Modellskip - Modellino Nave Film Titanic

Nave Titanic Gigante con Luci

RMS Titanic er verdens mest berømte skip. Alle kjenner historien om kollisjonen med et isfjell og synkingen i Nord-Atlanterhavets iskalde flommer. LED-belysning får Titanic til å skinne i samme lys som den gjorde den natten i 1912, da den rømte og unnslapp isfjellet.


Form og struktur
Med spiss bau, avrundet akter og godt definert øvre dekk.
Har fire vertikale skorsteiner malt gult med svarte striper.
Broene er leddede og viser fremhevede kabiner, korridorer og trapper.

Bygningsdetaljer
Det er trær med spreadere og kabler som simulerer skipets utstyr.
Overstrukturer på broen viser miniatyrvinduer og -dører.
Båtskottet bærer flagget og navnet "TITANIC" trykt på siden.

belysning
Modellen er opplyst innvendig med mange varme gule lys som gjenskaper lysene fra kabinene og dekkene, og skaper en realistisk og fengslende effekt.
Lyskildene er synlige langs sidene og på øvre broer.

Eksponeringsgrunnlag
Basert på svart teppe med teksten «R.M.S. TITANIC», som løfter det opp og viser det fram.

Realistisk effekt
I detaljbilder (de fire små bildene) sees på nært hold:
De fine takvinduene er opplyst og skaper en spektakulær nattlig effekt.
De godt reprodukte skorsteinene og greinwirekablene.
Detaljer av de øvre strukturer.

Stil
Det er en utstillingsmodell, beregnet på entusiaster av skipsmodellbygging eller de som elsker Titanic-historien.
Å ha på seg lyset er tydelig ment for å vise det i mørke eller i svak belysning, for en veldig dramatisk effekt.


10 nysgjerrigheter om Titanic:

Den tredje skorsteinen var falsk
De fire store skorsteinene på Titanic, bare tre var faktisk tilknyttet til kjelene. Den fjerde var rent estetisk, lagt til for å gi et mer kraftfullt og symmetrisk utseende.

Titanic hadde et luksuriøst treningsstudio.
A bordo var det en "Gymnasium" med førsteklasses utstyr for tiden: sykkel, roere og mekaniske tredemøller. Førsteklasses passasjerer kunne bruke den med en instruktør.

Han hadde også et badstue.
Titanic's tyrkiske bad var blant de mest raffinerte som noen gang er installert på et skip, med marmor, fargede fliser og en profesjonell massør.

I menyene har overlevd
Noen originale menyer for lunsj og middag den 14. april 1912 (den siste dagen) ble funnet i lommen til overlevende. I førsteklasse ble det servert 11 retter.

Det var passasjerer som endret mening i siste øyeblikk.
Noen kjendiser og millionærer, som Milton Hershey (sjokoladekongen), hadde bestilt men avbestilte rett før avreise.

Orkesteret var ikke betalt helt til slutt
Etter forliset nektet forsikringsselskapet i utgangspunktet å betale til familiemedlemmene til musikerne, og påsto at de hadde brutt kontrakten ved å dø på jobb (!)

Kjelen nummer 6 er fortsatt på bunnen.
Diverse kjele fra Titanic har blitt funnet under ekspedisjonene. Nummer 6 er et av de mest gjenkjennelige objects på bunn, fotografert tusenvis av ganger.

Klokkene ble justert hver dag.
Som det var vanlig for transatlantiske skip, endret offiserene tidsplanen om bord hver dag basert på lengdegraden. Kvelden før katastrofen ble klokken flyttet med 23 minutter og 4 sekunder.

Radiotelegrafisten ble kritisert
Den senior telegrafisten (Jack Phillips) svarte tysende på den californiske, som prøvde å varsle om isen («Vær stille! Jeg jobber ved Cape Race!»). Etter tragedien ble han sterkt kritisert.

Skipbruddet holder på å «smelte»
En marin bakterie (Halomonas titanicae) spiser jern fra Titanic. Med dagens tempo kan vraket forsvinne nesten helt innen de neste tiårene.


Monteringsmodell å bygge.