Oficjalny rysunek techniczny - Ducati - Panigale





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 129291
Doskonała ocena na Trustpilot.
Oficjalny rysunek techniczny Ducati Panigale, wymiary 70 cm szerokości, 50 cm wysokości i 2 cm głębokości, oryginalny/oficjalny i w stanie praktycznie jak nowy.
Opis od sprzedawcy
Rysunek Techniczny Ducati Panigale w oficjalnym wydaniu, zawiera wymiary pojazdu, silnika, układu hamulcowego, wydechu, oznaczenia homologacyjne świateł i reflektorów, koła; nie może zabraknąć dla pasjonatów lub posiadaczy tej sportowej maszyny.
Zostanie wysłany kurierem z ubezpieczeniem UPS międzynarodowym.
Ducati Panigale to znana seria motocykli supersportowych, która obejmuje modele dwucylindrowe (V2) i czterocylindrowe (V4), znane z osiągów na torze i zaawansowanej technologii.
Modele Główne
Gama Panigale składa się z dwóch podstawowych architektur silnika:
Ducati Panigale V2: Model dwucylindrowy o pojemności 955 cm³, znany z zwinności i łatwej kontroli mocy (około 155 KM), co czyni go odpowiednim zarówno na tor, jak i, przy zachowaniu ostrożności, na drogę. Posiada zaawansowaną elektronikę, w tym sześciosieczny platforma IRS i różne tryby jazdy.
Ducati Panigale V4: Flagowy model, charakteryzujący się silnikiem V4 Desmosedici Stradale wywodzącym się z MotoGP. Standardowe i S wersje z 2025 roku mają moc 216 KM. Oferuje ekstremalne osiągi i jeszcze bardziej wyrafinowany pakiet elektroniczny w porównaniu z V2.
Ducati Panigale V4 R: Wersja homologowana do wyścigów (homologation special), z silnikiem o pojemności 998 cm³, który generuje do 240,5 KM w konfiguracji wyścigowej.
Główne Dane Techniczne Panigale V4 S 2025
Według Motociclismo.it Ducati Panigale V4 S 2025 oferuje imponujące osiągi:
Moc maksymalna: 216 KM (158,9 kW) przy 13 500 obr./min.
Moment obrotowy maksymalny: 120,9 Nm (12,3 kgm) przy 11 250 obr./min.
Silnik: Desmosedici Stradale V4 o pojemności 1103 cm³, zgodny z normą Euro 5+.
Pojemność zbiornika: 17 litrów.
Recenzje i Opinie
Łatwość prowadzenia: Pomimo wysokiej mocy, modele Panigale często są chwalone za zaawansowaną elektronikę, która pomaga sterować mocą w sposób płynny i bezpieczny. W szczególności V2 uważana jest za łatwiejszą w prowadzeniu na drogach niż V4.
Doświadczenie z jazdy: Użytkownicy i eksperci chwalą precyzyjne zawieszenie, stabilność przy hamowaniu i skuteczny układ elektronicznego skrzynia (DQS). V4 opisywana jest jako niezwykle wyrafinowany i chwalony pakiet na otwartą drogę.
Konserwacja: Dla Panigale V2 regularne przeglądy przewidziane są co 12 000 km, a regulacja luzów zaworowych co 24 000 km.
Rysunek Techniczny Ducati Panigale w oficjalnym wydaniu, zawiera wymiary pojazdu, silnika, układu hamulcowego, wydechu, oznaczenia homologacyjne świateł i reflektorów, koła; nie może zabraknąć dla pasjonatów lub posiadaczy tej sportowej maszyny.
Zostanie wysłany kurierem z ubezpieczeniem UPS międzynarodowym.
Ducati Panigale to znana seria motocykli supersportowych, która obejmuje modele dwucylindrowe (V2) i czterocylindrowe (V4), znane z osiągów na torze i zaawansowanej technologii.
Modele Główne
Gama Panigale składa się z dwóch podstawowych architektur silnika:
Ducati Panigale V2: Model dwucylindrowy o pojemności 955 cm³, znany z zwinności i łatwej kontroli mocy (około 155 KM), co czyni go odpowiednim zarówno na tor, jak i, przy zachowaniu ostrożności, na drogę. Posiada zaawansowaną elektronikę, w tym sześciosieczny platforma IRS i różne tryby jazdy.
Ducati Panigale V4: Flagowy model, charakteryzujący się silnikiem V4 Desmosedici Stradale wywodzącym się z MotoGP. Standardowe i S wersje z 2025 roku mają moc 216 KM. Oferuje ekstremalne osiągi i jeszcze bardziej wyrafinowany pakiet elektroniczny w porównaniu z V2.
Ducati Panigale V4 R: Wersja homologowana do wyścigów (homologation special), z silnikiem o pojemności 998 cm³, który generuje do 240,5 KM w konfiguracji wyścigowej.
Główne Dane Techniczne Panigale V4 S 2025
Według Motociclismo.it Ducati Panigale V4 S 2025 oferuje imponujące osiągi:
Moc maksymalna: 216 KM (158,9 kW) przy 13 500 obr./min.
Moment obrotowy maksymalny: 120,9 Nm (12,3 kgm) przy 11 250 obr./min.
Silnik: Desmosedici Stradale V4 o pojemności 1103 cm³, zgodny z normą Euro 5+.
Pojemność zbiornika: 17 litrów.
Recenzje i Opinie
Łatwość prowadzenia: Pomimo wysokiej mocy, modele Panigale często są chwalone za zaawansowaną elektronikę, która pomaga sterować mocą w sposób płynny i bezpieczny. W szczególności V2 uważana jest za łatwiejszą w prowadzeniu na drogach niż V4.
Doświadczenie z jazdy: Użytkownicy i eksperci chwalą precyzyjne zawieszenie, stabilność przy hamowaniu i skuteczny układ elektronicznego skrzynia (DQS). V4 opisywana jest jako niezwykle wyrafinowany i chwalony pakiet na otwartą drogę.
Konserwacja: Dla Panigale V2 regularne przeglądy przewidziane są co 12 000 km, a regulacja luzów zaworowych co 24 000 km.

