Peugeot - PX10N - Rower - 1978






Były zawodowy kolarz z 18-letnim doświadczeniem, specjalizujący się w pamiątkach rowerowych i sprzęcie sportowym.
€ 250 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 132471
Doskonała ocena na Trustpilot.
Peugeot PX10N, rower z 1978 roku, stalowy rám 56 cm, waga około 10,2 kg, hamulce szczękowe na obręczach, napęd mechaniczny 2x6, lokalizacja Francja.
Opis od sprzedawcy
PEUGEOT PX10N (1978) - IKONA FRANCUSKIEJ KOLARSTWA - FULL SPIDEL - WAGA: OK. 10,2 KG
Mamy zaszczyt zaprezentować na aukcji jeden z najbardziej ikonicznych modeli w historii francuskiego kolarstwa: Peugeot PX10N z 1978 roku. Prawdziwy klejnot linii Prestige epozy, ten rower uosabia złote lata warsztatów Peugeot. Ten konkretny egzemplarz, utrzymany w stanie wyjątkowej konserwacji, to rzadki przedmiot kolekcjonerski, łączący zwinność ramy wyścigowej z ponadczasową elegancją designu „białego perłowego” Peugeot.
Historia i prestiż modelu
PX10 to rower, który ukształtował legendę marki lwa. Wykorzystywany przez największych mistrzów Team Peugeot-Esso-Michelin, zwłaszcza przez Bernarda Théveneta podczas zwycięstw na Tour de France, PX10N (odświeżona wersja z końca lat 70.) reprezentuje kulminację techniczną przed nadejściem ram z włókna węglowego. To model, który zdominował peleton zawodowy dzięki lekkości i sztywności, dzięki czemu dziś należy do najposzukiwanych przez kolekcjonerów rowerów vintage na całym świecie.
Specyfikacja techniczna i wyposażenie
Ten egzemplarz wyróżnia się wysokiej klasy montażem, wiernym epce, z grupą „Spidel” prestiżu, wynikłą z współpracy najlepszych francuskich producentów (Simplex, Maillard, Stronglight) w celu przeciwstawienia hegemonii Campagnolo.
rama: stalowa, ręcznie spawana (hand brazed), geometria wyścigowa.
rozmiar: 56 cm (wysokość ramy c-t), idealny dla kolarza o wzroście między 173 cm a 183 cm.
napęd: 2x6 biegów z przerzutkami i manetkami Simplex Spidel, zapewniający precyjny i płynny przebieg przełożeń.
korby: Stronglight wysokiej precyzji.
hamowanie: cantilevery i dźwignie Simplex Spidel, gwarantujące spójny wygląd i optymalną wydajność.
koła: piasty Spidel Professional od Maillard, naciągane na obręcze Super Champion Competition (tubularne).
postawa kierownicy: kierownica Atax Peugeot z prętem vintage.
sztyca: SR Laprade.
akcesoria w zestawie: oryginalne pedały Spidel, bidon i dzwonek z epoki.
Stan zachowania
Rower prezentuje się w stanie wyjątkowym. Był przechowywany, sprawdzany i całkowicie przygotowywany przez specjalistę (Der Recyclist, Monachium). Lakier biały i detale Peugeot są oryginalne i prezentują piękną patynę potwierdzającą jego autentyczność. Mechanika w pełni funkcjonalna, gotowa do jazdy na wydarzenia vintage, takich jak Eroica, lub do ekspozycji w galerii.
Szczegóły dostawy
Koszty wysyłki ustalono na 300 €. Należy zauważyć, że jest to szacunkowa stała kwota. Jeśli rzeczywisty koszt wysyłki (włącznie z profesjonalnym pakowaniem i ubezpieczeniem) okaże się niższy od zapłaconej kwoty, zobowiązujemy się zwrócić różnicę kupującemu po wysyłce.
Dlaczego licytować ten rower?
Nabycie tego Peugeot PX10N to nie tylko zakup roweru, to posiadanie kawałka historii francuskiego sportu kolarskiego. Dzięki pełnej konfiguracji Spidel i wyjątkowemu stanowi zachowania, ten rower stanowi bezpieczną inwestycję i kluczowy element dla każdego wymagającego kolekcjonera.
PEUGEOT PX10N (1978) - IKONA FRANCUSKIEJ KOLARSTWA - FULL SPIDEL - WAGA: OK. 10,2 KG
Mamy zaszczyt zaprezentować na aukcji jeden z najbardziej ikonicznych modeli w historii francuskiego kolarstwa: Peugeot PX10N z 1978 roku. Prawdziwy klejnot linii Prestige epozy, ten rower uosabia złote lata warsztatów Peugeot. Ten konkretny egzemplarz, utrzymany w stanie wyjątkowej konserwacji, to rzadki przedmiot kolekcjonerski, łączący zwinność ramy wyścigowej z ponadczasową elegancją designu „białego perłowego” Peugeot.
Historia i prestiż modelu
PX10 to rower, który ukształtował legendę marki lwa. Wykorzystywany przez największych mistrzów Team Peugeot-Esso-Michelin, zwłaszcza przez Bernarda Théveneta podczas zwycięstw na Tour de France, PX10N (odświeżona wersja z końca lat 70.) reprezentuje kulminację techniczną przed nadejściem ram z włókna węglowego. To model, który zdominował peleton zawodowy dzięki lekkości i sztywności, dzięki czemu dziś należy do najposzukiwanych przez kolekcjonerów rowerów vintage na całym świecie.
Specyfikacja techniczna i wyposażenie
Ten egzemplarz wyróżnia się wysokiej klasy montażem, wiernym epce, z grupą „Spidel” prestiżu, wynikłą z współpracy najlepszych francuskich producentów (Simplex, Maillard, Stronglight) w celu przeciwstawienia hegemonii Campagnolo.
rama: stalowa, ręcznie spawana (hand brazed), geometria wyścigowa.
rozmiar: 56 cm (wysokość ramy c-t), idealny dla kolarza o wzroście między 173 cm a 183 cm.
napęd: 2x6 biegów z przerzutkami i manetkami Simplex Spidel, zapewniający precyjny i płynny przebieg przełożeń.
korby: Stronglight wysokiej precyzji.
hamowanie: cantilevery i dźwignie Simplex Spidel, gwarantujące spójny wygląd i optymalną wydajność.
koła: piasty Spidel Professional od Maillard, naciągane na obręcze Super Champion Competition (tubularne).
postawa kierownicy: kierownica Atax Peugeot z prętem vintage.
sztyca: SR Laprade.
akcesoria w zestawie: oryginalne pedały Spidel, bidon i dzwonek z epoki.
Stan zachowania
Rower prezentuje się w stanie wyjątkowym. Był przechowywany, sprawdzany i całkowicie przygotowywany przez specjalistę (Der Recyclist, Monachium). Lakier biały i detale Peugeot są oryginalne i prezentują piękną patynę potwierdzającą jego autentyczność. Mechanika w pełni funkcjonalna, gotowa do jazdy na wydarzenia vintage, takich jak Eroica, lub do ekspozycji w galerii.
Szczegóły dostawy
Koszty wysyłki ustalono na 300 €. Należy zauważyć, że jest to szacunkowa stała kwota. Jeśli rzeczywisty koszt wysyłki (włącznie z profesjonalnym pakowaniem i ubezpieczeniem) okaże się niższy od zapłaconej kwoty, zobowiązujemy się zwrócić różnicę kupującemu po wysyłce.
Dlaczego licytować ten rower?
Nabycie tego Peugeot PX10N to nie tylko zakup roweru, to posiadanie kawałka historii francuskiego sportu kolarskiego. Dzięki pełnej konfiguracji Spidel i wyjątkowemu stanowi zachowania, ten rower stanowi bezpieczną inwestycję i kluczowy element dla każdego wymagającego kolekcjonera.
