Montre de poche 67 mm “Automobile Régulateur” – format géant - 1850-1900

Kieszonkowy zegarek rzadki i imponujący „Automobile Régulateur” – format gigantyczny 67 mm – metal srebrzysty – ok. 1900


Wspaniały i rzadki zegarek kieszonkowy typu Régulateur, wyróżniający się niezwykłym formatem o średnicy 67 mm (bez uchwytu). Model zwany „Automobile”, typowy dla Belle Époque, stanowi prawdziwą kolekcjonerską perełkę, zarówno ze względu na estetykę, jak i obecność imponującą w dłoni.

• Tarcza: Biała emaliowana tarcza w bardzo dobrym stanie zachowania, bez pęknięć ani rys. Podwójne skale z liczbami rzymskimi dla godzin i arabskimi (5–60) dla minut. Wspaniała scena centralna przedstawiająca klasyczny samochód, silny symbol nowoczesności na początku XX wieku. Wzmianka „Automobile Régulateur Déposé”.
• Koperta: Metal srebrzony z wybitym znakiem, prezentująca piękną patynę epoki. Starannie grawerowane na tylnej stronie oraz na zaczepie (bélière).
• Wymiary: Format ponadnormatywny o średnicy 67 mm, piękna grubość i znaczna masa w dłoni.

• Mechanizm: To mechanizm ręcznie nakręcany z architekturą mostów, charakterystyczny dla produkcji zegarków końca XIX wieku (około 1880–1900), w tradycji szwajcarskiej i francuskiej.

Kaliber cechuje się staranną i zrównoważoną konstrukcją, z układem mostków typowym dla zegarków wysokiej jakości z tamtej epoki.

• Stan: Zegarek w doskonałym stanie technicznym. Trzyma czas z bardzo dobrą precyzją jak na okaz ten wiek. Bardzo dobry ogólny stan estetyczny.

⸻

Historia wielkich modeli „Régulateurs”

Dlaczego taki format?
Między końcem XIX wieku a początkiem XX wieku (1890–1910) te zegarki dużych rozmiarów nie były projektowane wyłącznie do tradycyjnego użytku kieszonkowego. Ich duży średnica spełniała kilka potrzeb:
1. Optyczna czytelność: używane jako prawdziwe przyrządy na pokładzie w pierwszych samochodach lub lokomotywach, umożliwiając szybkie i klarowne odczytanie czasu.
2. Zwiększona wytrzymałość: duża obudowa lepiej chroniła mechanizm przed wstrząsami i kurzem.
3. Przedmiot prestiżu: posiadanie zegarka tego typu świadczyło o zainteresowaniu technologicznymi innowacjami epoki, zwłaszcza motoryzacja przedstawiona na tarczy.

Produkcja i pochodzenie:
• Okres: 1895–1910 (Belle Époque)
• Pochodzenie: głównie Szwajcaria lub Francja (region Jura / Besançon)