Erika 10 - Maszyna do pisania - 1930-1940





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Zdobył rozległą wiedzę o antykach dzięki renowacji i prowadzeniu sklepu.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 139085
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Ta zabytkowa maszyna do pisania marki Mercedes, wyprodukowana przez słynną niemiecką firmę Mercedes Büromaschinen-Werke A.G. w Zella-Mehlis w Turyngii, dowodzi, że nazwa jest synonimem solidności, nawet bez czterech kół. Ta przenośna wersja „Prima”, elegancko zamontowana na oryginalnej drewnianej podstawie, stoi w doskonałym stanie konserwacyjnym. Jej błyszcząca czarna obudowa wyróżnia pełny układ AZERTY z pięknymi okrągłymi klawiszami, na których widoczne są jedynie lekkie, bardzo akceptowalne ślady użytkowania związane z wiekiem. Mechanizm działa doskonale dla miłośników pisania mechanicznego, którzy chcą zamienić e-maile na urok taśmy z tuszem. O wymiarach 33 cm długości, 31 cm szerokości i 16 cm wysokości, ważący 6200 g, stanowi piękny przedmiot kolekcjonerski lub dekoracyjny, niosący ze sobą historię niemieckiego przemysłu. Należy pamiętać, że oryginalne etui transportowe jest tym razem bardziej zużyte i po czasie poobijane, ale nadal pełni swoją rolę ochronną jako element historyczny.
Ta zabytkowa maszyna do pisania marki Mercedes, wyprodukowana przez cenioną niemiecką firmę Mercedes Büromaschinen-Werke A.G. w Zella-Mehlis w Turyngii, dowodzi, że marka stoi za solidnym inżynierstwem, nawet bez silnika. Ta przenośna wersja „Prima”, elegancko zamontowana na swojej oryginalnej drewnianej podstawie, jest w doskonałym stanie. Jej błyszcząca czarna obudowa doskonale prezentuje pełny układ AZERTY z pięknymi klawiszami o szklanych nakładkach, pokazując jedynie drobne, zgodne z wiekiem ślady użycia. Dla osób kochających dotyk tuszu na papierze i pragnących wymienić e-maile na urok mechaniczny, działa w pełni. Wymiary 33 cm długości, 31 cm szerokości, 16 cm wysokości, masa 6200 g, stanowią doskonały element dekoracyjny lub kolekcjonerski z niemieckiej historii przemysłowej. Proszę zauważyć, że oryginalny futerał transportowy jest w bardziej zużytym stanie i nosi wyraźniejsze ślady upływu czasu, choć nadal zapewnia ochronę historyczną.
Ta zabytkowa maszyna do pisania marki Mercedes, wyprodukowana przez słynną niemiecką firmę Mercedes Büromaschinen-Werke A.G. w Zella-Mehlis w Turyngii, dowodzi, że nazwa jest synonimem solidności, nawet bez czterech kół. Ta przenośna wersja „Prima”, elegancko zamontowana na oryginalnej drewnianej podstawie, stoi w doskonałym stanie konserwacyjnym. Jej błyszcząca czarna obudowa wyróżnia pełny układ AZERTY z pięknymi okrągłymi klawiszami, na których widoczne są jedynie lekkie, bardzo akceptowalne ślady użytkowania związane z wiekiem. Mechanizm działa doskonale dla miłośników pisania mechanicznego, którzy chcą zamienić e-maile na urok taśmy z tuszem. O wymiarach 33 cm długości, 31 cm szerokości i 16 cm wysokości, ważący 6200 g, stanowi piękny przedmiot kolekcjonerski lub dekoracyjny, niosący ze sobą historię niemieckiego przemysłu. Należy pamiętać, że oryginalne etui transportowe jest tym razem bardziej zużyte i po czasie poobijane, ale nadal pełni swoją rolę ochronną jako element historyczny.
Ta zabytkowa maszyna do pisania marki Mercedes, wyprodukowana przez cenioną niemiecką firmę Mercedes Büromaschinen-Werke A.G. w Zella-Mehlis w Turyngii, dowodzi, że marka stoi za solidnym inżynierstwem, nawet bez silnika. Ta przenośna wersja „Prima”, elegancko zamontowana na swojej oryginalnej drewnianej podstawie, jest w doskonałym stanie. Jej błyszcząca czarna obudowa doskonale prezentuje pełny układ AZERTY z pięknymi klawiszami o szklanych nakładkach, pokazując jedynie drobne, zgodne z wiekiem ślady użycia. Dla osób kochających dotyk tuszu na papierze i pragnących wymienić e-maile na urok mechaniczny, działa w pełni. Wymiary 33 cm długości, 31 cm szerokości, 16 cm wysokości, masa 6200 g, stanowią doskonały element dekoracyjny lub kolekcjonerski z niemieckiej historii przemysłowej. Proszę zauważyć, że oryginalny futerał transportowy jest w bardziej zużytym stanie i nosi wyraźniejsze ślady upływu czasu, choć nadal zapewnia ochronę historyczną.
