Minitrix N - 16115 - Lokomotywa elektryczna (1) - DCC + Sound Elektryczny lokomotywa BR 111 DB Ep.V - DB
Rozpoczyna się o 19:00
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Guido Gamba
Ekspert w zakresie modeli pociągów z ponad 40-letnim doświadczeniem, specjalizujący się w Märklin i rzadkich lokomotywach kolekcjonerskich
Oszacuj cenę € 220 - € 250
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 122630
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Prototyp: elektryczna lokomotywa niemieckich kolei, Inc. (DB AG) 111 162-4. Wersja z pantografami jednostronnymi. Wygląd pojazdu jest taki jak około 1995 roku. Rok produkcji od 1974.
Model: Lokomotywa wyposażona jest w wbudowany cyfrowy dekoder i generator dźwięku do pracy z DCC. Silnik z kołem zamachowym, napęd na 4 osie, opony trakcyjne. Reflektory i światła tylne, które zmieniają się w zależności od kierunku jazdy, z diodami emitującymi ciepłe białe światło, mogą być sterowane cyfrowo. Kinematyka do bliskiego połączenia. Reflektory zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy i działają w trybie analogowym. Długość między buffersami 104 mm.
Pociąg był sprawdzany tylko za pomocą DC Analog Control — działa idealnie.
Nie mam sprzętu do DCC.
Zdjęcia są częścią opisu.
Plastikowe pudełko (opakowanie) ma widoczne ślady uszkodzeń / pęknięcia - sprawdź zdjęcia.
Reflektory
Reflektory, tylko białe 3.
Efekt dźwiękowy: Dźwięki operacyjne 1
Efekt dźwiękowy: Długi wystrzał rogu
Bezpośrednia kontrola (ABV)
Dźwięk: Piszczące hamulce zamilkły.
Reflektory, kabina inżyniera 2 2
Efekt dźwiękowy: gwizdek zmieniający się
Reflektory Kierowcy Kabina 1 2
Efekt dźwiękowy: komunikaty na stacji
Efekt dźwiękowy: Wentylator
Efekt dźwiękowy: syczenie powietrza
Efekt dźwiękowy: kompresor
Efekt dźwiękowy: gwizdek dyrygenta
Efekt dźwiękowy: zamykanie drzwi
Włączanie i wyłączanie dźwięku.
Dźwięk zamykanych drzwi
Efekt dźwiękowy: PZB (Point train control) F17
Efekt dźwiękowy: Sifa F18
Efekt dźwiękowy: Połączenie razem F19
Efekt dźwiękowy: szlifowanie
Adres 1 – 127 3 Ustawienie fabryczne
Minimalna prędkość 0 – 15 15 Ustawienie fabryczne
3 Opóźnienie przyspieszenia 0 – 255 3 Ustawienie fabryczne
4 Opóźnienie hamowania 0 – 255 3 Ustawienie fabryczne
Maksymalna prędkość 0 – 127 99 Ustawienie fabryczne
17 Rozszerzony adres (górna część) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 192 Ustawienie fabryczne
18 Rozszerzony adres (dolna część) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 0 Ustawienie fabryczne
Adres Consist 19 (0 = nieaktywny, Wartość + 128 = kierunek odwrotny) 0 – 127 0 – ustawienie fabryczne
21 Tryb zasilania motywu; Bit 0 – 7 =^ F1 – F8 0 – 255 0 Ustawienie fabryczne
22 Tryb zasilania motywu; Bit 0 – 1 =^ FLf – FLr, Bit 2 – 5 =^ F9 – F12 0 – 63 0 Ustawienie fabryczne
29
Bit 0: Odwrócenie polaryzacji kierunku podróży
Bit 1: liczba poziomów prędkości 14 – 28/126
Bit 2: Operacja DCC z blokiem hamowania
DCC-, Selectrix i operacje zasilania DC.
Bit 5: rozmiar adresu 7 Bit / 14 Bit
0 – 255 14
902 Zakres 0 – 255 255
Prototyp: elektryczna lokomotywa niemieckich kolei, Inc. (DB AG) 111 162-4. Wersja z pantografami jednostronnymi. Wygląd pojazdu jest taki jak około 1995 roku. Rok produkcji od 1974.
Model: Lokomotywa wyposażona jest w wbudowany cyfrowy dekoder i generator dźwięku do pracy z DCC. Silnik z kołem zamachowym, napęd na 4 osie, opony trakcyjne. Reflektory i światła tylne, które zmieniają się w zależności od kierunku jazdy, z diodami emitującymi ciepłe białe światło, mogą być sterowane cyfrowo. Kinematyka do bliskiego połączenia. Reflektory zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy i działają w trybie analogowym. Długość między buffersami 104 mm.
Pociąg był sprawdzany tylko za pomocą DC Analog Control — działa idealnie.
Nie mam sprzętu do DCC.
Zdjęcia są częścią opisu.
Plastikowe pudełko (opakowanie) ma widoczne ślady uszkodzeń / pęknięcia - sprawdź zdjęcia.
Reflektory
Reflektory, tylko białe 3.
Efekt dźwiękowy: Dźwięki operacyjne 1
Efekt dźwiękowy: Długi wystrzał rogu
Bezpośrednia kontrola (ABV)
Dźwięk: Piszczące hamulce zamilkły.
Reflektory, kabina inżyniera 2 2
Efekt dźwiękowy: gwizdek zmieniający się
Reflektory Kierowcy Kabina 1 2
Efekt dźwiękowy: komunikaty na stacji
Efekt dźwiękowy: Wentylator
Efekt dźwiękowy: syczenie powietrza
Efekt dźwiękowy: kompresor
Efekt dźwiękowy: gwizdek dyrygenta
Efekt dźwiękowy: zamykanie drzwi
Włączanie i wyłączanie dźwięku.
Dźwięk zamykanych drzwi
Efekt dźwiękowy: PZB (Point train control) F17
Efekt dźwiękowy: Sifa F18
Efekt dźwiękowy: Połączenie razem F19
Efekt dźwiękowy: szlifowanie
Adres 1 – 127 3 Ustawienie fabryczne
Minimalna prędkość 0 – 15 15 Ustawienie fabryczne
3 Opóźnienie przyspieszenia 0 – 255 3 Ustawienie fabryczne
4 Opóźnienie hamowania 0 – 255 3 Ustawienie fabryczne
Maksymalna prędkość 0 – 127 99 Ustawienie fabryczne
17 Rozszerzony adres (górna część) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 192 Ustawienie fabryczne
18 Rozszerzony adres (dolna część) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 0 Ustawienie fabryczne
Adres Consist 19 (0 = nieaktywny, Wartość + 128 = kierunek odwrotny) 0 – 127 0 – ustawienie fabryczne
21 Tryb zasilania motywu; Bit 0 – 7 =^ F1 – F8 0 – 255 0 Ustawienie fabryczne
22 Tryb zasilania motywu; Bit 0 – 1 =^ FLf – FLr, Bit 2 – 5 =^ F9 – F12 0 – 63 0 Ustawienie fabryczne
29
Bit 0: Odwrócenie polaryzacji kierunku podróży
Bit 1: liczba poziomów prędkości 14 – 28/126
Bit 2: Operacja DCC z blokiem hamowania
DCC-, Selectrix i operacje zasilania DC.
Bit 5: rozmiar adresu 7 Bit / 14 Bit
0 – 255 14
902 Zakres 0 – 255 255
Szczegóły
Era
1900-2000
Liczba przedmiotów
1
Marka
Minitrix
Przewoźnik kolejowy
DB
Skala
N
Numer katalogowy
16115
Zasilacz
Dc - Prąd Stały
Sterowanie
Cyfrowy, Sterowany Cyfrowo (Dcc)
Stan
Idealny
Opakowanie
W oryginalnym pudełku
Seria
DCC + Sound Electric locomotive BR 111 DB Ep.V
Sprzedawane przez
