i detalj.
Dokumentasjon-
Kjøretøyets tekniske spesifikasjoner (med tegningsstempler for tekniske inspeksjoner -EU-kontroll-).
Faktura for offisiell Land Rover Granada-service.
Rapporter fra de siste 5 EU-kontrollene siden 13/12/2022
Bruksanvisning.
Oppdatert med avgifter og forsikring hos AXA per i dag.
Annen informasjon-
Koplingsbollens heve- og senkebom original godkjent for 3500kg, immobilizer. Safari-boks.
2 originale nøkler med fjernkontroller (for immobilizer). Alpine radio.
Original brukerhåndbok.
Oppdatert dokumentasjon. Klargjort for overføring og bruk.
Kan besøkes i Granada.
Denne bilen må hentes i Granada (Spania)
Bildene er en viktig og grunnleggende del av kjøretøybeskrivelsen.
Det anbefales på det sterkeste å besøke kjøretøyet før seriøse bud, for å unngå skuffelser.
Be om mer informasjon, bilder eller et besøk og en kjøretest via Catawiki.
Historien til selger
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

