Triumph - Bonneville T100 - Brat Special - NO RESERVE - 900 cc - 2009
07
dager
06
timer
25
minutter
33
sekunder
Nåværende bud
€ 3.200
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 7.500 - € 8.300
159 andre ser på dette objektet
 Budgiver 7826 | 3.200 € | |
|---|---|---|
 Budgiver 9122 | 3.000 € | |
 Budgiver 1816 | 2.800 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 123759 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Triumph Bonneville T100 Brat Special, 865cc flat twin-motor, første registrering 2009, lokalisert i Nord-Italia med italiensk registrering, ramnummer SMTTJ9157G9369097, CoC ikke tilstede, i meget god stand med ca. 30 000 km.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Magnifica Triumph Bonneville Custom - Scrambler-stil - 2009
En Britannica-ikon gjenoppfunnet med smak og lidenskap
Dette er ikke bare en Triumph, men en eksklusiv spesial basert på Triumph Bonneville.
Originalt instrument tilgjengelig – viser 26 000 km + 2 500 på det spesielle instrumentet som er montert nå.
Omformet med omhu, håndlaget i en aggressiv, men elegant 'Scrambler Style' med sterke referanser til Brat-verden.
En perfekt blanding av det tidløse sjarmen til Hinckley-huset og en personalisering av aller høyeste kvalitet.
Høydepunkter ved tilpasning
Estetikk og karakter: Motocykelen har et minimalistisk og tøft utseende. Tankens finish er utført i en sofistikert farging i børstet aluminiumsgrå (eller lignende, beskriv den nøyaktige finishen), som fremhever modellens klassiske linjer.
Artigianale sete: Fremhever det eksklusive monopostset i brunt, quiltet skinn (eller eco-skinn), som er tynt og lavt plassert, og definerer stilen Brat/Scrambler samt sikrer overraskende komfort.
Piggdekk på felger med spoke, som gir det ekte preget av lett terrengkjøring som er typisk for Scrambler.
Sportseksos: Eksosanlegget er blitt oppgradert med en kort og mørk håndlaget terminal, som sikrer en dyp og karakteristisk lyd, i tråd med det aggressive utseendet.
Tekniske og estetiske detaljer
Frontlykten med svart beskyttelsesgitter.
Drag bar med speil i enden.
- Håndlagde aluminiumsforklær.
Endelig kjedeoverføring med gullfinish.
Motordeksler og skjermer i matt svart for en tydelig kontrast.
Mekanikk og spesifikasjoner
Grunnmodell: Triumph Bonneville T100
Motor: parallell to-sylindret på 865 cc, luft/oljeavkjølt
Forhold: Motorsykkelen er i utmerket generell stand, klar til å kjøres og beundres.
Vesentlige estetiske og tekniske modifikasjoner som gjør den til et unikt eksemplar.
Vi anbefaler kjøperen å verifisere at endringene fullt ut overholder gjeldende trafikkregler i sitt eget land.
Passasjer- eller eksportkostnader (ca. 100 euro) er ikke inkludert.
Magnifica Triumph Bonneville Custom - Scrambler-stil - 2009
En Britannica-ikon gjenoppfunnet med smak og lidenskap
Dette er ikke bare en Triumph, men en eksklusiv spesial basert på Triumph Bonneville.
Originalt instrument tilgjengelig – viser 26 000 km + 2 500 på det spesielle instrumentet som er montert nå.
Omformet med omhu, håndlaget i en aggressiv, men elegant 'Scrambler Style' med sterke referanser til Brat-verden.
En perfekt blanding av det tidløse sjarmen til Hinckley-huset og en personalisering av aller høyeste kvalitet.
Høydepunkter ved tilpasning
Estetikk og karakter: Motocykelen har et minimalistisk og tøft utseende. Tankens finish er utført i en sofistikert farging i børstet aluminiumsgrå (eller lignende, beskriv den nøyaktige finishen), som fremhever modellens klassiske linjer.
Artigianale sete: Fremhever det eksklusive monopostset i brunt, quiltet skinn (eller eco-skinn), som er tynt og lavt plassert, og definerer stilen Brat/Scrambler samt sikrer overraskende komfort.
Piggdekk på felger med spoke, som gir det ekte preget av lett terrengkjøring som er typisk for Scrambler.
Sportseksos: Eksosanlegget er blitt oppgradert med en kort og mørk håndlaget terminal, som sikrer en dyp og karakteristisk lyd, i tråd med det aggressive utseendet.
Tekniske og estetiske detaljer
Frontlykten med svart beskyttelsesgitter.
Drag bar med speil i enden.
- Håndlagde aluminiumsforklær.
Endelig kjedeoverføring med gullfinish.
Motordeksler og skjermer i matt svart for en tydelig kontrast.
Mekanikk og spesifikasjoner
Grunnmodell: Triumph Bonneville T100
Motor: parallell to-sylindret på 865 cc, luft/oljeavkjølt
Forhold: Motorsykkelen er i utmerket generell stand, klar til å kjøres og beundres.
Vesentlige estetiske og tekniske modifikasjoner som gjør den til et unikt eksemplar.
Vi anbefaler kjøperen å verifisere at endringene fullt ut overholder gjeldende trafikkregler i sitt eget land.
Passasjer- eller eksportkostnader (ca. 100 euro) er ikke inkludert.
Detaljer
Merke
Triumph
Modell type
Bonneville T100 - Brat Special - NO RESERVE
Motorstørrelse (i cc)
900
Year of first registration
2009
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
30000 km
Rammenummer
SMTTJ9157G9369097
Ligger i land
Italia (nord)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
