Yeti - SB120 - rozmiar L - Rower szosowy - 2025





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Były zawodowy kolarz z 18-letnim doświadczeniem, specjalizujący się w pamiątkach rowerowych i sprzęcie sportowym.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 123327
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
To nie jest typowy montaż seryjny. Złożyłem ten rower od podstaw, z samego ramy, z jednym celem: stworzyć ostateczną lekką maszynę trailową.
Efektem jest rower trailowy o skoku 130 mm/120 mm, ważący zaledwie 11,8 kg (26 funtów). Dla porównania, jest prawie 1,5 kg lżejszy od topowych konfiguracji oferowanych przez Yeti fabrycznie. Wspina się jak czysty rower XC wyścigowy, ale zjeżdża z tym unikalnym odczuciem, które ma tylko system Switch Infinity.
Cały materiał jest całkowicie nowy, nieużywany, i dosłownie jest najlepszy, jaki można teraz kupić za pieniądze.
Dlaczego ten montaż jest wyjątkowy: wybrałem nową bezprzewodową grupę Shimano XTR Di2 (M9250), aby uzyskać jak najczystszy kokpit i błyskawiczne zmiany biegów, nawet pod obciążeniem. Ale to, co naprawdę robi różnicę, to koła: karbonowe Shimano XTR. Ważą praktycznie nic (1157 g), co sprawia, że rower przyspiesza natychmiast.
Lista komponentów (Specyfikacje)
Rama: 2026 Yeti SB120 Turq Series (włókno węglowe najwyższej klasy), rozmiar L, kolor Lichen.
Zawieszenie: Z przodu zamontowano nowy Fox Factory 34 Float SL. Wybrałem wersję SL, aby zaoszczędzić na wadze bez utraty sztywności. 130 mm skoku. Z tyłu znajduje się Fox Factory Float DPS.
Transmisja: pełna bezprzewodowa Shimano XTR Di2 12-biegowa.
Bielas XTR XC (FC-M9200)
Kaseta XTR 10-51t
Zmiana i dźwignia XTR Di2
Hamulce: XTR Race z 4 tłoczkami (M9220). To wersja J-Kit, zamontowana z tarczami o średnicy 180 mm z przodu i z tyłu.
Rury: Shimano XTR XC Carbono (WH-M9200-B-29).
Sztyca teleskopowa: 2026 Fox Transfer Factory, 180 mm skoku.
Opony: Schwalbe Wicked Will 29x2.35. Idealna równowaga między przyczepnością a prędkością toczenia.
Adres: Cane Creek 110.
Rower jest w idealnym stanie, z jeszcze założonymi etykietami. Bez śladów użytkowania, bez zarysowań, gotowy do jazdy. Jeśli szukasz SB120, która wydaje się znacznie szybsza niż cokolwiek innego na rynku, to jest właśnie Twój wybór.
To nie jest typowy montaż seryjny. Złożyłem ten rower od podstaw, z samego ramy, z jednym celem: stworzyć ostateczną lekką maszynę trailową.
Efektem jest rower trailowy o skoku 130 mm/120 mm, ważący zaledwie 11,8 kg (26 funtów). Dla porównania, jest prawie 1,5 kg lżejszy od topowych konfiguracji oferowanych przez Yeti fabrycznie. Wspina się jak czysty rower XC wyścigowy, ale zjeżdża z tym unikalnym odczuciem, które ma tylko system Switch Infinity.
Cały materiał jest całkowicie nowy, nieużywany, i dosłownie jest najlepszy, jaki można teraz kupić za pieniądze.
Dlaczego ten montaż jest wyjątkowy: wybrałem nową bezprzewodową grupę Shimano XTR Di2 (M9250), aby uzyskać jak najczystszy kokpit i błyskawiczne zmiany biegów, nawet pod obciążeniem. Ale to, co naprawdę robi różnicę, to koła: karbonowe Shimano XTR. Ważą praktycznie nic (1157 g), co sprawia, że rower przyspiesza natychmiast.
Lista komponentów (Specyfikacje)
Rama: 2026 Yeti SB120 Turq Series (włókno węglowe najwyższej klasy), rozmiar L, kolor Lichen.
Zawieszenie: Z przodu zamontowano nowy Fox Factory 34 Float SL. Wybrałem wersję SL, aby zaoszczędzić na wadze bez utraty sztywności. 130 mm skoku. Z tyłu znajduje się Fox Factory Float DPS.
Transmisja: pełna bezprzewodowa Shimano XTR Di2 12-biegowa.
Bielas XTR XC (FC-M9200)
Kaseta XTR 10-51t
Zmiana i dźwignia XTR Di2
Hamulce: XTR Race z 4 tłoczkami (M9220). To wersja J-Kit, zamontowana z tarczami o średnicy 180 mm z przodu i z tyłu.
Rury: Shimano XTR XC Carbono (WH-M9200-B-29).
Sztyca teleskopowa: 2026 Fox Transfer Factory, 180 mm skoku.
Opony: Schwalbe Wicked Will 29x2.35. Idealna równowaga między przyczepnością a prędkością toczenia.
Adres: Cane Creek 110.
Rower jest w idealnym stanie, z jeszcze założonymi etykietami. Bez śladów użytkowania, bez zarysowań, gotowy do jazdy. Jeśli szukasz SB120, która wydaje się znacznie szybsza niż cokolwiek innego na rynku, to jest właśnie Twój wybór.
