Carburetor - Schebler - HX-184





| € 4 | ||
|---|---|---|
| € 3 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 130381
Doskonała ocena na Trustpilot.
Oryginalny gaźnik Schebler HX-184 do Indian Prince z lat około 1924–1925, w złym stanie.
Opis od sprzedawcy
Oryginalny gaźnik Schebler HX-184 – Indian Prince 1924–1925
Opis
Oryginalny gaźnik Schebler HX-184, właściwy model stosowany w motocyklach Indian Prince z lat ok. 1924–1925.
Egzemplarz posiada czytelne oznaczenia:
• „SCHEBLER – PAT APPLD FOR”
• „MADE IN USA”
• numer modelu „HX-184” wybity na komorze pływakowej
Jest to wczesny gaźnik z serii Schebler HX, charakteryzujący się:
• kulistą komorą pływakową
• ręczną regulacją powietrza
• klasyczną konstrukcją stosowaną w przedwojennych motocyklach amerykańskich
Stan:
• oryginalny, nieodrestaurowany
• widoczne ślady wieku i naturalna patyna
• sprzedawany w stanie jak na zdjęciach
Gaźnik tego typu był również stosowany opcjonalnie w innych jednocylindrowych motocyklach z tego samego okresu, co czyni go interesującym także poza restauracją modelu Indian Prince.
Zalecane jest przeprowadzenie przeglądu / regeneracji przed montażem i użytkowaniem.
Idealny dla:
• kolekcjonerów motocykli zabytkowych
• restauracji typu „correct” (zgodnych z epoką)
• ekspozycji kolekcjonerskiej lub warsztatowej
Rzadko spotykany, modelowo dopasowany gaźnik – nie jest to przypadkowy egzemplarz Schebler, lecz konkretny wariant HX-184.
Oryginalny gaźnik Schebler HX-184 – Indian Prince 1924–1925
Opis
Oryginalny gaźnik Schebler HX-184, właściwy model stosowany w motocyklach Indian Prince z lat ok. 1924–1925.
Egzemplarz posiada czytelne oznaczenia:
• „SCHEBLER – PAT APPLD FOR”
• „MADE IN USA”
• numer modelu „HX-184” wybity na komorze pływakowej
Jest to wczesny gaźnik z serii Schebler HX, charakteryzujący się:
• kulistą komorą pływakową
• ręczną regulacją powietrza
• klasyczną konstrukcją stosowaną w przedwojennych motocyklach amerykańskich
Stan:
• oryginalny, nieodrestaurowany
• widoczne ślady wieku i naturalna patyna
• sprzedawany w stanie jak na zdjęciach
Gaźnik tego typu był również stosowany opcjonalnie w innych jednocylindrowych motocyklach z tego samego okresu, co czyni go interesującym także poza restauracją modelu Indian Prince.
Zalecane jest przeprowadzenie przeglądu / regeneracji przed montażem i użytkowaniem.
Idealny dla:
• kolekcjonerów motocykli zabytkowych
• restauracji typu „correct” (zgodnych z epoką)
• ekspozycji kolekcjonerskiej lub warsztatowej
Rzadko spotykany, modelowo dopasowany gaźnik – nie jest to przypadkowy egzemplarz Schebler, lecz konkretny wariant HX-184.

