Magazyn - Bugatti - 1966

Prasa o zabytkowych samochodach we Francji sięga połowy lat sześćdziesiątych (L'album du Fanatique de l'Automobile, L'Automobiliste, L'Anthologie Automobile, L'Enthousiaste i L'Amateur d'Automobiles Anciennes, ten ostatni tytuł jest najrzadszy).
8 lutego 1956 roku w Lyonie założono „l'Association des teuf teuf lyonnais”, która od 20 listopada 1956 roku przekształciła się w „Les Amateurs d'Automobiles Anciennes” i była pierwszym Klubem Zabytkowych Samochodów we Francji (poza „Club des Teuf Teuf”, założonym w 1935 roku). Głównymi współzałożycielami byli Henri Malartre (twórca muzeum w Rochetaillée) i historyk Lucien Loreille.
Już w 1966 roku (rok, w którym ukazały się „L'Album du Fanatique” i „L'Automobiliste”) Club 3A (skrócona nazwa klubu) założył czasopismo, które pierwotnie miało być przeznaczone dla członków klubu, ale od pierwszego numeru w 1966 roku było dostępne dla wszystkich Miłośników starych samochodów, po zamówieniu bezpośrednio w Klubie.
Proponuję tutaj cały zestaw 18 numerów, które były dostępne dla miłośników niezrzeszonych. Dołączam także 4 numery, które były dostępne jedynie dla członków, gdyż czasopismo ukazywało się tylko raz do roku, numery 20–23, rzadko spotykane. Czasopismo nadal istniało, ale z bardzo chaotyczną częstotliwością (np. numer 24 ukazał się dopiero 6 lat po numerze 23); ostatni numer ukazał się w 2010 roku jako numer 33.
Łącznie 18 pierwszych numerów (od 1966 do 1975) jest dzisiaj trudny do zdobycia.
To czasopismo miało poziom „Automobiliste”, „Fanatique de l'Automobile” i „Anthologie automobile”. Do tego dodawało dodatkowy akcent, poruszając tematykę licznych 160 producentów samochodów z okręgu Lyon.