Magazyn - Bugatti - 1966

Prasa o zabytkowej motoryzacji we Francji sięga połowy lat 60. (L'album du Fanatique de l'Automobile, L'Automobiliste, L'Anthologie Automobile, L'Enthousiaste et L'Amateur d'Automobiles Anciennes, przy czym ten ostatni tytuł jest najrzadszy).
8 lutego 1956 roku w Lyonie założono „l'Association des teuf teuf lyonnais”, która od 20 listopada 1956 przemianowana została na „Les Amateurs d'Automobiles Anciennes” i była pierwszym Klubem Zaba‑tywko‑samochodowym we Francji (poza „Club des Teuf Teuf”, utworzonym w 1935). Głównymi współzałożycielami byli Henri Malartre (twórca muzeum w La Rochetaillée) i historyk Lucien Loreille.
Już w 1966 roku (rok, w którym pojawiły się L'Album du Fanatique i L'Automobiliste) 3A (skrócona nazwa klubu) założyły czasopismo, które początkowo miało być przeznaczone dla członków klubu, ale już od pierwszego numeru w 1966 roku było dostępne dla wszystkich Miłośników zabytkowych samochodów, po zamówieniu bezpośrednio w Klubie.
Przedstawiam tu całość 18 numerów, które były dostępne dla amatorów nie będących członkami. Dołączam także 4 numery, które były dostępne wyłącznie dla członków, czasopismo ukazywało się raz do roku, numery 20–23, rarissimi. Czasopismo kontynuowało istnienie, z bardzo kapryśnym wydawaniem (np. nr 24 ukazał się dopiero 6 lat po 23), jego ostatni numer ukazał się w 2010 roku pod numerem 33.
Zestawienie 18 pierwszych numerów (1966–1975) jest dziś nieosiągalne.
To czasopismo stało na poziomie „Automobiliste”, „Fanatique de l'Automobile” i „Anthologie automobile”. Dodawało jeszcze jedną cechę, omawiając liczbę spośród 160 producentów samochodów z regionu ludzkiego Lyonu.