Citroën - DS20 D Special - NO RESERVE - 1971






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
1.100 € | ||
|---|---|---|
1.000 € | ||
558 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Citroën DS20 D Special fra 1971 i blått, 2,0 L-firets motors med 99 hk, manuell girkasse, 26 005 km, chassis 3890009ID20, samsvarende tall og farger, original nederlandske registreringspapirer, lokalisert i Nederland, restaureringsbehov for karosseri, ram og interiør, CoC fraværende, kjøretøykontroll ikke gyldig, sertifikat ikke tilgjengelig.
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Citroën DS20 D Special fra 1971 i gjenkjennelig 'barnfind'-tilstand
• Drevet av en 2,0-liters fire-sylindret motor med 99 hk tilkoblet en manuell firetrinns girkasse
• Utstyrt med tilhengerfeste, Pallas-frontlykter og luksus hodestøtter
• Originalt nederlandsk registreringsnummer og tilhørende registreringsbevis tilgjengelig
HISTORIE/OVERSIKT:
Citroën DS, introdusert i 1955 på Parismessen, er en av de mest avantgarde og ikoniske bilmodellene i historien, kjent for sin aerodynamiske karosseri og hydropneumatisk fjæring. D Special ble introdusert som en tilgjengelig variant innen DS-serien. Dette konkrete eksemplaret er en DS20 D Special fra 1971 med et originalt nederlandsk registreringsnummer. Bilen befinner seg i en brukt 'barnfind'-tilstand og utgjør et passende utgangspunkt for restaurering eller for en entusiast som ønsker å gjenopprette bilen til sin forgjenger.
EXTERIØR:
Karosseriet har originalt stålplateverk, men viser tydelig rustdannelse rundt om. Lakken og plateverket trenger oppmerksomhet og restaurering på flere steder. Bunnen trenger sveisearbeid. Bilen er utstyrt med Pallas-frontlykter, et tilhengerfeste, og det eksisterende kromarbeidet ser bra ut.
INTERIØR:
Interiøret er i brukt stand. Forstolene viser tydelige bruksmerker. Videre er interiøret utstyrt med luksus hodestøtter.
MOTOR OG TEKNIKK:
Den 2,0-liters fire-sylindrete motoren yter 99 hk og er koblet til en manuell transmisjon med fire gir. Motoren går pent og girkassen fungerer som den skal. Det hydrauliske systemet fungerer også som det skal, og bremsene er godt tiltenkt.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet har et aktivt nederlandsk registreringsnummer og medfølgende registreringsdokumenter.
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes i Muiderberg, Nederland. Budgivningene er eksklusiv transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Å ordne transport, eierskifte og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader er kjøperens ansvar.
Historien til selger
HØYDEPUNKTER:
• Citroën DS20 D Special fra 1971 i gjenkjennelig 'barnfind'-tilstand
• Drevet av en 2,0-liters fire-sylindret motor med 99 hk tilkoblet en manuell firetrinns girkasse
• Utstyrt med tilhengerfeste, Pallas-frontlykter og luksus hodestøtter
• Originalt nederlandsk registreringsnummer og tilhørende registreringsbevis tilgjengelig
HISTORIE/OVERSIKT:
Citroën DS, introdusert i 1955 på Parismessen, er en av de mest avantgarde og ikoniske bilmodellene i historien, kjent for sin aerodynamiske karosseri og hydropneumatisk fjæring. D Special ble introdusert som en tilgjengelig variant innen DS-serien. Dette konkrete eksemplaret er en DS20 D Special fra 1971 med et originalt nederlandsk registreringsnummer. Bilen befinner seg i en brukt 'barnfind'-tilstand og utgjør et passende utgangspunkt for restaurering eller for en entusiast som ønsker å gjenopprette bilen til sin forgjenger.
EXTERIØR:
Karosseriet har originalt stålplateverk, men viser tydelig rustdannelse rundt om. Lakken og plateverket trenger oppmerksomhet og restaurering på flere steder. Bunnen trenger sveisearbeid. Bilen er utstyrt med Pallas-frontlykter, et tilhengerfeste, og det eksisterende kromarbeidet ser bra ut.
INTERIØR:
Interiøret er i brukt stand. Forstolene viser tydelige bruksmerker. Videre er interiøret utstyrt med luksus hodestøtter.
MOTOR OG TEKNIKK:
Den 2,0-liters fire-sylindrete motoren yter 99 hk og er koblet til en manuell transmisjon med fire gir. Motoren går pent og girkassen fungerer som den skal. Det hydrauliske systemet fungerer også som det skal, og bremsene er godt tiltenkt.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet har et aktivt nederlandsk registreringsnummer og medfølgende registreringsdokumenter.
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes i Muiderberg, Nederland. Budgivningene er eksklusiv transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Å ordne transport, eierskifte og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader er kjøperens ansvar.
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
