Spark, Spark for Amalgam 1:43 - Model samochodu wyścigowego - Lola B05 Zytek A1GP Team Netherlands 2007/2008 Jeroen Bleekemolen 2007/2008 - Bardzo dobra jakość - rzadko dziś.





| € 45 | ||
|---|---|---|
| € 40 | ||
| € 31 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 123779
Doskonała ocena na Trustpilot.
Model w skali 1/43 z żywicy od Spark for Amalgam Lola B05 Zytek A1GP Team Netherlands 2007/2008 Jeroen Bleekemolen, biała i pomarańczowa, w oryginalnym plastikowym pudełku.
Opis od sprzedawcy
Oferujemy Państwu rzadki i bardzo wysokiej jakości model samochodu z żywicy odlewany w skali 1/43.
Spark dla Amalgam
Lola B05 Zytech A1GP Team Netherlands 2007/2008 Jeroen Bleekemolen 2007/2008
bardzo dobra jakość - limitowana edycja - dzisiaj bardzo trudna do znalezienia
Oferowane z oryginalną plastikową obudową i srebrnym cokłem - bez zewnętrznego kartonowego opakowania.
Całkowicie wycofane z produkcji.
Notatka
Ostatnie zdjęcia prawdziwego samochodu... nie z tego Lotu...
Notatka historyczna
A1 Grand Prix (A1GP) był serią wyścigów samochodów jednomiejscowych typu open-wheel, która odbywała się od 2005 do 2009 roku. Była unikalna w swojej dziedzinie, ponieważ zawodnicy reprezentowali wyłącznie swój kraj, a nie siebie lub zespół, jak to zwykle bywa w większości serii wyścigów formułowych. Dlatego często promowano ją jako 'Mistrzostwa Świata Motorsport'. Formuła A1GP przewidywała użycie jednego 'spec' samochodu dla każdego zespołu. Każdy samochód był mechanicznie identyczny, zbudowany z wieloma ograniczeniami technicznymi mającymi na celu ograniczenie osiągów, obniżenie kosztów eksploatacji i zapobieganie zdobywaniu przewagi przez lepszy sprzęt. Lola B05/52 był samochodem spec używanym przez serię od sezonu 2005–06 do 2007–08. Napędzany był silnikami Zytek V8 o pojemności 4300 cm³ i jeździł na oponach Cooper. W przeciwieństwie do niemal wszystkich innych form wyścigów samochodowych, kierowcy nie zdobywali punktów indywidualnie; punkty przyznawano zespołom narodowym. Oznaczało to, że zespoły mogły zmieniać kierowców między rundami, co często było konieczne ze względu na zobowiązania kierowców w innych seriach, a mimo to mogli oni zdobywać punkty dla swojego zespołu.
Historie sprzedawców
Oferujemy Państwu rzadki i bardzo wysokiej jakości model samochodu z żywicy odlewany w skali 1/43.
Spark dla Amalgam
Lola B05 Zytech A1GP Team Netherlands 2007/2008 Jeroen Bleekemolen 2007/2008
bardzo dobra jakość - limitowana edycja - dzisiaj bardzo trudna do znalezienia
Oferowane z oryginalną plastikową obudową i srebrnym cokłem - bez zewnętrznego kartonowego opakowania.
Całkowicie wycofane z produkcji.
Notatka
Ostatnie zdjęcia prawdziwego samochodu... nie z tego Lotu...
Notatka historyczna
A1 Grand Prix (A1GP) był serią wyścigów samochodów jednomiejscowych typu open-wheel, która odbywała się od 2005 do 2009 roku. Była unikalna w swojej dziedzinie, ponieważ zawodnicy reprezentowali wyłącznie swój kraj, a nie siebie lub zespół, jak to zwykle bywa w większości serii wyścigów formułowych. Dlatego często promowano ją jako 'Mistrzostwa Świata Motorsport'. Formuła A1GP przewidywała użycie jednego 'spec' samochodu dla każdego zespołu. Każdy samochód był mechanicznie identyczny, zbudowany z wieloma ograniczeniami technicznymi mającymi na celu ograniczenie osiągów, obniżenie kosztów eksploatacji i zapobieganie zdobywaniu przewagi przez lepszy sprzęt. Lola B05/52 był samochodem spec używanym przez serię od sezonu 2005–06 do 2007–08. Napędzany był silnikami Zytek V8 o pojemności 4300 cm³ i jeździł na oponach Cooper. W przeciwieństwie do niemal wszystkich innych form wyścigów samochodowych, kierowcy nie zdobywali punktów indywidualnie; punkty przyznawano zespołom narodowym. Oznaczało to, że zespoły mogły zmieniać kierowców między rundami, co często było konieczne ze względu na zobowiązania kierowców w innych seriach, a mimo to mogli oni zdobywać punkty dla swojego zespołu.

