Aston Martin - DB9 V12 Volante - 2005






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
| 32.111 € | ||
|---|---|---|
| 31.111 € | ||
| 20.500 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 122028 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Aston Martin DB9 V12 Volante, 2005.
Beskrivelse fra selgeren
Denne Aston Martinen ble kjøpt av nåværende eier i 2019 fra et bilfirma i Tyskland (kjøpsfaktura tilgjengelig)
Faktura med vedlikehold fra 2018 tilgjengelig (2.0 automotive GmbH til 1614 euro)
Vedlikeholdshistorikken er ufullstendig; det finnes ikke noe servicehefte. Det er bare én nøkkel med fjernkontroll.
Historikk kjent (forespurt fra Krooymans, ingen servicelogger)
2008 ved 22 000 km ekspansjonstank byttet
2012 ved 30 600 km byttet giroljenivåsensor
Årlig EU-kontroll og vedlikehold fra og med 2019 på et universalverksted. Siste service i juni 2025 hos Noble House Classics for €9 170 (faktura inkludert). (Regelmessig vedlikehold)
Karosseri/lakkeringsverk
Original lakktykkelse på alle paneler. Støtfangeren foran har mindre steinsprut (se bilde).
Motorkap, sideskjermene og speilkappene har minimal steinslag.
Bakfanger har noen få minimale lakkskader.
Gitteret i bakfanger/diffusor er revet (se foto).
Kromarbeidet er originalt og fint.
De fremre felgene har lette kantsteinskader, de to bakre felgene har begge én minimal skade.
TEKNISK
Bilen kjører og skifter perfekt, ingen bemerkelsesverdigheter. Tilstanden til dekkene er:
Achter: Bridstone Potenza dotcode 3618, med en profildybde på 4,5-5 mm.
Til: Bridstone Potenza dotcode 2518, med en profildybde på 5,5-6,5 mm.
Bremsetilstanden er god og i rustfri tilstand. Bremsskjivene har ingen slitte kanter. Bilen bremser godt.
Tverrsnittet av de fremre bremseskivene er 32 mm, og tykkelsen på de fremre bremsebeleggene er omtrent 7 mm.
Dybden på de bakre bremsskivene er 29 mm, og tykkelsen på det bakre bremsebelegget er omtrent 5 mm.
Motoren går fantastisk, lyden er virkelig fenomenal. Den kalde starten er bra, det er ingen bemerkelsesverdige ting. Automatikken reagerer tilfredsstillende, og skifter perfekt. Fjæring og støtdempere viser ingen bemerkelsesverdige ting, og fungerer godt.
Interiør
Interiøret er originalt og ser ganske bra ut. Førersetet har en slitasjeplass/blekhet i setet (se bilde). De lærsetene ser ut til å være i god stand. Læret er i god tilstand, har ikke tørket ut, og har ingen sprekker. Sidedelene på setet har minimale merker fra inn- og utstigning. Oppbevaringsrommet i midtkonsollen har noen små skader (se bilde).
Knappene, håndtakene og rattet (lette skader, se bilde) er ikke slitt, logoene og ikonene er godt synlige.
CABRIODAK
Det svarte lentaket er i relativt god stand, med noen lette slitasjeområder på hengselpunktene til det sannsynligvis åpne taket under vinteroppbevaringen i den oppvarmede garasjen.
DOKUMENTER:
Registreringskort med tilhørende koder, ingen servicebok. Siste vedlikeholdsfakturaer er tilgjengelige (se bilde). Kjøpsfaktura fra 2018 er tilgjengelig.
HENTING:
Bilen kan vises frem og hentes i Leeuwarden, Nederland.
ØVRIG INFORMASJON
Salg på vegne av privatperson. Vi anbefaler å komme og se på denne bilen før du legger inn et bud.
Denne Aston Martinen ble kjøpt av nåværende eier i 2019 fra et bilfirma i Tyskland (kjøpsfaktura tilgjengelig)
Faktura med vedlikehold fra 2018 tilgjengelig (2.0 automotive GmbH til 1614 euro)
Vedlikeholdshistorikken er ufullstendig; det finnes ikke noe servicehefte. Det er bare én nøkkel med fjernkontroll.
Historikk kjent (forespurt fra Krooymans, ingen servicelogger)
2008 ved 22 000 km ekspansjonstank byttet
2012 ved 30 600 km byttet giroljenivåsensor
Årlig EU-kontroll og vedlikehold fra og med 2019 på et universalverksted. Siste service i juni 2025 hos Noble House Classics for €9 170 (faktura inkludert). (Regelmessig vedlikehold)
Karosseri/lakkeringsverk
Original lakktykkelse på alle paneler. Støtfangeren foran har mindre steinsprut (se bilde).
Motorkap, sideskjermene og speilkappene har minimal steinslag.
Bakfanger har noen få minimale lakkskader.
Gitteret i bakfanger/diffusor er revet (se foto).
Kromarbeidet er originalt og fint.
De fremre felgene har lette kantsteinskader, de to bakre felgene har begge én minimal skade.
TEKNISK
Bilen kjører og skifter perfekt, ingen bemerkelsesverdigheter. Tilstanden til dekkene er:
Achter: Bridstone Potenza dotcode 3618, med en profildybde på 4,5-5 mm.
Til: Bridstone Potenza dotcode 2518, med en profildybde på 5,5-6,5 mm.
Bremsetilstanden er god og i rustfri tilstand. Bremsskjivene har ingen slitte kanter. Bilen bremser godt.
Tverrsnittet av de fremre bremseskivene er 32 mm, og tykkelsen på de fremre bremsebeleggene er omtrent 7 mm.
Dybden på de bakre bremsskivene er 29 mm, og tykkelsen på det bakre bremsebelegget er omtrent 5 mm.
Motoren går fantastisk, lyden er virkelig fenomenal. Den kalde starten er bra, det er ingen bemerkelsesverdige ting. Automatikken reagerer tilfredsstillende, og skifter perfekt. Fjæring og støtdempere viser ingen bemerkelsesverdige ting, og fungerer godt.
Interiør
Interiøret er originalt og ser ganske bra ut. Førersetet har en slitasjeplass/blekhet i setet (se bilde). De lærsetene ser ut til å være i god stand. Læret er i god tilstand, har ikke tørket ut, og har ingen sprekker. Sidedelene på setet har minimale merker fra inn- og utstigning. Oppbevaringsrommet i midtkonsollen har noen små skader (se bilde).
Knappene, håndtakene og rattet (lette skader, se bilde) er ikke slitt, logoene og ikonene er godt synlige.
CABRIODAK
Det svarte lentaket er i relativt god stand, med noen lette slitasjeområder på hengselpunktene til det sannsynligvis åpne taket under vinteroppbevaringen i den oppvarmede garasjen.
DOKUMENTER:
Registreringskort med tilhørende koder, ingen servicebok. Siste vedlikeholdsfakturaer er tilgjengelige (se bilde). Kjøpsfaktura fra 2018 er tilgjengelig.
HENTING:
Bilen kan vises frem og hentes i Leeuwarden, Nederland.
ØVRIG INFORMASJON
Salg på vegne av privatperson. Vi anbefaler å komme og se på denne bilen før du legger inn et bud.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
