BMW - R7 Tribute – R nineT - 1200 cc - 2014
14
dager
09
timer
40
minutter
08
sekunder
Nåværende bud
€ 12.500
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 35.000 - € 39.000
43 andre ser på dette objektet
 Budgiver 7065 | 12.500 € | |
|---|---|---|
 Budgiver 8701 | 50 € | |
 Budgiver 4979 | 1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 122529 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
BMW R7 Tribute – R nineT, 1200 cc, første registrering i 2014.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Kjøretøyhistorie
Der BMW R7 ble designet av ingeniør Alfred Böning og gikk i produksjon i 1934.
Det var ikke bare en helt spesiell motorsykkel, men også bare én prototype, som ikke ble videreutviklet på grunn av krigen og som befinner seg i BMW-museet i München.
Denne R7 Tribute, basert på en BMW R Nine T fra 2014, fikk sitt eget stiluttrykk og sin overbevisning. Rammen, motoren, hjulene, girkassen, bremsene og elektronikken ble beholdt i original. Resten av arbeidet er tradisjonell førsteklasses teknologi, hvor de fleste komponentene er håndlaget. Med andre ord ble håndverkskunsten fra 1930-tallet brukt på dette praktverket.
– Bena, inkludert skjermbjelker og tank, ble formet for hånd av flyaluminium.
– Setet er et kunstverk i seg selv, like mye som nøkkelen, som hos en juveler ikke ville vært utenkelig.
– Som på den originale R7 er det relativt enkelt å fjerne platen, slik at tilgangen til motor, girkasse og elektronikk er problemfri.
– Pinstriping ble tradisjonelt påført med en pensel.
– Utløpene ble vannstrålestrålt, det vil si at de fikk sin naturlige form gjennom svært høyt vanntrykk.
Datenblad
Marke: BMW
Modelltype: R7 Tribute – R nineT
Motorstørrelse (i ccm): 1200
Årsmodell for første registrering: 2014
Tilstand: Utmerket
Registreringsdokumenter: med tysk registrering
Kilometerstand: 23000 km
Et ekte samlerobjekt og også en verdiforråd, da det globalt kun er ca. 50 stykker laget for hånd.
Grip sjansen i dag og sikre deg drømmebiken din.
Dette er et privat salg, og BMW-en selges som vist på bildene.
Kjøretøyhistorie
Der BMW R7 ble designet av ingeniør Alfred Böning og gikk i produksjon i 1934.
Det var ikke bare en helt spesiell motorsykkel, men også bare én prototype, som ikke ble videreutviklet på grunn av krigen og som befinner seg i BMW-museet i München.
Denne R7 Tribute, basert på en BMW R Nine T fra 2014, fikk sitt eget stiluttrykk og sin overbevisning. Rammen, motoren, hjulene, girkassen, bremsene og elektronikken ble beholdt i original. Resten av arbeidet er tradisjonell førsteklasses teknologi, hvor de fleste komponentene er håndlaget. Med andre ord ble håndverkskunsten fra 1930-tallet brukt på dette praktverket.
– Bena, inkludert skjermbjelker og tank, ble formet for hånd av flyaluminium.
– Setet er et kunstverk i seg selv, like mye som nøkkelen, som hos en juveler ikke ville vært utenkelig.
– Som på den originale R7 er det relativt enkelt å fjerne platen, slik at tilgangen til motor, girkasse og elektronikk er problemfri.
– Pinstriping ble tradisjonelt påført med en pensel.
– Utløpene ble vannstrålestrålt, det vil si at de fikk sin naturlige form gjennom svært høyt vanntrykk.
Datenblad
Marke: BMW
Modelltype: R7 Tribute – R nineT
Motorstørrelse (i ccm): 1200
Årsmodell for første registrering: 2014
Tilstand: Utmerket
Registreringsdokumenter: med tysk registrering
Kilometerstand: 23000 km
Et ekte samlerobjekt og også en verdiforråd, da det globalt kun er ca. 50 stykker laget for hånd.
Grip sjansen i dag og sikre deg drømmebiken din.
Dette er et privat salg, og BMW-en selges som vist på bildene.
Detaljer
Merke
BMW
Modell type
R7 Tribute – R nineT
Motorstørrelse (i cc)
1200
Year of first registration
2014
Tilstand
Utmerket
Registreringspapirer
med tysk registrering
Mileage
23000 km
Rammenummer
WB10A0603EZ421215
Ligger i land
Czechia
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
på forespørsel
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
