Lamborghini Miura - Rysunek techniczny - Rama - Design

Rewolucja, która na zawsze zmieniła historię motoryzacji. Dokument i oficjalna prezentacja Lamborghini Miura, zaprezentowana w 1966 roku jako dzieło redefiniujące koncepcję współczesnego supercaru. Zaprojektowany przez młody i błyskotliwy zespół inżynierów z Sant’Agata Bolognese — Marcello Gandini w designie dla Bertone i Gian Paolo Dallara w inżynierii — Miura to nie tylko wyjątkowy samochód: była to deklaracja intencji.

Lamborghini Miura to pierwszy wielki superdeportivo o napędzie centralnym, V12 ustawionym poprzecznie, produkowany seryjnie. Architektura, inspirowana bezpośrednio wyścigiem, umiejscawiała silnik tuż za fotelami, na zawsze zmieniając równowagę i dynamikę sportowych samochodów wysokich osiągów. Ta techniczna decyzja, śmiała i niekonwencjonalna jak na ów czasy dla auta ulicznego, zapoczątkowała nową erę.

Kurant Miury, zaprojektowany przez Marcello Gandiniego dla Bertone, jest uważany za jeden z najpiękniejszych jakichkolwiek kiedykolwiek stworzonych. Niskie, płynne linie, doskonałe proporcje i ikoniczne „szkiełki powiek” nad reflektorami w pierwszych wersjach tworzyły zmysłowy i jednocześnie agresywny profil. Miura nie wyglądała na zwykły samochód: wyglądała na ruch nawet w stanie spoczynku.

Pod stylową klapą tylnią biło naturalne V12 o pojemności 3,9 litra, zdolny rozwijać między 350 a 385 KM w zależności od wersji (P400, P400 S i P400 SV). Powiązany z pięciobiegową manualną skrzynią biegów oferował intensywne, dźwiękowe i visceralne doznania. Ryk V12, umieszczony zaledwie kilka centymetrów od kabiny, każdą podróż czynił wyjątkowym doświadczeniem sensorycznym.

Więcej niż liczby, Miura miała charakter. Była wymagająca, namiętna, najbardziej romantycznym sensie nieidealna. Nie chodziło o ujarzmienie mocy, lecz o jej świętowanie. Jej zachowanie, dźwięk i obecność szybko uczyniły z niej symbol ekskluzywności, buntu i włoskiej sofistikowanej elegancji.

Dziś Lamborghini Miura to istotny element w historii motoryzacji, absolutna ikona, która zapoczątkowała pojęcie supercar, jakie rozumiemy dzisiaj. Arcydzieło, które ucieleśnia odważnego, wizjonerskiego i głęboko emocjonalnego ducha Lamborghini.

Towarzyszy mu drewniana rama w kolorze czarnym i sztuczne szkło. Bardzo starannie zapakowany i zabezpieczony do transportu bez incydentów, aż będziesz miał go w dłoniach. Wymiary zewnętrzne to 63 x 93 cm i głębokość 3 cm.

Wielkoformatowa drukarnia o jakości galerii. Papier bawełniany typu canvas o jakości muzealnej 340 g/m2.

RAMKA W TRAKCIE, wystarczy tylko zawiesić na ścianie. Wysyłka w drewnianej skrzyni, aby uniknąć jakichkolwiek uszkodzeń. Zobacz zdjęcia.

Wysyłamy na cały świat, bardzo dobrze zabezpieczeni za pomocą UPS/DHL/FedEx z ubezpieczeniem i śledzeniem przesyłki, następnego dnia po opłacie. Możesz odwiedzić nasz profil, aby zobaczyć inne piękne artykuły Porsche, które mamy dostępne!