Cinelli - SUPERCORSA - Rower - 1940






Były zawodowy kolarz z 18-letnim doświadczeniem, specjalizujący się w pamiątkach rowerowych i sprzęcie sportowym.
€ 500 | ||
|---|---|---|
€ 220 | ||
€ 200 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131604
Doskonała ocena na Trustpilot.
Cinelli Supercorsa, stalowy rám Cinelli z 1940 roku, używany, 9,8 kg, koła 700 mm z hamulcami szczętowymi i napędem mechanicznym, lokalizacja Niemcy; zestaw Campagnolo Chorus 2x8 i koła Campagnolo Scirocco G3.
Opis od sprzedawcy
CINELLI SUPERCORSA - 9,8 KG - IKONA WYŚCIGÓW KOLARSTWA WŁOSKIEGO
Historia legendy: Cinelli Supercorsa
Cinelli Supercorsa jest bez wątpienia najbardzięj̇emblematycznym rowerem wyścigowym na świecie. Wprowadzony pod koniec lat 40. XX wieku przez Cino Cinelli, pozostawał w produkcji przez ponad 70 lat, stając się symbolem elegancji i rzemieślniczej wydajności „made in Italy”. Ten konkretny model z 1997 roku ucieleśnia szczyt klasycznej stalowej ramy przed erą węgla, łącząc tradycyjne techniki budowy z precyzją grup Campagnolo tamtej epoki. Posiadanie Supercorsa to nie tylko posiadanie roweru, to posiadanie fragmentu historii włoskiego przemysłu motoryzacyjnego artystycznego industrialnego.
Dane techniczne & komponenty wyjątkowe
Ten rower został zachowany, sprawdzony i przygotowany z najwyższą dbałością. Prezentuje konfigurację ‚full campagnolo’, która zadowoli purystów.
rama: stal Columbus wysokiej jakości z słynnymi łącznikami w here i chromowaną główką widelca charakterystyczną.
rozmiar: 57,5 cm (c-t) / rura górna 55,5 cm (c-c). Idealny dla kolarza o wzroście od 173 cm do 183 cm.
drzwi: grupa Campagnolo Chorus 2x8 biegów, ceniona za wytrzymałość i płynność zmiany biegów.
hamulce: szczęki Campagnolo Chorus zapewniające doskonałe zatrzymanie i estetykę.
opony: para kół Campagnolo Scirocco G3, o profilu aerodynamicznym i wyjątkowej sztywności, zamontowana na piastach Campagnolo.
ergonomiczny cockpit: klasyjna kierownica Cinelli w połączeniu z ergonomicznym mostkiem zapewniająca doskonałe prowadzenie.
siła: oryginalna siodło Italia Turbo, szczyt komfortu w wersji vintage.
akcesoria kolekcjonerskie: bidon i aerodrążony bidon Campagnolo z epoki (rzadkość), pedały Campagnolo w zestawie.
Stan zachowania
Rower w stanie wyjątkowym ("conservé"). Oryginalna lakierowana czerwień jest jaskrawa, a chromy widelca i podwieszenia błyszczą jak w dniu premiery. Mechanicznie rower gotowy do jazdy: linki, owijki i/d ygały w doskonałym stanie. Żadnych kosztów do poniesienia.
Informacje o wysyłce
Przykładamy szczególną uwagę do pakowania naszych rowerów w specjalne kartony ochronne.
Ważna uwaga: podane koszty wysyłki (300 €) stanowią szacunkową kwotę na bezpieczne objęcie międzynarodowe. Zobowiązujemy się formalnie: jeśli rzeczywisty koszt wysyłki (transport + ubezpieczenie) okaże się niższy niż zapłacona kwota, różnica zostanie zwrócona w całości po sprzedaży na prośbę.
CINELLI SUPERCORSA - 9,8 KG - IKONA WYŚCIGÓW KOLARSTWA WŁOSKIEGO
Historia legendy: Cinelli Supercorsa
Cinelli Supercorsa jest bez wątpienia najbardzięj̇emblematycznym rowerem wyścigowym na świecie. Wprowadzony pod koniec lat 40. XX wieku przez Cino Cinelli, pozostawał w produkcji przez ponad 70 lat, stając się symbolem elegancji i rzemieślniczej wydajności „made in Italy”. Ten konkretny model z 1997 roku ucieleśnia szczyt klasycznej stalowej ramy przed erą węgla, łącząc tradycyjne techniki budowy z precyzją grup Campagnolo tamtej epoki. Posiadanie Supercorsa to nie tylko posiadanie roweru, to posiadanie fragmentu historii włoskiego przemysłu motoryzacyjnego artystycznego industrialnego.
Dane techniczne & komponenty wyjątkowe
Ten rower został zachowany, sprawdzony i przygotowany z najwyższą dbałością. Prezentuje konfigurację ‚full campagnolo’, która zadowoli purystów.
rama: stal Columbus wysokiej jakości z słynnymi łącznikami w here i chromowaną główką widelca charakterystyczną.
rozmiar: 57,5 cm (c-t) / rura górna 55,5 cm (c-c). Idealny dla kolarza o wzroście od 173 cm do 183 cm.
drzwi: grupa Campagnolo Chorus 2x8 biegów, ceniona za wytrzymałość i płynność zmiany biegów.
hamulce: szczęki Campagnolo Chorus zapewniające doskonałe zatrzymanie i estetykę.
opony: para kół Campagnolo Scirocco G3, o profilu aerodynamicznym i wyjątkowej sztywności, zamontowana na piastach Campagnolo.
ergonomiczny cockpit: klasyjna kierownica Cinelli w połączeniu z ergonomicznym mostkiem zapewniająca doskonałe prowadzenie.
siła: oryginalna siodło Italia Turbo, szczyt komfortu w wersji vintage.
akcesoria kolekcjonerskie: bidon i aerodrążony bidon Campagnolo z epoki (rzadkość), pedały Campagnolo w zestawie.
Stan zachowania
Rower w stanie wyjątkowym ("conservé"). Oryginalna lakierowana czerwień jest jaskrawa, a chromy widelca i podwieszenia błyszczą jak w dniu premiery. Mechanicznie rower gotowy do jazdy: linki, owijki i/d ygały w doskonałym stanie. Żadnych kosztów do poniesienia.
Informacje o wysyłce
Przykładamy szczególną uwagę do pakowania naszych rowerów w specjalne kartony ochronne.
Ważna uwaga: podane koszty wysyłki (300 €) stanowią szacunkową kwotę na bezpieczne objęcie międzynarodowe. Zobowiązujemy się formalnie: jeśli rzeczywisty koszt wysyłki (transport + ubezpieczenie) okaże się niższy niż zapłacona kwota, różnica zostanie zwrócona w całości po sprzedaży na prośbę.
