Cartier - 2300 - Kobieta - 1990-1999

※WAŻNE
Oryginalne akcesoria: Pudełko (Case przechowywania)

Stan: Doskonały (Bardzo czysty / Działający)
- Obecnie pracuje / operacyjny.
- Ogólnie w pięknym stanie z jedynie drobnymi, subtelnymi rysami włosowymi od lekkiego użytkowania.

Nazwa marki: Cartier
Styl: Zegarek / Zegarek luksusowy
Nazwa modelu: Tank Française SM
Materiał: Stal nierdzewna
Numer modelu: W51008Q3 (2300)
Numer seryjny: CC422693
Rozmiar (koperty): Wys. 25,0 × Szer. 20,0 cm
Szerokość bransolety: 1,5 cm
Obwód nadgarstka: ok. 15,0 cm

● Ważne uwagi
Większość naszych przedmiotów to używane. Proszę dokładnie zapoznać się ze zdjęciami i opisem przed licytacją, ponieważ zawartość partii i stan nie będą podlegać reklamacji po zakończeniu transakcji i dostawie.
Wszystkie przedmioty są gwarantowane w 100% autentyczne i zostały dokładnie skontrolowane przez ekspertów. Jeśli masz wątpliwości co do autentyczności, prosimy o powstrzymanie się od licytowania.

● Cło i podatki (dla kupujących spoza Japonii)
Cena wygrywająca nie obejmuje podatków importowych, ceł, VAT ani podatku od konsumpcji. Obciążenia te ponosi wyłącznie kupujący. Proszę sprawdzić w urzędzie celnym swojego kraju przed licytacją.
Nabywcy z UE: VAT importowy (zwykle 20–22%) oraz opłaty celne będą naliczane przez kuriera przy odprawie celnej lub dostawie. (Uwaga: dla kupujących z Francji, Catawiki może pobierać VAT bezpośrednio przy kasie w zależności od wartości zamówienia).
Nabywcy krajowi (Japonia): Jeżeli wysyłka na adres w Japonii, należy uiścić 10% krajowego podatku od konsumpcji bezpośrednio na rzecz sprzedawcy przelewem bankowym lub PayPal przed wysyłką.

● Wysyłka i dostawa
Wszystkie przedmioty są wysyłane bezpośrednio z Japonii za pośrednictwem DHL lub UPS (w pełni monitorowana usługa ekspresowa).
Brak zaniżania wartości: ściśle przestrzegamy przepisów eksportowych. Nie możemy obniżać wartości przedmiotu w fakturze handlowej ani oznaczać paczki jako „prezent” lub „próbka”.
Termin dostawy: Zwykle 5–10 dni roboczych. Mogą wystąpić opóźnienia z powodu odpraw celnych, zakłóceń lotniczych lub regionalnych problemów logistycznych.