Ducati - 848 - EVO Corse - Special Edition - 2014






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
| 7.650 € | ||
|---|---|---|
| 7.150 € | ||
| 6.650 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 121798 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ducati 848 - EVO Corse - Special Edition, første gangsregistrert 2014, 12 105 km, lokalisert i Tyskland (sør), med tysk registrering, chassisnummer ZDMH602AADB024186, CoC: Nei, tilstand: Meget god.
Beskrivelse fra selgeren
848 EVO CORSE SPESIALUTGAVE RACING INSTINKT
Utstyrt med den nye offisielle Ducati Corse-testteam-kolleksjonen i matt-svart og matt-grå farger, tar 848EVO Corse Special Edition utgangspunkt i den allerede spennende 848EVO, forbedrer ytelsen og legger til en porsjon racerinstinkt og vilje til seier. Den nye lette aluminiumstanken er vakkert formet. Dens 2 mm tykke aluminiumhylse er børstet og belagt med matt klarlakk. De matt-svarte og matt-grå stripene understreker Ducati Corse-følelsen. Takket være tanken reduseres den totale tørvekt av 848 EVO Corse SE med ett kilo. Samtidig øker tankvolumet med 2,5 liter til 18 liter. 848EVO Corse Special Edition leveres med den 8-trinns Ducati Traction Control (DTC) og Ducati Quick Shift-system (DQS) – det perfekte utstyret for motorsport og vei. I tillegg kommer det utvidede elektronikkpakken, det fullt justerbare Öhlins-fjæringssystemet og de 330 mm bremseskivene foran. 848EVO Corse Special Edition bruker nøyaktig de samme DTC- og DQS-konseptene som 1199 Panigale. DTC-systemet oppdager automatisk hastighet og akselerasjon på fram- og bakhjul og reduserer elektronisk motorkraften ved behov for å optimalisere trekningen. DQS lar føreren la gasshåndtaket stå «fullt åpent» mens han skifter gir, noe som hjelper med å spare viktige brøksekunder i jakten på raske runderunder. Weiterentwicklung für Rennstrecke og vei.
DTC (Traktionskontroll som ved 1198 SP)
DQS (Schaltautomat som ved 1198 SP)
Öhlins bakfjæringsdemper
330 mm bremseskive foran
Aluminiumstank (1 kg lettere, 2,5 liter mer tankinnhold)
Video:
Denne lenken fører til en YouTube-video. Vennligst oppgi teksten du ønsker oversatt til norsk.
Ny inspeksjon
TÜV på nytt
Verdiens over hele verden
848 EVO CORSE SPESIALUTGAVE RACING INSTINKT
Utstyrt med den nye offisielle Ducati Corse-testteam-kolleksjonen i matt-svart og matt-grå farger, tar 848EVO Corse Special Edition utgangspunkt i den allerede spennende 848EVO, forbedrer ytelsen og legger til en porsjon racerinstinkt og vilje til seier. Den nye lette aluminiumstanken er vakkert formet. Dens 2 mm tykke aluminiumhylse er børstet og belagt med matt klarlakk. De matt-svarte og matt-grå stripene understreker Ducati Corse-følelsen. Takket være tanken reduseres den totale tørvekt av 848 EVO Corse SE med ett kilo. Samtidig øker tankvolumet med 2,5 liter til 18 liter. 848EVO Corse Special Edition leveres med den 8-trinns Ducati Traction Control (DTC) og Ducati Quick Shift-system (DQS) – det perfekte utstyret for motorsport og vei. I tillegg kommer det utvidede elektronikkpakken, det fullt justerbare Öhlins-fjæringssystemet og de 330 mm bremseskivene foran. 848EVO Corse Special Edition bruker nøyaktig de samme DTC- og DQS-konseptene som 1199 Panigale. DTC-systemet oppdager automatisk hastighet og akselerasjon på fram- og bakhjul og reduserer elektronisk motorkraften ved behov for å optimalisere trekningen. DQS lar føreren la gasshåndtaket stå «fullt åpent» mens han skifter gir, noe som hjelper med å spare viktige brøksekunder i jakten på raske runderunder. Weiterentwicklung für Rennstrecke og vei.
DTC (Traktionskontroll som ved 1198 SP)
DQS (Schaltautomat som ved 1198 SP)
Öhlins bakfjæringsdemper
330 mm bremseskive foran
Aluminiumstank (1 kg lettere, 2,5 liter mer tankinnhold)
Video:
Denne lenken fører til en YouTube-video. Vennligst oppgi teksten du ønsker oversatt til norsk.
Ny inspeksjon
TÜV på nytt
Verdiens over hele verden
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
