Artwork - SCULTURA DI MARMITTE - 2011

Pionowa rzeźba wykonana poprzez zmontowanie rur wydechowych i chromowanych tłumików. Elementy mechaniczne, pierwotnie przeznaczone do funkcji technicznej, przemieniono w elementy formalne i dekoracyjne, podkreślając ich powierzchnie, refleksy i objętości.

Kontekst muzealny i aranżacja 'Follia'.
Stworzona w 2011 roku z okazji ponownego otwarcia Muzeum Narodowego Motoryzacji, ta praca była częścią do 2025 roku immersyjnego środowiska Follia: wyimaginowanej przestrzeni domowej, w której samochód stawał się obsesją, codziennym towarzyszem, obiektem uczuć i żartobliwej czci. Ta instalacja, wraz z innymi elementami wystawy, przyczyniła się do zaznaczenia kluczowego etapu w rozwoju Muzeum, mając istotny wpływ na doświadczenia odwiedzających. Za pomocą ironicznego, wizjonerskiego i eksperymentalnego języka, Follia zaproponowała interpretację samochodu nie tylko jako produktu przemysłowego, lecz jako symbol kulturowy, marzenie i obiekt emocjonalny.

Artysta
Dzieło zostało stworzone przez Mimmo Laganà, rzeźbiarza i malarza znanego z pracy z materiałami odzyskanymi i elementami samochodowymi. Urodzony w 1943 roku w prowincji Reggio Calabria, Laganà kształcił się w dziedzinie scenografii, rzeźby i renowacji pojazdów historycznych, a następnie osiedlił się w Turynie, centrum włoskiej kultury motoryzacyjnej. Jego ścieżka artystyczna, rozwijająca się od lat sześćdziesiątych, łączy sztukę współczesną z kreatywnym ponownym wykorzystaniem, posługując się ironią i poetyckim językiem, które badają emocjonalny związek między ludźmi a maszynami.

Cel solidarnościowy sprzedaży
Dochody ze sprzedaży tego dzieła zostaną przeznaczone na inicjatywy charytatywne, mające na celu zapewnienie dostępu do Muzeum, jego działalności kulturalnej i edukacyjnej oraz możliwości szkoleniowych dla grup społecznych najbardziej narażonych na warunki kruchości, wzmacniając społeczną i inkluzywną rolę instytucji.

Muzeum i kolekcja
Założone w 1933 roku przez Carlo Biscaretti di Ruffia, Muzeum Narodowe Motoryzacji przechowuje jedną z najważniejszych kolekcji samochodowych na poziomie międzynarodowym. Obecnie muzeum posiada ponad 200 oryginalnych pojazdów z około 80 różnych marek, które opowiadają o historycznym rozwoju samochodu: od wozów parowych z końca XIX wieku, przez arcydzieła designu z lat pięćdziesiątych, po bohaterów epickich wyścigów i pamiętnych podróży, aż po prototypy wyprzedzające przyszłe kierunki badań i innowacji.