Triple 9 Collection 1:18 - Model samochodu (2) - MGA





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 122910
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
1955 – MG A #41 ex 182 Roadster „Le Mans” – Kolekcja Triple 9 – 1:18
1955 – MG A #64 ex 182 Roadster „Le Mans” – Triple 9 Collection – skala 1:18
Model marki: Triple 9 Collection
Skala: 1:18
Marka / Typ pojazdu: 1955 – MG A #41 i #64 ex 182 Roadster „Le Mans”
Model: Raceauto / Sportauto
Kolor: zielony (BRG)
Materiał: odlewany
Stan: nowy, bardzo ładny model.
Opakowanie: z oryginalnym opakowaniem.
Dodatkowe informacje: EX182 „Części specjalne dla serii M.G.A. na Le Mans 1955”
Dziennik projektu zawiera 68 wpisów.
Wprowadzenie #38 do #41 to cztery nadwozia (datowane przed Le Mans 1955).
Od # 42 do # 64 to cztery silniki typu BP 15 GB.
(gedateerd na Le Mans 1955).
Nadwozie zostało spawane w Abingdon i zostało wyposażone we wszystko.
karoserie z aluminium z podłogami, krótka skrzynia biegów, 3,7:1
Eind overbrengingsverhouding i opony tylne 6,00 x 15.
Jim Cox był odpowiedzialny za budowę silników.
Rzadkie modele kolekcjonerskie, które są trudne do znalezienia.
Zdjęcia stanowią część opisu tych modeli i są w idealnym stanie.
1955 – MG A #41 ex 182 Roadster „Le Mans” – Kolekcja Triple 9 – 1:18
1955 – MG A #64 ex 182 Roadster „Le Mans” – Triple 9 Collection – skala 1:18
Model marki: Triple 9 Collection
Skala: 1:18
Marka / Typ pojazdu: 1955 – MG A #41 i #64 ex 182 Roadster „Le Mans”
Model: Raceauto / Sportauto
Kolor: zielony (BRG)
Materiał: odlewany
Stan: nowy, bardzo ładny model.
Opakowanie: z oryginalnym opakowaniem.
Dodatkowe informacje: EX182 „Części specjalne dla serii M.G.A. na Le Mans 1955”
Dziennik projektu zawiera 68 wpisów.
Wprowadzenie #38 do #41 to cztery nadwozia (datowane przed Le Mans 1955).
Od # 42 do # 64 to cztery silniki typu BP 15 GB.
(gedateerd na Le Mans 1955).
Nadwozie zostało spawane w Abingdon i zostało wyposażone we wszystko.
karoserie z aluminium z podłogami, krótka skrzynia biegów, 3,7:1
Eind overbrengingsverhouding i opony tylne 6,00 x 15.
Jim Cox był odpowiedzialny za budowę silników.
Rzadkie modele kolekcjonerskie, które są trudne do znalezienia.
Zdjęcia stanowią część opisu tych modeli i są w idealnym stanie.

