Citroën - C4G - IX - 1930






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139877 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1930 Citroën C4G-IX med manuell girkasse, bensinmotor, brun ytre med beige interiør, 14200 km, samsnummer og farger, nederlandsk registrering, chassinummer 909597 og motor nummer 909597, lokalisert i Nederland, i god stand med lette bruksmerker.
Beskrivelse fra selgeren
Karosseri, Chassis & Lakering
Denne Citroën C4 Familiale-Berline fra 1930 har et stål 4-dørs karosseri på et solid stål chassis med et offisielt chassisnummer registrert av RDW. Bilen er i tidligere restaurert stand og viser nå lette bruksmerker og ujevnheter som passer til en eldre restaurering, men den er fri for alvorlig korrosjon. Dørene, motorromsdeler og stålfendere lukker godt og er i en solid tilstand. Lakken er utført i en klassisk to-farget kombinasjon av beige og brunt, med svarte støtfangere og et bagasjerom bakpå. Lakken er i rimelig stand; tilfeldig undersøkelser viser at fyllmateriale har blitt brukt flere steder før maling.
Trim/Innredning & Dekor
Utseendet er pent ferdig med en komplett grill, krom/nikkelbumpere, god belysning og klart glass uten sprekker. Trinnbrettene er kledd med gummi, og radiatorduten er utstyrt med et autentisk dekorativt element. Interiøret har tidligere blitt rekonstruert og er i velholdt stand. Både forsetene og baksetet ble på midlertidig ompolstret og kledd i beige stoff. Det metalliske dashbordet er malt i beige karosserifarve og er utstyrt med komplette instrumenter i samsvar med de originale Citroën-spesifikasjonene, supplert med et løst temperaturmåler. Bilen står på beige stålhjul med Michelin-dekk (mål 15/16x45) og har et reservehjul bakpå.
Mekanisk & Tekniske Tilstand
Under panseret finner man en 1,6-liters (4-sylindret) bensinmotor med motorens nummer E01101. Teknikkene er nylig gjennomgått og gjort i stand; motoren starter, går bra og bilen kan beundres i kjørbar tilstand (videobevis er tilgjengelig). Manuelt gir, bakhjulsdrift, styring, bremser og det elektriske systemet er funksjonelle og i samsvar med de opprinnelige spesifikasjonene, hvor slitedeler er byttet ut der det er nødvendig.
Dokumentasjon & Historie
Denne opprinnelig i utlandet leverte C4-en ble tidligere importert og utstyrt med et gyldig nederlandsk klassikerregistreringsnummer. Selv om den eksakte historien til teknikken ikke er fullstendig dokumentert, gir den mekaniske tilstanden inntrykk av at den tidligere er blitt revurdert eller grundig tatt hånd om.
Karosseri, Chassis & Lakering
Denne Citroën C4 Familiale-Berline fra 1930 har et stål 4-dørs karosseri på et solid stål chassis med et offisielt chassisnummer registrert av RDW. Bilen er i tidligere restaurert stand og viser nå lette bruksmerker og ujevnheter som passer til en eldre restaurering, men den er fri for alvorlig korrosjon. Dørene, motorromsdeler og stålfendere lukker godt og er i en solid tilstand. Lakken er utført i en klassisk to-farget kombinasjon av beige og brunt, med svarte støtfangere og et bagasjerom bakpå. Lakken er i rimelig stand; tilfeldig undersøkelser viser at fyllmateriale har blitt brukt flere steder før maling.
Trim/Innredning & Dekor
Utseendet er pent ferdig med en komplett grill, krom/nikkelbumpere, god belysning og klart glass uten sprekker. Trinnbrettene er kledd med gummi, og radiatorduten er utstyrt med et autentisk dekorativt element. Interiøret har tidligere blitt rekonstruert og er i velholdt stand. Både forsetene og baksetet ble på midlertidig ompolstret og kledd i beige stoff. Det metalliske dashbordet er malt i beige karosserifarve og er utstyrt med komplette instrumenter i samsvar med de originale Citroën-spesifikasjonene, supplert med et løst temperaturmåler. Bilen står på beige stålhjul med Michelin-dekk (mål 15/16x45) og har et reservehjul bakpå.
Mekanisk & Tekniske Tilstand
Under panseret finner man en 1,6-liters (4-sylindret) bensinmotor med motorens nummer E01101. Teknikkene er nylig gjennomgått og gjort i stand; motoren starter, går bra og bilen kan beundres i kjørbar tilstand (videobevis er tilgjengelig). Manuelt gir, bakhjulsdrift, styring, bremser og det elektriske systemet er funksjonelle og i samsvar med de opprinnelige spesifikasjonene, hvor slitedeler er byttet ut der det er nødvendig.
Dokumentasjon & Historie
Denne opprinnelig i utlandet leverte C4-en ble tidligere importert og utstyrt med et gyldig nederlandsk klassikerregistreringsnummer. Selv om den eksakte historien til teknikken ikke er fullstendig dokumentert, gir den mekaniske tilstanden inntrykk av at den tidligere er blitt revurdert eller grundig tatt hånd om.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
