Powóz - koło karety - Kasztan
03
dni
00
godziny
23
minuty
55
sekundy
Aktualna oferta
€ 5
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Elena Napoleone
Posiada tytuł licencjata z historii sztuki i architektury oraz 12-letnie doświadczenie w sztuce zdobniczej.
Szacunkowa wartość € 90 - € 130
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 23
 | € 5 | |
|---|---|---|
 | € 4 | |
| € 3 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 132444
Doskonała ocena na Trustpilot.
Stare koło do bryczki z drewna kasztanowego z żelaznym obrzeżem, datowane na lata 1850–1900, pochodzące z Lombardii we Włoszech, o wymiarach 70 cm wysokości, 70 cm szerokości i 30 cm głębokości.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
- Koło do wozu antyczne wykonane z drewna i kutego żelaza, zabytek rzemiosła rolniczego przeszłości. pochodzące z końca XIX wieku i początku XX wieku, używane do wozów rolniczych, karoc lub karetek.
-Karakterystyka i Struktura
Koło podąża za tradycyjnym designem carradore, starożytnym rzemieślnikiem specjalizującym się w budowie wozów. Jego struktura składa się z trzech podstawowych części:
-Mozg (lub Nakamura): Centralny blok drewniany, w którym mieści się osie. Wzmocniony obręczami z żelaza, aby zapobiec pękaniu drewna pod obciążeniem.
-Razy: Elementy drewniane łączące mozga z zewnętrzną częścią. Wykonane z drewna twardego kasztanowego i dębowego.
-Cerchione (lub Korona): Cześć zewnętrzna, okrągła, złożona z segmentów drewna zakrzywionych zwanych „ćwiartami” lub „kamionami” , pokryta ochronną blachą kutą żelazem, przytwierdzoną na gorąco, aby ścisnąć i utwierdzić całą konstrukcję.
Storia i Użytkowanie
Pochodzenie: Wynalezienie koła sięga ponad 5000 lat w Mezopotamii. Pierwsze wersje były pełnymi drewnianymi krążkami, podczas gdy promieniowe (jak to) pojawiły się około 2000 r. p.n.e., by uczynić wozy lżejszymi i szybszymi.
Rolnictwo: We Włoszech te koła były niezbędne dla wozów rolniczych ciągniętych przez woły lub konie, używanych do transportu zbiorów i narzędzi aż do pojawienia się traktorów.
- Koło do wozu antyczne wykonane z drewna i kutego żelaza, zabytek rzemiosła rolniczego przeszłości. pochodzące z końca XIX wieku i początku XX wieku, używane do wozów rolniczych, karoc lub karetek.
-Karakterystyka i Struktura
Koło podąża za tradycyjnym designem carradore, starożytnym rzemieślnikiem specjalizującym się w budowie wozów. Jego struktura składa się z trzech podstawowych części:
-Mozg (lub Nakamura): Centralny blok drewniany, w którym mieści się osie. Wzmocniony obręczami z żelaza, aby zapobiec pękaniu drewna pod obciążeniem.
-Razy: Elementy drewniane łączące mozga z zewnętrzną częścią. Wykonane z drewna twardego kasztanowego i dębowego.
-Cerchione (lub Korona): Cześć zewnętrzna, okrągła, złożona z segmentów drewna zakrzywionych zwanych „ćwiartami” lub „kamionami” , pokryta ochronną blachą kutą żelazem, przytwierdzoną na gorąco, aby ścisnąć i utwierdzić całą konstrukcję.
Storia i Użytkowanie
Pochodzenie: Wynalezienie koła sięga ponad 5000 lat w Mezopotamii. Pierwsze wersje były pełnymi drewnianymi krążkami, podczas gdy promieniowe (jak to) pojawiły się około 2000 r. p.n.e., by uczynić wozy lżejszymi i szybszymi.
Rolnictwo: We Włoszech te koła były niezbędne dla wozów rolniczych ciągniętych przez woły lub konie, używanych do transportu zbiorów i narzędzi aż do pojawienia się traktorów.
Szczegóły
Era
1400-1900
Rodzaj drewna
Kasztan
Określony region pochodzenia
Lombardia
Liczba przedmiotów
1
Kraj pochodzenia
Włochy
Model
carriage wheel
Materiał
Drewno
Styl
Zabytkowy
Stan
Stan średni - przedmiot mocno używany, z ewentualnymi brakami drobnych elementów.
Wysokość
70 cm
Szerokość
70 cm
Głębokość
30 cm
Szacowany okres
1850-1900
Sprzedawane przez
