Przegląd samochodowy - Delahaye
03
dni
01
godzina
33
minuty
03
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Nicolas Charara
Ponad 40 lat doświadczenia w modelach i szczegółowych zabawkach różnych kategorii.
Estymacja € 150 - € 200
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 128581
Doskonała ocena na Trustpilot.
Siedem numerów magazynu Automobilia, oryginalne, w bardzo dobrym stanie, w tym pięć Hors Série Salon de l’auto (1946, 1947, 1948, 1949, 1951), numer 586 lipiec-sierpień 1956 o rajdach samochodowych oraz numer 486 grudzień 1946 o małych producentach.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Proponuję 7 numerów czasopisma „Automobilia”, 5 numerów specjalnych Hors séries Salon de l'auto 1946, 1947, 1948, 1949 i 1951, do których dodaję Nr 586 lipiec–sierpień 1956 specjalny o wyścigach samochodowych oraz Nr 486 z grudnia 1946, poświęcony małym producentom na Salonie 1946 z okładką Georges Irat, który niestety nigdy nie trafił do sprzedaży.
"Automobilia" ukazało się 1 lutego 1917 r. pod nazwą „L'automobile aux armées”, którą pozostawiło do numeru 39 z okresu Bożego Narodzenia 1918, by stać się „Automobilia” od Nr 40 z 15 stycznia 1919, dwutygodnik, które stało się miesięcznikiem w 1931 r. i na początku II wojny światowej miało sporadyczną publikację, po czym wznowiło miesięczny rytm od 1941 r., a następnie było dwumiesięcznikiem od 1954 do ostatniego numeru listopad–grudzień 1956, Nr 588.
W 1957 r. zostało przejęte przez czasopismo „Moteurs”, podobnie jak jego wielki konkurent „La Vie Automobile” (1903–1956), którego ostatni numer ukazał się w grudniu 1956 r.
.Ostatni numer przed wojną to 427, sierpień–wrzesień 1939.
Czasopismo ponownie ukazało się z Nr 428 w lutym pod nazwą „L'Automobile aux armées”, aż do Nr 432 z czerwca 1940, w czasie „zabawnych” czasów wojny (drôle de guerre), i powróciło do miesięcznego rytmu, z numerem 433 z sierpnia 1941 aż do zniknięcia, w grudniu 1956.
7 proponowanych numerów to:
1/ Nr 486 grudzień 1948: poświęcony małym producentom na Salonie 1946 z okładką Georges Irat, który niestety nigdy nie trafił do sprzedaży.
2/ Nr 586 lipiec–sierpień 1956: numer specjalny o wyścigach samochodowych, z obszerną historią na ten temat.
Chodzi o przedostatni numer, gdyż czasopismo zakończyło publikację po Nr 588 z listopad–grudzień 1956.
3/ Hors Série Salon 1946: ten numer będzie pierwszym z 5. numerów Hors Série Salon de l’auto publikowanych w latach 1946–1950, nie numerowanych, zawierających ponad 80 stron
4/ Hors Série Salon 1947, zawierający ponad 100 stron.
5/ Hors Série Salon 1948, zawierający ponad 90 stron.
6/ Hors Série Salon 1949, zawierający 94 strony
7/ Specjal Salon 1951 Nr 544, zawierający 94 strony.
Hors Série Salon publikowane w latach 1946–1950 są najpełniejszymi w całej prasie motoryzacyjnej ówczesnej Francji, a przede wszystkim najrzadszymi, nieobjętymi w prenumeracie.
Ta grupa numerów, prawie nieuchwytna, z pewnością zainteresuje najwyższe stopnie historyków i wytrawnym miłośnikom."
Proponuję 7 numerów czasopisma „Automobilia”, 5 numerów specjalnych Hors séries Salon de l'auto 1946, 1947, 1948, 1949 i 1951, do których dodaję Nr 586 lipiec–sierpień 1956 specjalny o wyścigach samochodowych oraz Nr 486 z grudnia 1946, poświęcony małym producentom na Salonie 1946 z okładką Georges Irat, który niestety nigdy nie trafił do sprzedaży.
"Automobilia" ukazało się 1 lutego 1917 r. pod nazwą „L'automobile aux armées”, którą pozostawiło do numeru 39 z okresu Bożego Narodzenia 1918, by stać się „Automobilia” od Nr 40 z 15 stycznia 1919, dwutygodnik, które stało się miesięcznikiem w 1931 r. i na początku II wojny światowej miało sporadyczną publikację, po czym wznowiło miesięczny rytm od 1941 r., a następnie było dwumiesięcznikiem od 1954 do ostatniego numeru listopad–grudzień 1956, Nr 588.
W 1957 r. zostało przejęte przez czasopismo „Moteurs”, podobnie jak jego wielki konkurent „La Vie Automobile” (1903–1956), którego ostatni numer ukazał się w grudniu 1956 r.
.Ostatni numer przed wojną to 427, sierpień–wrzesień 1939.
Czasopismo ponownie ukazało się z Nr 428 w lutym pod nazwą „L'Automobile aux armées”, aż do Nr 432 z czerwca 1940, w czasie „zabawnych” czasów wojny (drôle de guerre), i powróciło do miesięcznego rytmu, z numerem 433 z sierpnia 1941 aż do zniknięcia, w grudniu 1956.
7 proponowanych numerów to:
1/ Nr 486 grudzień 1948: poświęcony małym producentom na Salonie 1946 z okładką Georges Irat, który niestety nigdy nie trafił do sprzedaży.
2/ Nr 586 lipiec–sierpień 1956: numer specjalny o wyścigach samochodowych, z obszerną historią na ten temat.
Chodzi o przedostatni numer, gdyż czasopismo zakończyło publikację po Nr 588 z listopad–grudzień 1956.
3/ Hors Série Salon 1946: ten numer będzie pierwszym z 5. numerów Hors Série Salon de l’auto publikowanych w latach 1946–1950, nie numerowanych, zawierających ponad 80 stron
4/ Hors Série Salon 1947, zawierający ponad 100 stron.
5/ Hors Série Salon 1948, zawierający ponad 90 stron.
6/ Hors Série Salon 1949, zawierający 94 strony
7/ Specjal Salon 1951 Nr 544, zawierający 94 strony.
Hors Série Salon publikowane w latach 1946–1950 są najpełniejszymi w całej prasie motoryzacyjnej ówczesnej Francji, a przede wszystkim najrzadszymi, nieobjętymi w prenumeracie.
Ta grupa numerów, prawie nieuchwytna, z pewnością zainteresuje najwyższe stopnie historyków i wytrawnym miłośnikom."
Szczegóły
Liczba przedmiotów
7
Rodzaj
Automobile review
Marka
Delahaye
Stan
Bardzo dobry
Autentyczność
Oryginał
Sprzedawane przez
